[Brico] Cambio de mirada en A3 8L (Restyling frontal)

[luisete]

Bueno ya queda menos! Ya ta en proceso de pintado el parachoques así que en cuanto me lo devuelvan terminaré con los antinieblas.

Estuve probando los faros con las luces nuevas y como me gustan...

[Usermaat]

Estamos esperandolas foto como agua de mayo, jeje. A ver si termina pronto todo el proceso, que ya hay ganas de verlo completado, jeje.

[luisete]

Pufff yo no sé si han metido el parachoques en un agujero negro o qué, pero casi no tengo uñas y quiero terminar el frontal...

Probando las bombillas descubrí que si no está dado el contacto e intentas poner un intermitente (no la emergencia) se enciende la posición de ese lado. Pensaba que la había "liado parda" (jeje) con las conexiones, pero miré el de mi padre que está de serie y también lo hace. Eso me calmó

Un saludo!

[Usermaat]

Pufff yo no sé si han metido el parachoques en un agujero negro o qué, pero casi no tengo uñas y quiero terminar el frontal...

Probando las bombillas descubrí que si no está dado el contacto e intentas poner un intermitente (no la emergencia) se enciende la posición de ese lado. Pensaba que la había "liado parda" (jeje) con las conexiones, pero miré el de mi padre que está de serie y también lo hace. Eso me calmó

Un saludo!

Esa "opcion" la traen un monotn de coches y creo que su funcion es por si aparcas o te queda tirado en algun lugar un poco chungo, para poder dejar señalizado que hay algún objeto en un sitio que normalmente no debería. (no se si me he explicado bien )

[Racing_Enriquez]

Ahora viene el "marrón" del asunto... Cortar un poco de la chapa interior de la aleta para que encaje el faro nuevo, que al ser un bloque entero (intermitente+faro principal) la aleta del restyling no tiene "tanta chapa". En la foto se ve, nos lo marcamos y donde hay la curva habrá que cortar.
Yo no sabría que recomendar, porque compré un kit de corte de la dremel para adaptar a taladros y tal y mi gozo en un pozo... Podía pasarme 3 meses con el disco en la chapa girando para recortar la aleta... Corté un poco y se calentó tanto el disco que petó en muchos trozos Total, tuve que cortar con radial... aunque suene bestia fue así. Eso sí, hay que ir con un cuidado de la ost.... porque en un movimiento en falso haces una marca bestia. Corta el metal como si fuese mantequilla casi

Si no usaste el kit con una dremel o similar es normal k no llegases a cortar nada, ya k para k esos discos corten chapa tienen k girar a unas 30000-35000 RPM

Y si lo usaste con la dremel, esk no cojiste el disco adecuado ni tuviste el suficiente pulso






Te lo digo k yo le desplace un agujero en la chapa al coche con la dremel y un "disco" de lija (el agujero era para pasar el positivo de la bateria al maletero


La dremel no murio

[luisete]

Si no usaste el kit con una dremel o similar es normal k no llegases a cortar nada, ya k para k esos discos corten chapa tienen k girar a unas 30000-35000 RPM

Y si lo usaste con la dremel, esk no cojiste el disco adecuado ni tuviste el suficiente pulso

Te lo digo k yo le desplace un agujero en la chapa al coche con la dremel y un "disco" de lija (el agujero era para pasar el positivo de la bateria al maletero

La dremel no murio

Pues igual usando la misma herramienta habría sido mejor. Yo lo intenté así porque sé de alguno que lo había conseguido cortar con el accesorio adaptado en un taladro :P Supongo que no tuve mucha suerte ni paciencia jeje El disco en teoría sí que era el adecuado por lo que ponía, lo que me quedé de piedra cuando reventó a trozos!

Eso de cortar el trocito era lo que más miedo me daba, por suerte ya está terminado!

Un saludo.

[Racing_Enriquez]

Si no usaste el kit con una dremel o similar es normal k no llegases a cortar nada, ya k para k esos discos corten chapa tienen k girar a unas 30000-35000 RPM

Y si lo usaste con la dremel, esk no cojiste el disco adecuado ni tuviste el suficiente pulso

Te lo digo k yo le desplace un agujero en la chapa al coche con la dremel y un "disco" de lija (el agujero era para pasar el positivo de la bateria al maletero

La dremel no murio

Pues igual usando la misma herramienta habría sido mejor. Yo lo intenté así porque sé de alguno que lo había conseguido cortar con el accesorio adaptado en un taladro :P Supongo que no tuve mucha suerte ni paciencia jeje El disco en teoría sí que era el adecuado por lo que ponía, lo que me quedé de piedra cuando reventó a trozos!

Eso de cortar el trocito era lo que más miedo me daba, por suerte ya está terminado!

Un saludo.

Esos discos si no se montan en la dremel no sirven para cortar metal (ya k el talardo no alcanza las RPM necesarias para k el disco corte metal)


Si te contara la de discos k he partido yo..... cortando trocitos de plastico mismo, ya con metal ni te digo

Tuviste suerte de k no te diera en la cara o en un ojo, como le paso a uno k estaba en mi clase


Se parten xk sin querer desvias un poco el corte, el disco se engancha y se parte


X cierto muy buen brico

[luisete]

Bueeeno por fin tengo el frontal. Ahora el problema es que me falta una piececita para acabar la conexión de los antinieblas... Si cuando no es una cosa es otra jajaja

Qué ganaaassss... Mirad cómo están!

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Un saludo

[DaNiCaTeNa]

Ay ay ay, qué poquito le falta, ya huele a restyling

[luisete]

Ay ay ay, qué poquito le falta, ya huele a restyling

Joer si huele, casi no puedo respirar! Si Dios quiere, este finde se terminó todo