bomba gasoil del deposito en passat 3C ¿la podemos cambiar nosotros mismos?
hola que hay,pues leyendo veo que fallan las bombas del deposito en unidades del 2005,6 y algunas del 2007...
podriamos cambiarla nosotros mismos?
es decir alguien podria explicar como hacerlo,si se puede,si tener que pisar el conce?
material que se utiliza,si se usa o no el vag-com para ajustarla,ref de la bomba nueva,pasos a seguir,precauciones que hay que tener,etc...
mas que nada para evitar el estacazo de 400€ a todo aquel que le falle y no pase las revi en el conce.
venga un salu2.
Si tienes unos pocos conocimientos no es difícil de cambiarla. Se necesita una llave específica para aflojar el aforador, aunque se puede fabricar una. Para desmontarla no es necesario sacar el depósito, tienes que desmontar la banqueta trasera para acceder a la bomba. No se necesita Vag-com.
De todas formas la mano de obra no es lo que más encarece la reparación.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Hombre, la pieza cuesta un poco mas de 200 euros (creo recordar que pagué 212 euros por ella estas navidades) y la reparación en el conce sale por casi 400, así que yo diría que la mano de obra es un pico.Iniciado por jmageitos
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Hola, la bomba en si no es demasiado cara, en este enlace pongo una, aunque esta viene sin el aforador, solo la bomba, en el conce no se si lo venden todo junto.Esta por lo menos es pierburg.Mirando referencias, es la misma para el 20 tdi que para el 19 tdi.Saludos
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PASSAT 3C TDI 105 BXE
gracias,por vuestras respuestas,de 212€ que vale a 400€,pues...si se va un pico,en mano de obra no??
al tema,osea cambiarla solo requiere una llave especial??
teneis mas info de esta llave??
entonces por lo que comentais,es sacar una,meter otra y a funcionar...
tambien he visto que cambiaban a algunos un rele,pero cual y donde para?
bueno,despues de este bombardeo de dudas,seguire investigando con vuestra ayuda,para cuando me toque la gracia de la bombita....
venga un salu2.
Lo que más se tarda es en quitar la banqueta trasera, que es la gracia de sacar la bomba...
Cuando se me estropeo a mi, sin pasar la revisiones en el concesionario me cobraron 300 €, por cambiarla.
salu2
PASSAT 3C 2.0 TDI Sportline. Gris Shark
A mi cobraron tambien lo mismo, y eso que pase las revisiones en el conce, todas!
que hay,estos de vw,segun les da te cubren la averia de la bomba o pasan y a pagarlo...
si fallan muchas bombas,he llamado a 3 conces y tenian en stock,todos!!!!deberian de hacerse cargo,siempre de la reparcion,
pues es muuuyyy comun....si no,de que van a tener todos ese recambio,no?
bueno al tema,la llave especial que se usa,para sacar la bomba alguien podria aportar info??
un salu2.
que hay,primero dudas de como sacar la banqueta trasera...no veo los tornillos!!
y para acabar,alguna info o foto sobre la llave o como fabricarla, para sacar el aforador??
un salu2.
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