Lo que yo decía, hacen adaptaciones. Yo tengo pendiente comprar los mandos de los elevalunas (que los míos están ya pelados) y el agarradero, que los primeros tenían un tratamiento más débil y se han pelado con mirarlos
Ahora a seguir mejorando ese Variant, que vas a dejar el familiar perfecto
S2
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Tengo esto un poco abandonado:
Que decir, he llegado a los 175.000km y el unico problema gordo es que se me fastidio la centralita, me pusieron una reconstruida y el coche sigue a tope!!
A ver si retomo las ñapas que lo tengo parado por falta de $$; de momento os dejo unas fotos despues de un lavado a mano y una capa de cera.
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Y esta del color de las pinzas y el buje:
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Y esta del efecto de la cera al llover, cuando se mueve el coche se queda seco:
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Y esta es antes de ponerlo los antinieblas amarillos:
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Espero os guste!!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
precioso el coche amigo...para mi lo unico que no me termina de convencer es el aleron...
Como se nota que te gusta el detailing, ya que brilla un montón. No he visto ni sólo swirls.
Sigue cuidandolo igual de bien que te durara muchos añicos.
Saludos.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Volkswagen Passat 2.0 Tdi CR Dpf 140 Cv,Highline. pintura negro efecto perla. Bi-xenon,alarma,chapita volante Highline,Navi Rns510,Cámara trasera Oem, Pedales R36,Bt Oem, umbrales de puertas,colas de escape, chapitas asientos R:.,chicago Oem 18",etc...
que impoluto esta!!! el mio tengo que encerarlo y sellarlo ya que esta recien pintado, pero estoy un poco pez en ese tema, que cera usas??
klow (28/12/2012)
Buenas paisano.
Muy bonito y cuidado el Passat.
He estado leyendo por el foro,y tengo una pregunta para tí sino te importa...
¿Echaste al final el Xenum con base ester?, en tal caso, ¿como fue?.
Ya me dirás y si quieres comentamos.
Un saludo.
Hola:
Sip, lo llevo, heche Xenum 5w40 y V300, ir va de fabula, es muy fino, y se agarra tanto al bloque que cuando llevas 2 dias parado sacas la varilla y todavia lo tienes en el nivel maximo que ha cogido al encender el coche por ultima vez, lo cual para el invierno es muy bueno.
El unico pero que le veo es que al ser tan fino suena mucho el motor, y se me hacia raro al principio, pero viendo lo bien que funciona me da igual; no me ha consumido nada mi motor.
El otro que tengo ganas de probar es el de microcarbon grafito, de Xenum tambien, pero para otro año, para este tengo ya el Castrol EDGE con el sobrante del Xenum para mejorar un poco el Castrol.
Mi consejo, si no le das mucha cera al coche o no es nuevo, no te gastes lo que vale, si te apetece por probar, adelante, quedaras encantado (yo lo hice por probar), si quieres darle proteccion para invierno cogete un buen aceite y el aditivo Vx 300 (que es el que se encarga de adherirse a las paredes).
Si tienes alguna duda, en aditivox.com te contestaran rapido y de manera eficaz, yo les pongo un 10 en el trato y en el envio.
Saludos y nos vemos paisano.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Precioso carro vecino! Muy señor jaja en plan aquí estoy yo!!
Has hablado de encerados, yo recientemente he pedido un lote de BDclean(en el que viene tanto para exterior como interior) que no se que tal me ira la verdad. Seguramente en algún momento tenga que pintarlo entero pero será después de los ajustes mecánicos pertinentes y ahi podre darle provecho a estos productos.
A ver si te veo por Zaragoza, un saludo