En que estacion ha sido? Esque normalmente en las fichas tecnica no meten los faros, ya que si llevan el regulador y lavafaros son legalaes de por si. Otra cosa seria el techo, bola etc.........Iniciado por Walker
Bueno pues esta mañana he pasado la ITV de reforma al coche y desde hoy tengo los faros de xenon legalizados. Ha sido bastante facil la inspeccion, he entrado con el coche, enciendo las luces, le doy a los limpias y luego me dicen que apague. Una vez apagado me dice que encienda las luces y de el contacto y el tio con cara de mosqueo y me dice que no tengo regulacion de altura. Una vez le explico que el barrido lo hace cuando arranca lo ve y dice que vaya al foso para comprobar que efectivamente tenia los reguladores.
Tras mil vueltas con los papeles para arriba y para abajo, porque aparentemente no sabian muy bien que se necesitaba para la reforma en si, me ha incluido en la ficha tecnica los faros con las referencias de los faros de xenon, aunque no especifica que sean de xenon ni nada.
Un saludo
Actualmente instalar el xenon es una reforma de importancia y como tal he pasado la itv, lo que ocurre que es algo que normalmente pasa por alto al pasar la itv, pero si ven el equipamiento que lleva de serie te tiran como a racing_enriquez.
Un saludo
He leido en algun foro que han tirado por el techo solar a coches que lo traian de origen
En seatibiza.net sin ir mas lejos, tiraron a un forero que tenia el xenon de origen pagado como extra al comprar el coche
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Las ITV son como la ruleta rusa.... pero yo diría que el 80% de la gente que trabaja en ellas no tiene ni el 5% de conocimientos de lo que podemos saber la gente que tenemos estudios de electeromecánica o los que frecuentamos foros como este, vamos que no saben por donde les sopla el viento. En fin, una pena.....
Por cierto, enhorabuena Walker por la "legalización".
Un saludo!
JETTA 2.O TDI BI DSG 140CV
OCTAVIA 1.9 TDI BXE by ELECTROCHIPS SALAMANCA
A mi en esta ultima ITV el tecnico que me miro el coche me llego a decir textualmente:
"los coches con xenon de origen no llevan cables en el regulador de altura"
Ese chaval se supone que tiene que tener un titulo de como minimo grado medio en electromecanica de vehiculos, ademas es joven, por lo que no debe hacer mas de 3 o 4 años que terminase el grado medio (o el superior) que hiciera
Y va y me dice eso
Entonces el regulador que funciona por wifi coj.ones?
El que me lo miro por segunda vez, me dijo que con la camara delantera no pasaba la ITV porque no estaba homologada...
Me dijo que "no sabia que es lo que entraba en la homologacion de tipo de un coche, pero que entraban muchas cosas"
Y que como era una modificacion a la instalacion electrica (con riesgo de incendio ademas) (una camara que no consume ni medio amperio cuando esta funcionando...) que no pasaba la inspeccion
Entonces los lavafaros y el regulador que se alimentan tambien por wifi??
Este tambien era joven, de mas o menos la misma edad que el anterior
En las ITV trabajan muchos "enterados" y esos son peores que los que no tienen ni idea
Como dices tu, cualquiera de nosotros le da 10 vueltas en cuanto a conocimientos
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