Es muy típico este problema. Supongo que a parte de lo que notas de vibraciones, te esté 'patinando' la maza, que es cuando a bajas vueltas (2000rpm), pisas el acelerador bastante y pides al coche mucho 'par', y notas que el coche no 'tira' y se sube de rpm de forma rápida.
El consejo, es que pongas uno Monomasa, porque las vibraciones es del volante y -como sabes- es muy caro. Ten en cuenta las ventajas del bimasa -a mi entender- no justifican el sobre-precio y encima una vida útil menor que el mono-masa.
Saludos,