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Tema: [ayuda] Anular sensor de nivel en cuadro nuevo

  1. #1
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado [ayuda] Anular sensor de nivel en cuadro nuevo

    Bueno el cuadro terminado, casado y funcionando, solo que me da error del sensor de nivel de aceite, hay alguna manera de anularlo?mi coche lo lleva? recordar es un seat ibiza FR BLT 130cv, a ver si me hechais una mano, que solo me falta eso y lo de los km.
    el sensor de nivel es el G266
    Gracias.

  2. #2
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado

    Vale acabo de llamar y me dicen que se puede anular via vagcom, alguien sabe?

  3. #3
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado

    He encontrado más opciones!! A falta de verificarlas...

    1- Cerrar ventanas con mando a distancia al cerrar el coche con un solo toque
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 06
    Bite: 6 Comfort Function autom. Closing

    2- Pitido con SAFE-Function
    Bueno la Funciónalidad es que pite o guiñen los intermitentes cuando se activa el SAFE-Function.
    (es necesario unidad Confort de 19 bytes)
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 12
    Bit: 6

    3- Activar Cierre automático de ventanillas con lluvia
    (es necesario sensor de lluvia y unidad Confort de 19 bytes)
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 09
    Bit: 1 (activar)
    Bit: 2 (desactivar)
    Nota: estos bits no están documentados en la aplicación de ayuda Lcode, por lo tanto la función
    saldrá en blanco

    4- Cierre de puerta selectivo
    (Un toque en el mando abre sólo la puerta del conductor, un segundo toque abre todas).
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 00
    Bit: 0 (Selective Central Locking (Single door opening)
    Transfer Coding
    Do it!

    5- Duración del Comming Home (al cerrar) de las luces encendidas
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 10 Function.
    CHANEL: 001.
    Valores posibles: 0 a 120 segundos

    6- Duración del Leaving Home (al abrir)
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 10 Function.
    CHANEL: 002.
    Valores posibles: 0 a 120 segundos

    7- Tiempo de luneta termica o espejos calefactables
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 10 Function.
    CHANEL: 003.
    Valores posibles: 0 a 255 minutos

    8- Activación de las 4 luces de emergencia en caso de frenada brusca.
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 17.
    Bit: 0. Emergency Brake Flash Ligh active.

    9- Activar pitido al cerrar con el mando:
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada.
    Bite: 03 (Locking confirmation (horn) via remote control) y 01 (Locking confirmation (horn) via
    door lock).

    10- Limitar el rango de potencia del mando a distancia.
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 13
    Bit: 2 Remote control range limitation active

    11- Cerrar el coche automaticamente a los 15 km/h
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 00.
    Bit: 4 Auto-unlock (Automatic locking from 15 Km/h)

    12- Abrir el coche automaticamente después de quitar el contacto.
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 00.
    Bit: 3 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)

    13- Coming-Home y Leaving-Home
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 00
    Bit: 07 Coming-Home active
    Unidad: Central Conv.
    Módulo: 09 Central Electronics
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 00
    Bit: 05 Assistance Driving Light_Leaving Home activeç

    14- Activación de luces de conducción diurnas (North America).
    Este modelo de encendido de luces diurnas está mucho mejor a mi gusto que el Scandinavia, me
    imagino que habrá gente que lo haya puesto y no le ha funcionado, pero si que funciona, este
    sistema no funciona con el contacto, cosa que si le pasa al Scandinavia, si no que funciona con el
    freno de mano, tu arrancas el coche normalmente y cuando quitas el freno de mano se encienden
    las luces, y al revés si lo quitas el freno se apagan, o quites el contacto, asi es que a mi modo de
    ver es mejor porque así no se encienden cada vez que pones el contacto evitando que con las
    luces encendidas tengas que arrancar el coche, con lo que chupa batería las luces.
    Probado.
    Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E
    Modulo: 09 Centr. Electr.
    Función: 07 Long Coding
    Byte: 00
    Bit: 04 [Daytime Running Lights (Nort America) active]

    15- Activar luces de posicion Americanas
    (el intermitente delantero actua como luz de posicion codificado a X% de intensidad)
    Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E
    Modulo: 09 Centr. Electr.
    Función: 07 Long Coding
    Byte: 07
    Bit: de 00 a 07 en Función del porcentaje elegido
    Codificacion del porcentaje: Si se utiliza el Lcode, en el campo DEC se pone la cifra en decimal,
    por ejemplo 20% (no es recomendable dar un valor superior, se aconseja un valor de entre 10 y
    15%) y automáticamente saldrá el valor en binario y Hexadecimal.

    16- Cambios intervalos de servicio y reseteo.
    Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E
    Modulo: 17 Instruments.
    Función: Adaptation 10
    Canal: 02 ServRemind (Si nos está avisando estará en Valor 1, colocamos un 0 para quitarlo)
    Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E
    Modulo: 17 Instruments.
    Función: Adaptation 10
    Canal: A partir del Canal 30 ....
    Select 17 (Instrument Cluster)
    Coding -> Function 07
    _X00??x0x: Extra-Opciones
    o +01 = Advertencia de las pastillas de freno activa
    o +02 = Advertencia del cinturón de seguridad activa
    o +04 = Advertencia del líquido del limpia activa
    o +16 = Sedán (sólo VW Jetta)
    _X00xx?0x: País (Nota: Alemania se cifra como Europa, pero 0 es un número válido para
    Alemania).
    o 1 = Europa (EU)
    o 2 = USA (US)
    o 3 = Canadá (CDN)
    o 4 = Reino Unido (GB)
    o 5 = Japón (JP)
    o 6 = Arabia Saudí (SA)
    o 7 = Australia (AUS)
    _X00xxx0?: Número de Impulsos de la distancia
    o 1 = 22188
    o 2 = 22076
    o 3 = 21960
    o 4 = 21848
    o 5 = 22304
    o 6 = 22420
    o 7 = 22532
    Para saber si nuestro coche viene de fábrica con mantenimientos variables, fijarse en la pegatina
    grande que trae el libro de mantenimiento o junto a la rueda de repuesto, es la misma; debe
    llevar en la parte “OPTIONS” las siguientes siglas:
    -QG1 service interval prolongation (FLEXIBLE)
    -QG0 without service interval prolongation (FIJO)
    -QG2 no possibility of activating service interval prolongation (FIJO)
    ¡Ojo¡ He visto que para vehículos modelos del 2007 con las siguientes opciones QG0 ó QG2, los
    canales 42 y 49 no están disponibles, correspondiendo al 50 y 51 respectivamente. Y en un futuro
    los vehículos con esas opciones tendrán desactivados los canales 43, 44 y 49.
    Acceso de seguridad (Security Access)
    _X13861 = Código de acceso para permitir la adaptación si no nos deja acceder (Adaptation
    Enabling)
    Adaptation
    Channel 002: Indicador de Servicio (Cambio de aceite)
    _X0 = Resetea la indicación Service en el cuadro de instrumentos
    _X1 = Service aparece en el cuadro de instrumentos
    Para reajustar el aviso de “Service” y que se quite del cuadro poner a 0 el nuevo valor, debía
    estar a 1.
    Channel 003: Corrección del consumo (Consumption Correction)
    _XValor estandar: 100 %
    _XDisplay Range: 85...115 %
    _XEquivalencia: 1 %
    Nuevo ajuste Valor= Viejo valor x Cáculo de consumo/Valor antiguo del display
    Channel 004: Idioma
    _X1 = Alemán
    _X2 = Inglés
    _X3 = Francés
    _X4 = Italiano
    _X5 = Español
    _X6 = Portugués
    _X7 = Sin texto
    _X8 = Checo
    Channel 009: Kilometraje/Odómetro
    _XIncrementos: 1 = 10 km ó 1 = 10 millas (esto depende del cuadro que tengamos)
    La distancia sólo puede ser cambiada cuando en este canal el valor esté por debajo de 100 km/62
    millas. Después de cambiar el valor, este se puede corregir después de conducir unos 5 km/3
    millas.
    Channel 022: Production Mode
    Channel 030: Indicador de combustible (Fuel Gauge Adaptation)
    _XEstandar: 100
    _XRango: 120...136
    _XIncrements: 1 Ohm
    Channel 035: Speed Threshold
    This value represents the speed threshold of the dynamic oil pressure system. The threshold can
    be raised in
    increments of 250 RPM.
    Channel 038: Detección bajo nivel del aceite (Oil Minimum Detection)
    Con esta función (advertencia del bajo nivel de aceite) puede desactivarse o activarse dicha
    advertencia.
    Channel 039: Adaptación del sensor de nivel del aceite (Oil Level Sensor Adaptation)
    Determina si el TOG sensor está instalado o no.
    Channel 040: Kilómetraje desde el último servicio (Mileage since Service) Esto después de
    resetear el servicio debe estar a 0.
    _XEquivalencia: 1 = 100 km
    Channel 041: Días desde el último servicio (Time since Service) Esto después de resetar el servicio
    debe estar a 0.
    _XEquivalencia: 1 = 1 día(s)
    Channel 042: Distancia mínima para Service (Minimum Distance to Service)
    _XEquivalencia: 1 = 100 km
    _X150 = Equivale a 15.000 km, es lo que viene por defecto para Longlife; se puede poner menos
    pero no deja poner más.
    Channel 043: Máxima distancia para el Service (Maximum Distance to Service)
    _XEquivalencia: 1 = 100 km
    _X150 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife, 15.000 km)
    _X300 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife, 30.000 km)
    Channel 044: Máximo de días para el Service (Maximum Time to Service)
    _XEquivalencia: 1 = 1 día(s)
    _X365 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife, 12 meses)
    _X730 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife, 24 meses)
    Channel 045: Calidad del aceite
    _X1 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife especificación VW 505 01)
    _X2 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife especificación VW 507 00 y VW 506 01)
    Channel 046: Consumo total (Total Consumption)
    Channel 047: Entrada de hollín (Soot Entry)
    Channel 048: Carga termal (Thermal Load)
    Channel 049: Tiempo mínimo para el siguiente “Service” (Minimum Time to Service)
    _XEquivalencia: 1 = 1 día(s)
    _X365 = Intervalo de servicio fijo (sin Longlife)
    _X730 = Intervalo de servicio flexible (con Longlife)
    Yo por lo que veo hay que tocar los siguientes canales: 002, 042, 043, 044, 045 y 049.
    Según el Vag-com hay que seguir un orden si se quiere cambiar esos valores, el orden de los
    canales debe ser el
    siguiente:
    - 02, 45, 42, 43, 44, 40, 41, 46, 47 y 48.
    Ahora pasa lo siguiente, no hay que cambiar todos si acaso comprobar el valor que tiene:
    -Canal 02: Reseteo del servicio, poner a 0.
    -Canal 45: Es el tipo de aceite (2 si es el cambio a los 30.000 y 1 a los 15.000) que está como tu
    quieres pues al
    siguiente, no lo toqué.
    -Canal 42: Distancia mínima para el servicio, este valor hay que multiplicarlo por 100, por
    defecto traía 150 y no te deja poner más, si menos. Lo dejé como estaba.
    -Canal 43: Distancia máxima para el servicio, igual que el anterior hay que multiplicarlo por 100,
    este traía puesto 300 tampoco lo toqué.
    -Canal 44: Máximo de días para el servicio, igual el valor se multiplica por 100, traía puesto 740
    no se tocó.
    -Canal 40: Kilometraje desde el último servicio; ahí me ponía los km que lleva desde la última
    revisión, este valor lo
    puse a 0.
    -Canal 41: Días desde el último servicio, también lo puse a 0 ya que te marca los días que han
    pasado desde el
    último servicio.
    -Canal 46: Ni tocarlo.
    -Canal 47: Ni tocarlo.
    -Canal 48: Ni tocarlo.

    16- CAMBIAR TONO DE LA SIRENA DE LA ALARMA (También suena más alto)
    SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING—LONGCODINGHELPER
    Byte 16
    desactivado el Bit 5 (suena mas alta y seguido)
    activado el Bit 5 Siren Tone Type (suena intermitente y mas bajo)

    17- PITIDOS DE CIERRE/APERTURA
    cuando le damos al boton de abrir en el mando el coche "pita", con esta función lo que vamos a
    hacer es conseguir que pite tambíen al cerrar, lo que hará serán 2 pitidos al abrir y 1 al cerrar.
    Esta función es muy comoda pues si por ejemplo nos dejamos una puerta/capó mal cerrado, el
    coche no pita y eso nos indica lo que está pasando.
    SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING—LONGCODINGHELPER
    Pitido al cerrar
    Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada
    activar Bit 1 locking confirmation (horn) via door locks) pita al cerrar con la llave
    activar Bit 3 locking confirmation (horn) via remote control) pita al cerrar con el mando
    Pitido al abrir
    Byte 10,
    Activar Bit 1 Unlocking confirmation (horn) via door locks) pita al abrir con la llave
    Activar Bit 3 Unlocking confirmation (horn) via remote control) pita al abrir con el mando
    DESMARCAR LA SIGUIENTE OPCION:
    Módulo: 46 Central Conv.
    Función: 07 Long Coding.
    Byte: 10.
    Bite: 07 (Adaptation of Horn Confirmation lockedl)

    18- ACTIVAR AVISO DE NIVEL DE AGUA DE LOS LIMPIAS
    Para activar los avisos de que falta agua en el
    depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el
    Módulo 17 (Instruments).
    Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro tenemos
    que volver atrás.
    Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2-1-1-1.
    Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no tenemos nada
    activado y por ello
    procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar.
    +00 - Ningún equipamiento disponible
    +01 - Advertencia de desgaste de frenos activada
    +02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada
    +04 - Advertencia del líquido lavaparabrisas activada
    si queremos activar desgaste de frenos el testigo de cinturón y el aviso de agua será:
    00+01+02+04 = 07

    19- ACTIVACION LUCES DE ANTINIEBLAS TRASERAS COMO LUZ DE FRENO
    Solo para unidades de 21 ó mas Bites de logitud
    Esta función lo que hace es hacer actuar a los antinieblas traseros como luz de freno, además de
    las luces de freno que tenemos se añaden estas.
    SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER
    Byte 21
    Activar Bit 4, Daytime running lights (north america)

    20- LUCES DE DIA CON LOS ANTINIEBLAS DELANTEROS
    Lo que hace es utilizar los antinieblas al % que queramos, como luz de día en lugar de las de
    cruce. Funciónan tanto con el interruptor en apagado,luces automaticas y en luces de posición,
    estas ultimas ya no se encienden y si tienes luces automáticas al entrar en un tunel se apagan los
    antinieblas se ponen las de cruce
    Nota. Cuando ponemos el mando de luces a posición de cruce ó ponemos el freno de mano se
    apagan y al quitarlo se encienden.
    Para activarlo.
    SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER
    Activamos las luces americanas,
    Byte 0
    Avtivamos el Bit 4 Daytime running lights (north america)
    Sin salir vamos a:
    Byte 17
    Activamos el Bit 4 Daytime running lights via fog lights
    Sin salir vamos a:
    Byte 20,
    Activamos el Bit 1 Front fog light dimmingy en el apartado DEC que tenemos arriba ponemos el
    tanto por ciento que queramos desde el 1% al 99%
    Y ya terminamos Transfer Coding y luego Doit

    21- REGULACION DE ESPEJOS RETROVISORES SINCRONIZADA
    Cuando regulamos el retrovisor Izquierdo el derecho hace lo mismo.
    Byte 14,
    Bit 6

    ALA!!! A probar estas cosillas...

    A partir del punto 16. En mi caso seria el adaptacion, canal 39 no? Podria hacerlo en mi coche no? porque no lleva codificacion larga.

  4. #4
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado

    Como se nota, que esto no lo ha hecho nadie nunca, porque nadie tiene respuesta a mis preguntas

  5. #5
    Senior Member

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    Seat Leon I TDi 110cv ASV
    Gracias
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    Predeterminado

    Y ese quote que has hecho para que coches se supone que sirve??..

    Saludos..

  6. #6
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado

    ni idea, esta sacado del foro de los audis, aunque me imagino que los canales seran parecidos no?, ya que casi todos me coinciden.

  7. #7
    Senior Member

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    Predeterminado

    Eso no vale para tu cuadro. Pon la codificación de tu cuadro a ver si podemos ver algo.
    Seat Leon 2 BKD 140 cv + REPRO......... Revived by m0nch0

  8. #8
    JuanJo_FR
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por GabyCR Ver Mensaje
    Eso no vale para tu cuadro. Pon la codificación de tu cuadro a ver si podemos ver algo.
    Te refieres al long coding no? en el cuadro no lleva.

  9. #9
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanJo_FR Ver Mensaje
    Bueno el cuadro terminado, casado y funcionando, solo que me da error del sensor de nivel de aceite, hay alguna manera de anularlo?mi coche lo lleva? recordar es un seat ibiza FR BLT 130cv, a ver si me hechais una mano, que solo me falta eso y lo de los km.
    el sensor de nivel es el G266
    Gracias.
    ¿de que coche es tu cuadro?
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  10. #10
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    Predeterminado

    Juanjo, antes de postear nada, coteja información.

    Ya te comenté que tu coche NO es CANBUS. Cuando busques codificaciones, si encuentras algo que indique LONGCODING, LONGCODIGN HELPERO o activar bits, olvídalo porque eso es para coches con CANBUS.

    Tu tienes que ir a 17-INSTRUMENT -> 07-CODING y pegarnos aquí el código de 7 cifras (los dos primeros son dos ceros).

    Además, como dice Lebrillo, da información completa porque dependiendo del elemento que se trate se podría o no, realizar la codificación que te interesa.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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