Ruta de la Plata (A-66) Comer y repostar

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Edito porque ya está en funcionamiento la gasolinera del Complejo LEO

He añadido el hostal restaurante Roma, creo que es de justicia que después de tantos años siendo un referente en esta ruta, debemos citarle aquí

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Se ponen a punto las primeras áreas de servicio de la autovía en Cáceres

El propietario del restaurante El Gallo quiere abrir en verano en la salida de Casar de Cáceres y en Aldea del Cano las obras van a buen ritmo

El desierto de la A-66 vislumbra su final. Un viaje nocturno entre Cáceres y Plasencia nos puede deparar sorpresas si vamos justos de combustible. Las áreas de servicio se cuentan por su ausencia, aunque hace cuatro años la apertura de la Venta El Caldero, a la altura del kilómetro 494 y a unos 20 kilómetros de la capital del Jerte, ya fue el primer avance. Se esperaban más, como las estaciones previstas en Cañaveral o Cáceres, pero las noticias se quedaron en los boletines oficiales hace dos años. La crisis no hace discriminaciones, y sin embargo es un alivio comprobar que no ha podido con todos los proyectos previstos. De hecho, los de iniciativa privada toman cuerpo. Dos de ellos, en Casar de Cáceres y Aldea del Cano, comienzan su cuenta atrás para su apertura al público.
«Las obras están en marcha y van muy avanzadas. Es una buena noticia para el pueblo», reflexiona Antonia Cordero sobre el área prevista en el término municipal de Aldea del Cano. La alcaldesa de la pequeña localidad cacereña (742 habitantes), situada a 24 kilómetros de Cáceres en dirección sur, resalta la propuesta de un empresario de Miajadas que ha apostado en plena tormenta económica por ofrecer a los usuarios de la Autovía de la Plata una nueva alternativa.
Una alternativa casi inexistente hasta ahora en los alrededores de la capital -también tiene Valdesalor- y que en Aldea del Cano ofrece una nueva salida: «El proyecto ya se ha iniciado y cuenta con licencia para abrir una tienda y una gasolinera. Además está programado un restaurante, aunque eso vendrá más adelante», reseña la regidora de Aldea del Cano sobre de una actuación que cree que generará valor añadido al pueblo, ya que permitirá que la llegada de viajeros que en otras circunstancias ni siquiera se detendrían allí.
Casar, también
El 12 de junio de 2008 el Diario Oficial de Extremadura ya dio cuenta de la apertura de este expediente para construir una estación de servicio cuyo promotor es Rufino García Sauceda y que se ubicará en el punto kilométrico 575,4. Y si en Aldea del Cano lo primero es la gasolinera y lo siguiente el restaurante, en Casar de Cáceres sucede justo al revés. Antonio Santiago Cervera lo tiene claro.
El propietario del popular restaurante 'El Gallo', en el cruce de la vieja N-630, ha aplicado a rajatabla la vieja máxima: a grandes males, grandes remedios. Para su negocio, la puesta en servicio de la A-66 fue lo más parecido a una estocada de muerte. «Esto es como cuando te entra una enfermedad grave», sintetizaba de manera gráfica.
Sin embargo, no se limitó a resistir. Adquirió una antigua nave de pollos al lado de la Autovía de la Plata y se movió para solicitar los permisos necesarios para convertirla en área de servicio. «Estamos aguantando, pero una vez que se abrió la autovía el negoció comenzó a flojear», contó en estas páginas en mayo de 2008. Entonces ya adelantó su idea de ofrecer la nueva versión de 'El Gallo' en la A-66.
«Va un poco atrasado, pero para el verano queremos tenerlo. De momento abriremos el restaurante, pero con la gasolinera vamos a empezar muy pronto», avanza. «Es una noticia positiva, aunque se trata de una iniciativa privada, no de las áreas de servicio que dependen del Ministerio de Fomento», analiza Florencio Rincón. Al alcalde de Casar de Cáceres no le constan otros proyectos a la vista. El de 'El Gallo' tomará cuerpo a la altura del kilómetro 539, en la primera salida del pueblo, en dirección de Plasencia a Cáceres, para agosto o septiembre. Será el germen de las primeras área de servicio en el cinturón cacereño tras abrirse la autovía. Hasta hoy, las noticias eran los negocios que cerraban.
Aunque no sean áreas oficiales, quedan pocas dudas de que sí son muy necesarias. Por muchas razones, pero sobre todo dos: porque la oferta es escasa y, segundo, porque permitirán continuar viaje después del necesario alto en el camino sin dejar demasiado lejos la A-66.

FECHAS
2006
El Diario Oficial de Extremadura (DOE) publica el proyecto de construcción de estación de servicio, hotel y cafetería restaurante de 'El Gallo' junto a la A-66. Quiere abrir en verano.
2008
El DOE publica en junio el proyecto de construcción de estación de servicio en Aldea del cano, kilómetro 575 de la A-66.
ÁREAS PREVISTAS A-66
Punto kilométrico 510. En Cañaveral. En 2006 se aprobó el proyecto y ese mismo año se informó de la ocupación de terrenos. Es un área oficial, por tanto, aunque no ha avanzado su ejecución.
El Gallo. En Casar de Cáceres. Iniciativa privada. El proyecto espera estar operativo el próximo verano.
PK 547. Cáceres. Se publicó en el BOE su licitación en marzo de 2008. 4,5 millones de presupuesto y 90.000 euros de canon mínimo de explotación. Área oficial sin abrir.
PK 575. En Aldea del Cano. Iniciativa particular muy avanzada. Consta de estación de servicio y tienda y llevaría más adelante un restaurante.

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Tapas 'gratis' en la Venta del Culebrín

¿Quién no ha oído hablar de la Venta del Culebrín? En el recuerdo de muchos sufridores conductores y viajeros del antiguo LEDA y La Estellesa, perdura en el recuerdo aquella edificación en mitad de un cruce de sinuosas y estrechas carreteras, a la salida o a la entrada de Extremadura desde el sur. Impasible lugar de parada y fonda para el viajero, esta decana posada continúa siendo lo que siempre fue, y al día de hoy sigue dando cobijo y pábulo a quienes a diario transitan por la moderna Autovía Ruta de la Plata.
Buena parte de culpa de la recuperación y puesta en valor de este negocio la tienen Antonio Martínez y Amparo Aguirre, totalmente volcados en la salvación no sólo de la actividad hostelera que alberga la venta, si no del rescate de los auténticos sabores ibéricos que presentan, en una cocina compuesta por 120 especialidades y basada de manera casi exclusiva en los productos que se elaboran a escasos 50 metros de este establecimiento, pues la Venta del Culebrín, puede presumir de poseer sus propias carnes, no en vano, el negocio se presenta a modo de franquicia del matadero del Culebrín.
Degustación
Acceder al bar del restaurante y pedir una consumición se convierte en la más agradable y sabrosa sorpresa para quien visita esta casa por primera vez. Cada consumición viene acompañada de un suculento y espléndido aperitivo de entre una decena de especialidades: prueba de chorizo en greña, riñones, choricito blanco al vino, callos ibéricos, oreja. , «la mejor forma de dar publicidad a nuestra cocina, y abrir el apetito del cliente para que pase a nuestros comedores», dice Martínez, quien nos cuenta a modo de anécdota, que más de una vez, al servir un vino o una caña escoltada por tan gustoso y gratuito aperitivo, el cliente replica, ¡oiga, que yo no he pedido ninguna tapa!.
Migas todo el año
Destacan en su cocina todo tipo de carnes ibéricas, a la brasa o en sabrosos estofados. Platos, entre los que predomina la denominada sartén ibérica, elaborada a base de un salteado de patatas que se acompaña de láminas de jamón de bellota, morcilla ibérica y panceta.
Aunque si de algo presume Antonio Martínez es de ser uno de los pocos establecimientos especializado en migas extremeñas, que sirven durante todo el año y a cualquier hora del día. Hasta tal extremo han popularizado este plato, que lo han convertido en una de las exquisiteces más solicitada por el cliente: huevos rotos con migas y prueba de matanza.
Luchadores
Ni recuperar un negocio que permaneció cerrado al público durante muchos años, ni la puesta en servicio de la autovía A-66, ni si quiera la apertura de una gran área de servicio en las cercanías de la venta, han desmotivado a Antonio y Amparo en su afán por sacar adelante su negocio. Es más, están totalmente convencidos de que en los negocios de carretera tienen cabida todo tipo de clientes, y «no es lo mismo parar a tomarse un café, que elegir el lugar donde comer». En este sentido se muestran muy agradecidos por haberse hecho de una clientela fija, que siempre repite, y que en más de una ocasión paran, hoy acompañados de sus hijos, seducidos por aquellos viajes de su infancia, y la atracción que sobre el viajero siempre tendrá la perpetua Venta del Culebrín.

Cómo llegar
A 9 kilómetros de Monesterio dirección Sevilla, la Venta del Culebrín cuenta con acceso desde la Autovía de la Plata, a través de la salida 730. Para los viajeros que transiten por la Carretera Nacional 630, la venta se enclava en el punto kilométrico 730,50.

DATOS DE INTERÉS
Propietario. Antonio Martínez Chávez.
Teléfono. 924 149 032 ó 637 795 055
Carta. 120 platos y 30 vinos de diferentes denominaciones.
Precio menú. 15 euros. Ejemplo: Salmorejo, presa ibérica, café y postre casero. Todas las raciones de carnes ibéricas tienen el peso de 350 gramos
Cierra los miércoles.

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Se ponen a punto las primeras áreas de servicio de la autovía en Cáceres

El propietario del restaurante El Gallo quiere abrir en verano en la salida de Casar de Cáceres y en Aldea del Cano las obras van a buen ritmo

El desierto de la A-66 vislumbra su final. Un viaje nocturno entre Cáceres y Plasencia nos puede deparar sorpresas si vamos justos de combustible. Las áreas de servicio se cuentan por su ausencia, aunque hace cuatro años la apertura de la Venta El Caldero, a la altura del kilómetro 494 y a unos 20 kilómetros de la capital del Jerte, ya fue el primer avance. Se esperaban más, como las estaciones previstas en Cañaveral o Cáceres, pero las noticias se quedaron en los boletines oficiales hace dos años. La crisis no hace discriminaciones, y sin embargo es un alivio comprobar que no ha podido con todos los proyectos previstos. De hecho, los de iniciativa privada toman cuerpo. Dos de ellos, en Casar de Cáceres y Aldea del Cano, comienzan su cuenta atrás para su apertura al público.
«Las obras están en marcha y van muy avanzadas. Es una buena noticia para el pueblo», reflexiona Antonia Cordero sobre el área prevista en el término municipal de Aldea del Cano. La alcaldesa de la pequeña localidad cacereña (742 habitantes), situada a 24 kilómetros de Cáceres en dirección sur, resalta la propuesta de un empresario de Miajadas que ha apostado en plena tormenta económica por ofrecer a los usuarios de la Autovía de la Plata una nueva alternativa.
Una alternativa casi inexistente hasta ahora en los alrededores de la capital -también tiene Valdesalor- y que en Aldea del Cano ofrece una nueva salida: «El proyecto ya se ha iniciado y cuenta con licencia para abrir una tienda y una gasolinera. Además está programado un restaurante, aunque eso vendrá más adelante», reseña la regidora de Aldea del Cano sobre de una actuación que cree que generará valor añadido al pueblo, ya que permitirá que la llegada de viajeros que en otras circunstancias ni siquiera se detendrían allí.
Casar, también
El 12 de junio de 2008 el Diario Oficial de Extremadura ya dio cuenta de la apertura de este expediente para construir una estación de servicio cuyo promotor es Rufino García Sauceda y que se ubicará en el punto kilométrico 575,4. Y si en Aldea del Cano lo primero es la gasolinera y lo siguiente el restaurante, en Casar de Cáceres sucede justo al revés. Antonio Santiago Cervera lo tiene claro.
El propietario del popular restaurante 'El Gallo', en el cruce de la vieja N-630, ha aplicado a rajatabla la vieja máxima: a grandes males, grandes remedios. Para su negocio, la puesta en servicio de la A-66 fue lo más parecido a una estocada de muerte. «Esto es como cuando te entra una enfermedad grave», sintetizaba de manera gráfica.
Sin embargo, no se limitó a resistir. Adquirió una antigua nave de pollos al lado de la Autovía de la Plata y se movió para solicitar los permisos necesarios para convertirla en área de servicio. «Estamos aguantando, pero una vez que se abrió la autovía el negoció comenzó a flojear», contó en estas páginas en mayo de 2008. Entonces ya adelantó su idea de ofrecer la nueva versión de 'El Gallo' en la A-66.
«Va un poco atrasado, pero para el verano queremos tenerlo. De momento abriremos el restaurante, pero con la gasolinera vamos a empezar muy pronto», avanza. «Es una noticia positiva, aunque se trata de una iniciativa privada, no de las áreas de servicio que dependen del Ministerio de Fomento», analiza Florencio Rincón. Al alcalde de Casar de Cáceres no le constan otros proyectos a la vista. El de 'El Gallo' tomará cuerpo a la altura del kilómetro 539, en la primera salida del pueblo, en dirección de Plasencia a Cáceres, para agosto o septiembre. Será el germen de las primeras área de servicio en el cinturón cacereño tras abrirse la autovía. Hasta hoy, las noticias eran los negocios que cerraban.
Aunque no sean áreas oficiales, quedan pocas dudas de que sí son muy necesarias. Por muchas razones, pero sobre todo dos: porque la oferta es escasa y, segundo, porque permitirán continuar viaje después del necesario alto en el camino sin dejar demasiado lejos la A-66.

FECHAS
2006
El Diario Oficial de Extremadura (DOE) publica el proyecto de construcción de estación de servicio, hotel y cafetería restaurante de 'El Gallo' junto a la A-66. Quiere abrir en verano.
2008
El DOE publica en junio el proyecto de construcción de estación de servicio en Aldea del cano, kilómetro 575 de la A-66.
ÁREAS PREVISTAS A-66
Punto kilométrico 510. En Cañaveral. En 2006 se aprobó el proyecto y ese mismo año se informó de la ocupación de terrenos. Es un área oficial, por tanto, aunque no ha avanzado su ejecución.
El Gallo. En Casar de Cáceres. Iniciativa privada. El proyecto espera estar operativo el próximo verano.
PK 547. Cáceres. Se publicó en el BOE su licitación en marzo de 2008. 4,5 millones de presupuesto y 90.000 euros de canon mínimo de explotación. Área oficial sin abrir.
PK 575. En Aldea del Cano. Iniciativa particular muy avanzada. Consta de estación de servicio y tienda y llevaría más adelante un restaurante.

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El Área de Casar de Cáceres no entrará en servicio hasta el próximo año, parece que la reforma va más lenta de lo previsto.