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Tema: jdaguilar - Seat Toledo II Sport

Vista Híbrida

  1. #1
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    Que bien lo del boton de la luneta. Otro que tambiñen tardara poco en ponerlo voy a ser yo!!!
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  2. #2
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    Lo siento Jdaguilar, es una putada cuando te pasa una cosa de esas. Por cierto la ñapa del espejo y el plafon espectacular, siguiendo en tu linea!!!!

    saludos y no te desanimes!!!!
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  3. #3
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    vaya vaya , como avanzais todos, yo me quedo parao parao
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  4. #4
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    vaya vaya , como avanzais todos, yo me quedo parao parao
    Ya sabes, nunca es tarde par volver a empezar, encantado de volver a verte por aquí y enhorabuena.
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  5. #5
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    Ya sabes, nunca es tarde par volver a empezar, encantado de volver a verte por aquí y enhorabuena.
    Uff,,paso paso, no esta la cosa para gastarse pasta, ademas, mucho mas no le puedo hacer, dentro de lo normal claro.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

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  6. #6
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    Pues nada vengo hoy un poco triste de la seat, me han traido todas las piezas menos la consola doble din que según ellos no le han dado fecha de entrega y en un par de días se supone que la darán; así que veo que puede que se repita la misma película que he tenido con stagemotion.
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  7. #7
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    Copio y pego del post "Sensor de temperatura (Aviso va tocho)" de Sankatu para futuras referencias
    Cita Iniciado por Sankatu Ver Mensaje
    Aqui esta la pantalla simple hay otras dobles como la que yo tengo
    Bueno, tengo buenas noticias pero sólo en principio a falta de probarlo.

    La pantallita de la foto que es simple, no parece serlo tanto; al desmontar una igual he descubierto que la linea de abajo de cristal líquido está pero tapada por una pegatina negra (realmente es una pantalla grande sola pero separada por las ventanitas que hace el frontal) así que a falta de cablear y probarlo, pudiera ser que todas las pantallas simples son realmente dobles unicamente que están capadas por la pegatina negra.
    Como fundamento a favor de mi "teoría" es que los diez pines del conector de la pantallita están todos, no falta ninguno; pero en el conector del coche solo hay seis cableados.

    Ya buscando en el etka creo que había sólo una referencia de pantallita sin especificar años de fabricación ni nada, pero investigaré de nuevo porque tampoco es que lo mirase muy a fondo.

    Ya pondré fotos cuando las haga, si realmente funcionase satisfactoriamente.

    Para el que también quiera probar, puede desmontar la pantallita tiene unas grapitas (dos arriba, una en cada lateral y otra abajo creo recordar; una se puede ver el en lateral izquierdo de la foto de la pantallita) con cuidado de no romperlas (si se rompe alguna no pasa nada pero logicamente es mejor evitar romperlas), se retira el frontal y quitamos la pegatina con cuidado de no rallar el cristal se limpia bien por si queda algún resto de pegamento y se vuelve a montar el plástico frontal; en cinco minutos está hecho.
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  8. #8
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    Predeterminado Donde se consigue la centralita?

    Cita Iniciado por jdaguilar Ver Mensaje
    Copio y pego del post "Sensor de temperatura (Aviso va tocho)" de Sankatu para futuras referencias


    Bueno, tengo buenas noticias pero sólo en principio a falta de probarlo.

    La pantallita de la foto que es simple, no parece serlo tanto; al desmontar una igual he descubierto que la linea de abajo de cristal líquido está pero tapada por una pegatina negra (realmente es una pantalla grande sola pero separada por las ventanitas que hace el frontal) así que a falta de cablear y probarlo, pudiera ser que todas las pantallas simples son realmente dobles unicamente que están capadas por la pegatina negra.
    Como fundamento a favor de mi "teoría" es que los diez pines del conector de la pantallita están todos, no falta ninguno; pero en el conector del coche solo hay seis cableados.

    Ya buscando en el etka creo que había sólo una referencia de pantallita sin especificar años de fabricación ni nada, pero investigaré de nuevo porque tampoco es que lo mirase muy a fondo.

    Ya pondré fotos cuando las haga, si realmente funcionase satisfactoriamente.

    Para el que también quiera probar, puede desmontar la pantallita tiene unas grapitas (dos arriba, una en cada lateral y otra abajo creo recordar; una se puede ver el en lateral izquierdo de la foto de la pantallita) con cuidado de no romperlas (si se rompe alguna no pasa nada pero logicamente es mejor evitar romperlas), se retira el frontal y quitamos la pegatina con cuidado de no rallar el cristal se limpia bien por si queda algún resto de pegamento y se vuelve a montar el plástico frontal; en cinco minutos está hecho.
    Hola. podrias decirnos donde la compraste y cuanto te ha costado?
    Gracias...Saludos

  9. #9
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    Predeterminado

    He mirado en el etka, y no hay sólo una referencia, he encontrado 5 de esta misma pieza, con estas descripciones:

    1M0 919 272 C : Indicador temperatura exterior para vehículos con autoradio (manual)
    1M0 919 272 D : Indicador temperatura exterior (manual)
    1M0 919 272 E : Indicador temperatura exterior e indicador de marcha (automático)
    1M0 919 272 H : Display rds
    1M0 919 272 J : Indicador de marcha (automático)

    Las versiones C, D y E aparecen de 1999 a 2001
    La versión J aparece de 2002 a 2004 y sólo para cambio automático.
    La versión H (que es la que reconvertido) aparece en la búsqueda de referencias pero no encuentro la "página" del etka donde aparece sólo sé que existe.

    Lo que pretendo descubrir y ojalá esté en lo cierto, es que la versión H sea realmente una versión C con una pegatina tapando la línea inferior.
    Última edición por jdaguilar; 15/03/2009 a las 00:17
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  10. #10
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    Como te dije por privado era de esperar que la pantallita estuviera capada.

    Te dejo el pineado completo de la famosa pantallita:

    El pineado completo es:
    1.-Positivo bajo contacto (Borne 15)
    2.-Datos temperatura externa(masa)
    3.-Datos temperatura externa
    4.-Positivo con reostato para la iluminación (Borne 58d)
    5.-Datos de la radio (Enable)
    6.-Negativo (masa) (Borne 31)
    7.-Señal Gala
    8.-Datos de la radio (Data)
    9.-Indicador Cº/Fº
    10.-Datos de la radio (Clock)

    En negrita son los cables que tú ya tienes puestos.
    La señal gala la tienes en el radiocd Aura y sirve para que no varíe la temperatura si estás parado en un semáforo, ya que sería erroneo el valor marcado.
    El pin 3 puedes ponerlo al pin1 del conector de 20 pines rojo del climatizador o directamente al pin 26 del cuadro de instrumentos, conector verde de 32 pines.
    El pin 9 yo lo tengo desconectado.
    Hay un error el pin 2 es masa y el 3 el activo del sensor. ya esta corregido

    Suerte
    Última edición por Sankatu; 15/03/2009 a las 15:30
    SEAT Exeo TDI 143cv Style Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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