A mi cuando me cambiaran los muelles, quitar unos GTZ y poner los EIBACH, note que el coche saltaba el ESP a derechas muuuuy facilmente. Canse de llevarselo al del taller donde lo instale y no daba con que era, y estaba alineando todas las veces. Yo ya sabia que tiene que alinearse atras. Cuando le comente si lo alineaba atras, me digera que no hacia falta...
Vamos, que hasta que le insiste a que alineara atras y se dio cuenta de la jugada que sino.
Lo dicho por los compañeros, reclama todo, que te cambien lo que haga falta, que para eso esta el seguro.
Saludosss