No funciona clima en Passat 3C

[ostopa]

He comprobado la correa y el alternador y funcionan. No sé si bien o mal, pero funciona, es decir, la correa gira perfectamente sobre el alternador. Lo que ya no sé si con la velocidad necesaria, imagino que sí.

Por otro lado, decir que el caudal de aire que sale por las toberas cuando lo pongo al máximo de fuerza es alto, pero no frío claro.

¿Qué os parece? ¿Podría tener fugas el circuito y por eso no enfría?
Hasta que lo lleve al taller de un conocido, ¿Qué se os ocurre?

Saludos.

[pas-pas]

A ver si va a ser problema también del filtro de aire del habitáculo....

Cuando a mi no me salía aire frio ni siquiera a la máxima velocidad era porque el filtro ya estaba tan obstruído que apenas pasaba el aire.

Puedes probar a quitar el filtro de aire y verificar si sale aire frio.

[ostopa]

Cómo hago eso que dices pas-pas.

¿Quito el filtro y sin el arranco el coche y pongo el clima?

Si es así, ¿dónde está este filtro? ¿La caja tapada que está justo delante de la de la batería? ¿Cómo se quita?

Cuando digo que el alternador y la correa funcionan es porque he abierto el capó y he visto que giran sin problema.

En el taller del conocido de mi amigo donde llevaré el coche, si no es esto que tú dices del filtro, por teléfono me dijo que estos coches tienen un problema con un piñón del compresor. Tendría que ver el coche, pero a la mayoría no les sale aire frío por este problema. También me dijo que si es esto se mandaba a reparar.

¿Qué opinión tienes?

Un saludo.

[pas-pas]

Ese filtro que comentas es el filtro de aire para el motor.

Yo te indico que quites el filtro del habitáculo, también llamado filtro de polen. Éste se encuentra accediendo por debajo de la guantera. Tendrás que retirar una tapa que hace de embellecedor que está en la parte superior de la zona de los pies del copiloto (tiene un par de tornillos plásticos que se quitan con la mano). Luego accedes a una tapa que deberás mover de izquierda a derecha. Esa tapa al desplazarla hacia abajo, tirará del filtro de polen.

[ostopa]

Ok. Así lo haré. Una cosa más, cuando desplace la tama hacia abajo y tire del filtro, ¿lo dejo así y arranco?

[pas-pas]

Si .

[ostopa]

Si saliese air frío ¿cómo cambio el filtro por ahí mismo o hay que hacerlo de otra forma?

[pas-pas]

Si, el cambio de filtro se hace desde ese lugar.

Cuando saques el filtro, recuerda la posición que tiene el filtro (una esquina del filtro está en chaflán) para que lo vuelvas a poner como estaba y no te lies a darle vueltas como ya le ha pasado a algún otro

Ojo al sacar el filtro, que tendrá mucha mierda y caerá por el suelo.

[ostopa]

oK.

Oye, en cuanto a lo que me dijeron en el taller del piñón del compresor ¿tú que crees? Si fuese eso se manda a reparar como me han dicho. Y lo más importante, si la avería es esta de cuanta pasta crees que estamos hablando.

[pas-pas]

Del piñón, NPI