Cita Iniciado por juanravillaca Ver Mensaje
Para ser justos, si tienen razon que habia banderas verdes, lo normal seria devolverle la septima posicion, esta claro que si habian banderas verdes, fallo gordo de los comisarios, tampoco se puede achacar toda la responsabilidad al piloto, a no ser que sea como hacienda, el no conocimiento de una norma no implica que no se deba cumplir, y si te pillan te jodes. Amos, que por muchas banderas verdes el piloto tiene que saber el reglamente, o en su caso el equipo, como ferrari hizo con alonso avisando para no adelantar a hamilton
En mi opinión, si tienes un semaforo en rojo (reglamento de la F1) y un GC te dice que sigas la marcha (comisario) que harias? Si hay bandera verde vería mas que lógico la apelación y que se responsabilizara a la directiva de carrera. Aparte, los comentarios que dice Alonso: "Veia a Hamilto muy cerca pero el equipo me dijo que no lo adelantara", no se como le parecera cerca,pero creo que en la Ras-Cas, 15m de distancia no es cerca, y otro que dice: "Estaba tranquilo porque sabia que le iban a sancionar", se le ve como intenta mantener a toda costa la posición que casi se la pega contra el muro y no deja la puerta abierta...Aunque haya puntos en juego tanto de escuderias como de pilotos, en ese adelantamiento, creo en mi opinión que hay mas orgullo por parte de los dos que la importancia de los puntos, uno se jugó una sanción mayor (culpa de la direccion de carrera) y otro metersela contra el muro.

Salu2