¿audi que dice del atasco? porque se entiende que fue un fallo mecanico/tecnico.
Kovalainen, en la cama con conmoción cerebral severa
Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
El piloto finlandés de Lotus, Heikki Kovalainen, que sufrió un aparatoso accidente en la Carrera de Campeones de este domingo en Düsseldorf, deberá permanecer en cama durante unos días tras el diagnóstico de conmoción cerebral severa.
Después de estrellarse contra las protecciones y contra la parte posterior muro de hormigón en el inicio de la Carrera de Campeones en la noche del domingo en Dusseldorf, al quedarse atascado el acelerador de su Audi R8, fue hospitalizado para pasar su primera revisión médica. El piloto de 29 años, quedó inconsciente durante 30 segundos.
Tras esas primeras pruebas se dirigió a su casa en Suiza y ayer lunes se sometió a nuevas pruebas, el propio piloto admitió que le han "obligado a dormir como medida de precaución", debido a la "severa conmoción" y un fuerte dolor de cabeza.
Kovalainen escribió en Twitter que va a tener más pruebas en los próximos días "como mi cabeza sufrió un gran golpe".
Su novia y acompañante en el Audi R8, Catherine Hyde, también resultó herida en el accidente, confirmando una fractura de la pelvis y la cadera, la pierna y algunos dolores musculares.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No sé a vosotros, pero a mí me ha impresionado ver cómo acelera sin control, adelantando al otro competidor al mismo tiempo que pisa el freno (supongo que a fondo) para terminar estrellándose de forma muy aparatosa. Espero que se recuperen ambos cuanto antes.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
¿audi que dice del atasco? porque se entiende que fue un fallo mecanico/tecnico.
SEAT TOLEDO II Signa TDI 110CV SENSOR DE LLUVIA/ESPEJO ANTIDESLUMBRAMIENTO/TEMPOMAT/PERCHA CHAQUETA/ESTRIBERAS/PORTAGAFAS/SENSOR DE APARCAMIENTO ELECTROMAGNETICO/PLAFON W8/AROS CROMADOS/KNIGHT LIGHTS/ASIENTOS FR/NAVI 2DIN/Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
EN PROCESO:KNIGHT MONITOR/ANTENA TRIPLEX/TDT..
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
he mirado varias veces el video y no me da la impresion de ningun atascco del accelerador ni nada , se ve claramente que despues de tocar la primera vez el muro exterior la rueda trasera derecha se le rompe el trapecio o algo y se queda como si estuviera girada hacia derecha y es normal que al dar gas el culo se vaia a la derecha y el moro a la izq contra las proteciones.
Es mi opinion pero ellos que tienen todos los datos en la mano puden aclarar mejor el asunto si quieren.
AUDI A4 1.8T 20vt QUATTRO, AVJ
GOLF MK III GT TDI, AFN +
eso eso que dice audi?
Una pena que una competicion-exhibicion termine con un piloto asi.
Por otro lado en el minuto 1:06 si os fijais parece que la rueda trasera derecha esta doblada despues del golpe contra las proteciones, como dice el compañero cosmin scm
EX seat leon sport 1.9 tdi 2002
Ex vw passat 3c highline 2.0 tdi 2007
vw golf mk1 cabrio 1987
skoda spaceback style 1.2 tsi 2016
Skoda superb combi sportline 2.0 tsi 4x4 MY2020
Yo lo que no entiendo es que hablen de rotura de pelvis cadera y pierna ...si el habitáculo no está ni tocado, los cristales intacto, la puerta abre perfecta...
¿quizás del impacto y consiguiente deceleración? El golpe no parece nada del otro mundo, pero un arnés mal ajustado, una postura incorrecta y un impacto mediano pueden tener consecuencias muy malas.
Por otra parte veo lo de la rueda igual que cosmin, igual si se enganchó el acelerador pero yo diria que se le va el coche por tener la rueda trasera derecha mirando a Cuenca...
saludos
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Puede que la rueda ya estuviese tocada, pero visto que era la ultima vuelta y ya habían pasado la meta (por eso a Loeb le da tiempo a frenar) no parece lógico que siga acelerando de esa manera intencionadamente no?
Imagino que el los próximos días Audi hará alguna declaración, tanto para confirmar como para desmentir el problema mecánico.
Como dice Papapitufo, un arnés mal colocado y la fuerza G que tiene ese impacto pueden hacer mucho daño.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.