Y la culata como ha quedao¿? Supongo que hecha harina tambien...
Joder chaval, pa matarlos
menuda faena , ya lo siento tio , de todas formas antes de desesperarte mas vete y habla con el taller , si esa tuerca es suya quiere decir que el que la a perdido sabe que se le perdio pero creeria que estaria en algun rincon caida y que no pasaria nada , yo primero y antes de nada lo intentaria.se intentarar escaquear pero si de verdad es suya ya veras como hacen algo .
Y la culata como ha quedao¿? Supongo que hecha harina tambien...
Joder chaval, pa matarlos
Personalmente no creo que una tuerca de 8 pase por el intercooler, si fuera del turbo defectuoso se hubiera quedado ahi. Quizas lavando las piezas, tuberias y demas se les colo esa tuerca y segun has ido funcinando la tuerca ha terminado por colarse en el clindro. Logicamente para montar, adaptar o modificar un turbo hay que desmontar todo el sistema de admision, asi que no creo que tengan por donde escaparse los del taller. Lo unico importante en estos casos es la factura, debe quedar reflejado que han desmontado o cambiado el turbo
Que dolor!!!
Seguro que se les coló con el colector en el suelo o al limpiarlo.
Yo me iría directamente y les diría que ya están buscando motor nuevo o la reparación pertinente porque está claro que han sido ellos.... sí o sí, sin gaitas ni po**as!.
Octavia II TDI 105cv. (BXE).
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Claro que han sido ellos por que estoi pensando y desde Madrid no he podido meterte esa tuerca en tu admision por que claro se le han colado a aquellos que han tocado tu coche sea como sea, la tuerca es de ellos por lo tanto deberian hacerse cargo de la reparacion si queda algo para reparar, por cierto el turbo tambien lo tienes ko por las patres metalicas que han llegado a salir de ese piston muerto risa. Mucha suerte y animo en ese pelea y que te salga todo bien.
y lo que es mas importante, cuando vayas hablar con el mecánico lleva un movil o un micro para grabar la conversación sin que se enteren, cualquier cosa que digan puede ser muy importante para un futuro juicio.
Vw golf iv r32 full, 117000km, dvd, tdt y algún que otro brico
Mira mejor dejate de grabaciones porque somos humanos y vayas por las buenas, a ver que dicen los responsables del arreglo.Seguro que se van hacer cargo del arreglo porque el ultimo que toca el coche tiene que pagar por si salen las cosas mal.Eso es mala suerte no es mal arreglo asi que habla con ellos para llegar a un acuerdo.Lo que habeis hecho mal vosotros es desmontar sin llevar el coche al taller que hizo la reparacion.Por alli es por donde se pueden colar.Deberia haber llamado a la grua y plantar coche en el taller que lo miren ellos.
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
Golf IV TDI ASV. 199.899 km
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