Me estoy pensando comprar un coche...TDI o Gasolina?

[alberto_amc]

Pues hago unos 15mil al año.
y claro....me gusta la patada de mi tdi pero no me gusta el limp mode cada 5 meses de mi tdi xDD

Lo que dices del limp mode cada 5 meses no es normal. ¿Te has planteado arreglarlo antes de tirar el coche?

Si cambias de coche porque quieres, adelante, pero si es por un limp mode, pues no lo entiendo.

[xtronchox]

El limp mode ya lo he reparado 2 veces y ahora va la 3º. La ultima vez se lo envie a m0nch0 y ha funcionado perfectamente durante 5 meses pero ahora de nuevo me vuelve a entrar(no siempre ) aademas me anda sobre 9 litros de consumo y en el taller dicen "no tiene nada... esta perfectamente O.o..."

[PoKy_DiaBLo]

Yo haría lo mismo que te dice Alberto,mirar de arreglar ese primero, en cuanto al tema gasolina o diésel... Según tu tipo de conducción tendrás que elegir, yo he tenido un coche a gasolina de 125cv y me costaba bajarlo de un 9/10, con lo cual no me queda otra
que seguir en el mundillo TDI jaja

[jmageitos]

El limp mode ya lo he reparado 2 veces y ahora va la 3º. La ultima vez se lo envie a m0nch0 y ha funcionado perfectamente durante 5 meses pero ahora de nuevo me vuelve a entrar(no siempre ) aademas me anda sobre 9 litros de consumo y en el taller dicen "no tiene nada... esta perfectamente O.o..."

Son pocos Km para cambiar de coche. El consumo lo tienes muy alto, si en el taller te dicen que no tiene nada tienes que pedir más opiniones. Lo que está claro es que por un limp mode no vas ha tirar con el coche.


un saludo

[xtronchox]

Son pocos Km para cambiar de coche. El consumo lo tienes muy alto, si en el taller te dicen que no tiene nada tienes que pedir más opiniones. Lo que está claro es que por un limp mode no vas ha tirar con el coche.


un saludo

Claro...si todavia no lo tengo decidido, ademas...no me sobra el dinero pero es que mira, empeze con el calvario de los limp mode, me tangaron en varios talleres limpiandolo que a los 3 dias volvia a estar igual hasta que encontre a m0nch0 y se ha tirado funcionando 5 meses perfectamente y ahora otra vez igual. Tambien me consume sobre 9 litros/100km y el del tallerme dice que esta bien que no tiene nada, en el conce de aqui de LINARES(lo digo bien claro por si alguno del foro es trabajador de aki) en el conce me dicen que tengo que poner el turbo nuevo que eso es el problema que me origina todo ....O_O digo pero que tiene que ver??? cuando el turbo se limpia va bien pero sigue consumiendo mucho...! en fin, en el conce ni pisarlo mas , y aqui los demas talleres.....mejor ni pisarlos porque son todos puros gañanes, Ante esta situacion...¿Que hago? Tengo mi coche (ke aun lo estoy pagando que es de 2º mano) y nadie puede solucionarme nada y entre pitos y flautas llebo casi 1000 e en reparaciones del "limp mode" por eso ante la pregunta de ...¿Por un limp mode vas a tirar el coche? pues compañero, usted me dira que hago ante semejante situacion.

[[[C|-|E]]]

Hombre, yo lo que creo es que las averías del tuyo no deben ser motivo para condicionar una futura decisión. Es de esperar que, compres el coche que compres, no te vaya a dar problemas. Y sobre la duda que planteas... seguramente tú mejor que nadie sabes los kilómetros anuales que haces, el precio de los combustibles y si te compensa el gasolina o no. A mí si me dan a elegir, por gusto me cojo un gasolina de 400 cv, pero por necesidad y kilometraje anual en su momento me compré un TDI... y muy contento, la verdad . De hecho, cuando cambie de coche, posiblemente conserve el golfete y termine de prepararlo en plan loco para sacarlo a dar una vuelta de vez en cuando o correr alguna prueba a nivel aficionado con él.

[xtronchox]

Yo hasta el dia que me empezaron los limp mode (iba pa cazorla de camping...xD) estaba contentisimo con el coche, me gusta como anda y todo en general (menos el ruido xD) pero empieza a tocarme mucho el bolsillo, y me condiciona para una segunda compra porque veo como tantas personas siguen entrando en el foro con...."No se que le pasa al coche pero no me pasa de 80...xD"

Y ojala no tuviese tan lejos la VAGcueva porque de seguro iba a ver si m0nch0 con el coche presenta daba con lo que tiene porque los "incompetentes" de aqui no saben que tiene el coche .

[Turbofsi]

Yo haría lo mismo que te dice Alberto,mirar de arreglar ese primero, en cuanto al tema gasolina o diésel... Según tu tipo de conducción tendrás que elegir, yo he tenido un coche a gasolina de 125cv y me costaba bajarlo de un 9/10, con lo cual no me queda otra
que seguir en el mundillo TDI jaja

Tambien era un coche atmosferico y motor "viejo". Los gasolina de ahora cambian mucho. Tiene un compañero un Scirocco de 122cvs, y le esta sacando un 7L.

Saludoss

[adofaifo]

Pienso que todo depende si unos 2 litros de diferencia mínimo de consumo te compensan o no, en mi caso sí compensan y por eso me tiro al diésel.

[Masedina]

Los gasolina tienen que volver a ganar el terreno que nunca debieron perder.
El diesel ha sido una operacion de "comer el coco" a millones de ususarios que nunca anduvieron en diesel y que porque el vecino les decia que era maravilloso hacer miles y miles de kilometros sin tener que repostar.
Hoy las cosas volveran a su punto de partida y con kilometrajes de 10.000 kms/año no se puede ir en gasoil.