lebrillo: Golf IV TDI 115cv AJM highline del 2001

[lebrillo]

Asi me gsuta a descansar y ponerse las pilas.
lebrillo el mio viene con la sarna del lateral,por eso miro IC frontales para el futuro.

Se que forge vendia un kit con el intercooler y las tuberias, pero es un robo lo que piden por todo.

[REIFNITZ]

Es un atraco.
Pero montando el de un Supra que evnden en USA,con salidas para el mismo lado,la cosa cambia.

[lebrillo]

Es un atraco.
Pero montando el de un Supra que evnden en USA,con salidas para el mismo lado,la cosa cambia.

Dame el enlace. El que yo puse antes, era de un nissan 300 de esos biturbos.

[Guillenero]

Y como todo no es currar, he estado 3 dias con mis padres y mi novia por la costa Almeriense y Malagueña. Sali de trabajar de noche a las 7h del Martes y tiramos para Adra, que estaba en feria. Hemos llegado esta tarde y me tengo que ir a currar de noche tambien hoy.

Adra, El Ejido, Mojácar, Nerja y Cabo de Gata.

Nos moviamos con el Polo 9N SDI de mi novia. Para los que os gusta el tema del consumo, de media en 1100kms 5.0l/100kms

En Nerja
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Que te gusta el buen comer.....

[REIFNITZ]

Este es uno
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y este es otro
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hay alguna que otra modificacion que aplicarles pero ya se sabe que no son para mi vehiculo.

[lebrillo]

Bueno, he estado probando la temperatura del aceite, con las tomas de aire que le he puesto nuevas (pagina 2).
Los resultados son:
-Temp. exterior 17º velocidad 120km/h constante. temp. aceite 80º
-Temp. exterior 31º. velocidad 40-120km/h a cuchillo 5 minutos. temp aceite 100º
-Temp. exterior 33º. velocidad 140-160kms/h constante en circuito cerrado contante. temp aceite 95º

Digamos que las temperaturas me han bajado unos 10º a groso modo. Para mi todo un exito y totalmente recomentable. Recordar que yo llevo un tubo al enfriador de aceite y otro al turbo.

[m0nch0]

Bueno, he estado probando la temperatura del aceite, con las tomas de aire que le he puesto nuevas (pagina 2).
Los resultados son:
-Temp. exterior 17º velocidad 120km/h constante. temp. aceite 80º
-Temp. exterior 31º. velocidad 40-120km/h a cuchillo 5 minutos. temp aceite 100º
-Temp. exterior 33º. velocidad 140-160kms/h constante en circuito cerrado contante. temp aceite 95º

Digamos que las temperaturas me han bajado unos 10º a groso modo. Para mi todo un exito y totalmente recomentable. Recordar que yo llevo un tubo al enfriador de aceite y otro al turbo.

eso si que es una buena mejora, y de las de verdad. El motor te lo estara agradeciendo seguro.

[REIFNITZ]

Muy buena mod lo de los conductos para enfriar el turbo y el intercambiador,me has dado otra idea,no veas como se calienta el 20VT.

[luisete]

Un golf completito, lebrillo. Muy chulo!

Por cierto, ese equipo tiene que sonar muy bien

Un saludo!

[lebrillo]

Un golf completito, lebrillo. Muy chulo!

Por cierto, ese equipo tiene que sonar muy bien

Un saludo!

No me puedo quejar, me gusta como suena.
Tengo los coral atras movidos por la fuente. Me gustaria hace una mejora, mover todos con el ampli y poner otro ampli solo para un sub MTX en sellado