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Tema: La Policía Local no puede retirar coches por un error en la nueva Ley de Tráfico

  1. #1
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    Predeterminado La Policía Local no puede retirar coches por un error en la nueva Ley de Tráfico

    La Policía Local no puede retirar coches por un error en la nueva Ley de Tráfico

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    Una grúa retira un vehículo mal aparcado. (Imagen: ARCHIVO)

    • La nueva norma otorga a los alcaldes la facultad de llamar a la grúa.
    • Hasta ahora sólo Zaragoza ha solucionado el fallo.
    • Sevilla podría hacerlo este miércoles.

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    TANIA COSTA / JUANMA L-G G.. 09.06.2010 - 08.12 h
    Un defecto en la redacción de la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., que entró en vigor el pasado 25 de mayo, deja a los agentes de la Policía Local sin autoridad para ordenar la retirada de los vehículos mal estacionados. De esta forma, los policías sólo podrán denunciar la infracción (estacionar en doble fila, en zona azul, carga y descarga...), pero no avisar a la grúa para que los retiren. El error no se ha cometido en la redacción del apartado de inmovilizaciones de vehículos
    El error se encuentra en el artículo 85, tal y como informó a 20 minutos Juan Antonio Carreras, policía local que dio a conocer el fallo en la Región de Murcia. Este apartado otorga la facultad de avisar a la grúa a la "autoridad encargada de la gestión del tráfico", es decir, a los alcaldes, pero no a los agentes encargados de la vigilancia del tráfico.
    Un fallo que, por otro lado, no se ha cometido en la redacción del apartado de inmovilizaciones de vehículos, artículo 83.2. Aquí sí se nombra expresamente a los "agentes de la autoridad". El error del texto también afecta a los agentes de la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., aunque en su caso el fallo fue subsanado desde un primer momento haciendo una modificación en su reglamento, según explicaron fuentes de la Benemérita.
    Zaragoza se blinda
    El lapsus en el texto de la nueva Ley de Tráfico no afecta a los policías de la provincia de Zaragoza. Allí, la Administración se adelantó a la implantación de la nueva Ley de Seguridad Vial aprobando el 18 de mayo un decreto para que sus agentes pudieran avisar a la grúa. Lo primero que hay que hacer es pagar la tasa de la grúa para poder sacar el vehículo del depósito municipal
    Por su parte, la Policía Local de Sevilla explicó a este diario que llevan sin ordenar retiradas de vehículos desde el pasado 25 de mayo. Además, explicó que este miércoles podría estar terminado el decreto que habilite a los agentes llamar a la grúa. "Tenemos constancia de que el Ayuntamiento del pueblo de Lebrija [Sevilla] ya lo tiene", explicaron fuentes de la Administración sevillana.
    Ahora bien, ¿qué podemos hacer si la grúa se lleva nuestro vehículo? Según el presidente de la Asociación de Automovilistas Europeos y abogado especializado en temas de tráfico, Mario Arnaldo, lo primero es pagar la tasa de la grúa para poder sacar el vehículo del depósito municipal. Después, y en el plazo de un mes de la retirada del mismo, hay que presentar un recurso alegando que según el artículo 85 de la nueva Ley de Tráfico un agente ha ordenado la retirada del nuestro vehículo sin tener la competencia para ello.
    Otra luz de freno para las motos
    Dentro de poco, los motoristas podrían estar obligados a instalar una segunda luz de frenado, sincronizada con la obligatoria, en la parte trasera del casco. El Gobierno aceptó este martes estudiar esta propuesta de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso. En la actualidad circular con este tipo de cascos está prohibido. El Gobierno también se comprometió a hacer un llamamiento a las operadoras de móvil para que fomenten la implantación del "modo conducción" en los teléfonos.

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  2. #2
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    No van a tardar en enmendar ese fallo de redacción , tranquilos. .

  3. #3
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    A mí lo que me jode es con la facilidad con la que "reparan" errores y normas que no les gustan.

    Lo del Anticaspa tiene poco futuro...


    PD: lo del casco me parece la mayor gilipollez de la historia.

  4. #4
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    Cita Iniciado por M_GORDON Ver Mensaje
    PD: lo del casco me parece la mayor gilipollez de la historia.
    Pues anda que lo del modo conducción...

    Si uno va hablando con el móvil sin usar manos libres adecuados sabiendo que infringe una ley ¿cómo se va a poner a activar un modo en el teléfono que desactivará de alguna forma llamadas/sms/sonidos?

    Si uno no quiere usar el teléfono en el coche tiene varios modos para dejar el móvil de una forma que no moleste.
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  5. #5
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    Estupendo, una luz en el casco, creo que era justo lo que necesitaban los motoristas de cara a prevenir los accidentes. Gran idea que, como siempre, salen gratis al ciudadano.

    PD: Estaba siendo ironico.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Pues anda que lo del modo conducción...

    Si uno va hablando con el móvil sin usar manos libres adecuados sabiendo que infringe una ley ¿cómo se va a poner a activar un modo en el teléfono que desactivará de alguna forma llamadas/sms/sonidos?

    Si uno no quiere usar el teléfono en el coche tiene varios modos para dejar el móvil de una forma que no moleste.
    Lo del modo conduccion es otra que bueno... hay que sacar medidas que no cuesten dinero al Estado y a su vez se den la sensacion de trabajar por y para nuestra seguridad. Si es que no hay manera macho...
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  7. #7
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    Cita Iniciado por M_GORDON Ver Mensaje
    PD: lo del casco me parece la mayor gilipollez de la historia.
    A mi mujer le va a encantar, cada vez que la lleve de paquete, en cada frenada, la voy a poner morena con la luz en plena cara....
    Última edición por mamunyoz; 09/06/2010 a las 14:46

  8. #8
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    Predeterminado

    No se yo como funcionan todos los dispositivos de manos libres, pero los dos parrot que he tenido tan solo tienes que activar el bluetooth y se sincroniza solo.. y si alguna vez se me ha olvidado antes de arrancar conectar el bluetooth.. lo tengo en un acceso directo en una tecla y simplemente con pulsarla se activa/desactiva....

    no creo que haga falta sacar ningun modo.. sino facilitar una tecla para activar desactivar bluetooth y que se sincronice solo....no?



    Y referente a lo de la luz de freno... ya puestos deberian pensar en posicion y freno.. no? y lo de posicion trasadarlo tb a los ciclistas
    Última edición por hormi; 09/06/2010 a las 13:49

  9. #9
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    Modo conducción, modo avión, etc.
    Joder pones el móvil fuera de línea y listo y si no lo tiene lo pones en silencio o lo apagas.
    ******* o pasas de él


    Y lo del casco, cómo lo haces si tienes varios cascos o vas con "paquete"?
    es que...

  10. #10
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    Predeterminado

    me imagino al alcade de mi pueblo junto con la grua para retiar un coche
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    490.000 Kms Si que va bien

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