Oficial: Audi R8 GT - Menos peso, más potencia

[Usermaat]

El Audi R8 está a la venta desde 127.410 euros en su versión “básica” de 430 CV y cambio manual. Apoquinando tan solo 34.510 euros más, se convierte en un 5.2 V10 de 525 CV. Pero seguramente eso no sea suficiente para todo el mundo. ¿Os acordáis del Audi R8 GT? Es la solución.

Está a la venta por tan solo 1.000 plazos de 207 euros, o lo que es lo mismo, 207.000 euros. Supone una diferencia de precio respecto al R8 V10 de solo 39.390 euros, igualando el cambio automático, de lo contrario la diferencia es mayor. Pagaríamos por, entre otras cosas, reducción de peso y más potencia.

El motor V10 alcanza 560 CV de potencia, pero el coche pesa 100 kg menos (mas lo que se aligera la cuenta corriente). Corre más (320 km/h), acelera a 100 km/h en 0,3 segundos menos y mantiene un consumo muy razonable de 13,9 l/100 km. Es toda un ganga para tiempos de crisis, pues quien se compra algo así, no es que la crisis le afecte mucho.

Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[ruben rs]

Uyyy, 1000 plazos de 207 €, q tentador...
Eso son 83 años y 4 meses de plazos, para la vida q viene acabo de pagarlo...

Eso si, con una repro seguro q empieza a andar

Saludosss

[Usermaat]

Si te decimos que el Audi R8 GT tendrá versión descapotable... ¿te extrañarías? Seguro que no. Lo raro sería que nos quedáramos sin verla, de hecho. Por eso la no-noticia de que la firma de los cuatro anillos lanzará un R8 GT Spyder nos deja con la tranquilidad de quien sabe que nunca podrá pagarse uno recibe la confirmación de lo que ya se da por conocido. Al menos tenemos las primeras imágenes, publicadas por Autocar.

Según la revista, Audi tiene programada la presentación del R8 GT Spyder para el mes de junio, en Le Mans, antes de darle su primer baño de masas dos meses después en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Como su hermano de techo fijo, la versión Spyder equipará el motor 5,2 V10 con sus 560 CV, pero aligerado mediante el uso de materiales compuestos y la pérdida de material aislante. También repetirán las mejoras aerodinámicas, y el habitáculo tapizado en Alcantara. Lo uno con lo otro deberían situar la velocidad punta del R8 GT Spyder en unos 310 km/h.

Es de esperar que Audi también limite la producción de este modelo para aumentar su atractivo; recordemos que Audi sólo programó 333 unidades de la carrocería coupé.

Galería completa: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[gusmanmal]

No tiene desperdicio este coche.