CitarMe parece que este enlace no esta bien visto por aqui.....Iniciado por mondrollo
el codigo del electro es 8D0 959 455 R.... y aqui tienes un link de como se explica para cambiarlo
Última edición por R.A.S.; 04/07/2015 a las 20:20
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Me parece que este enlace no esta bien visto por aqui.....
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
ya lo se pero es una ñapa y por lo tanto creo que no hay problema
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Vamos a ver... que quereis decir?? que cambiar el electroventilador es quitar y poner?? Solo??
Esque da la casualidad de que hoy mirando me he dado cuenta de que las helices del electroventilador que esta en el lado del faro derecho, está suelta. El motor gira pero las helices no. Y mira por donde, aqui la brico para reemplazarlo.
Ahora solo debo buscar la pieza a buen precio, ya que 200 €uros... duele sobre todo al ver la piecilla que es.
S2
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
La hélice va sujeta por una pequeña tuerca que aprieta hacia la izquierda. Igual se ha aflojado y ha redondeado el hueco del ventilador donde entra el vástago y eso hace que no gire.
Por cierto, aún no me han conseguido las dichosas escobillas cobrizas.
Saludos.
Última edición por Chemarinlove; 24/06/2010 a las 23:55
Seat Toledo 1L 98 110cv Tdi, EGR off, Tempomat by Toledin, Selex azules.
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Volkswagen Passat 3BG 130 cv 6v, Xenon 6000k, Plafon W8, Volumétricos, Tapa reposabrazo cromado W8, Cromado maletero OEM, luces de día tipo Mercedes, retrovisores cromados w8, alerón oem, cromados interior W8, MFD con Dietz y hdd multimedia y subiendo.
hola
estoy en el mismo problema con el ventilador
lo quiero quitar yo tambien para arreglarle
el tema es que yo lo pedi por oscaro (valia 51€) pero por un percance me devolvieron el pedido
en febrero este vent se ha vendido con 51€ lo compre para un amigo
pero ahora con los calores, los cabrones ha subido el precio a 132€, entonces vale la pena arreglarle
mañana me liare con el
saludos
Última edición por titedick; 26/06/2010 a las 00:04
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
Recuerda que tienes que ponerle unas escobillas cobrizas como las que lleva de serie y no se coma el rotor.
En cuanto me las consiga el proveedor sigo con el brico del montaje.
Saludos.
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Hola, yo he seguido los pasos de Chemarinlove, y perfecto vuelvo a tener aire acondicionado con el coche por la ciudad,
He pedido las escobillas donde Chema.... recomienda, lo único si las pedís encargaros del envio vosotros mismo si no sale mas caro el transporte que las escobillas, sobre 7€ cada una. por cierto entran perfectamente sin limar y sin nada.
En un rato os subiré las fotos que hecho mientras el cambio de las escobillas que van soldadas.
aqui podeis ver las fotos:
Pase automatico de las fotos
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espero que os sea de gran ayuda
Última edición por mcebrianso; 09/07/2010 a las 00:42 Razón: añadir fotos
Me alegra saber que se ha podido solucionar tu problema. Las escobillas de Anvi son practicamente iguales que las de serie y las medidas correctas porque las medi con el calibre. Yo tambien tengo pendiente subir las fotos para rematar el tutorial.
Un saludo.
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Pues el mio debe de ser el unico que no ha muerto por las escobillas, tenia una holgura tremenda.
VW Passat 3BG Highline 1.9 TDI 130 cv de 2002 Motor AVF
y 215.000 km y subiendo por desgracia...
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