lebrillo: Golf IV TDI 115cv AJM highline del 2001

[lebrillo]

Pues seguimos "cumpliendo" kilometros:

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[alberto89]

Muy wapete lebrillo ya te lo dije lo tienes al detalle, y encima con una repro como dios manda jejejeje.Bueno tio sigue cuidandolo y enseñandonos esas mods que dan muchas ideas a mas de uno jejejeje

[lebrillo]

He quitado este intercooler, porque no me permitia poner la viga del paragolpes

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Y he puesto el intercooler del ibiza cupra TDI
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[adofaifo]

Vaya cambio de intercooler...
¿Sabes la cantidad de calor disipada por cada uno? Puede que el del Cupra disipie igual o mejor que el de doble entrada, quien sabe.....

PD: no sé como tienes tiempo pá todo...... Tienes un MP

[Robledo]

Pues bastante mejor el cambio, a la espere de que nos lo comentes. Lo que he visto que en el antiguo la curva del tubo azul estaba muy forzada y parece que te quitaba caudal de aire.

[REIFNITZ]

Ese ic ando yo detras de el para montar en el futuro,as cojido nuevo?
En la cas saldra caro no?
buena ñapa.

[lebrillo]

Pues bastante mejor el cambio, a la espere de que nos lo comentes. Lo que he visto que en el antiguo la curva del tubo azul estaba muy forzada y parece que te quitaba caudal de aire.

No le quitaba caudal para nada, ya que con solo 0,3bar el tubo ya se hinchaba perfectamente. Lo importante es que no se colapse al arrancar el motor y a ralentí.
Seguramente no notaré diferencia con respecto al otro, todavia no lo he probado a fondo, porque no quiero que me salte ninguna abrazadera hasta que tenga "otras horas libres".

Ese ic ando yo detras de el para montar en el futuro,as cojido nuevo?
En la cas saldra caro no?
buena ñapa.

Creo que sale 240 en el conce. El mio es nuevo, pero lo he conseguido por otros medios.

[lebrillo]

Vaya cambio de intercooler...
¿Sabes la cantidad de calor disipada por cada uno? Puede que el del Cupra disipie igual o mejor que el de doble entrada, quien sabe.....

PD: no sé como tienes tiempo pá todo...... Tienes un MP

Tú ya sabes como saco el tiempo... quitandome horas de sueño como casi todos. Lo hice con Emilio todo en una mañana a piñon, menos mál que tiene de todo... prensa, torno, radial....

Los soportes del intercooler utilice los originales del cupra, pero los doble y adapté con la prensa. El tubo de aire de arriba, va por dentro de la viga.
Hay que recortar la viga, el portagrupos (marco de plastico que sostiene faros, radiadores....), paragolpes, rejillas, spoiler.....
Yo lo hice en una mañana porque practicamente fue cambiar uno por otro.

[DaNiCaTeNa]

Vaya currada... ¿Para cuando el xenón OEM?

S2 y a seguir así de bien

[fidel]

Joder lebri de ese golf solo queda el chasis,
Con 222222kms esta como nuevo, o no.