Correa distribucion en motor 2.0 TDI 140cv

[petrolo]

EL SYNCHRO ANGLE:Es la posición o el avance de la bomba de inyección. Este valor puede oscilar tanto negativo como positivo (-3 +3). Se considera que +1 es el valor ideal ( hablo en mi caso, menos consumo y mucho mas fino el coche)


Para saber que valor tienes de SYNCHRO ANGLE con vag-com:

01- Engine, Measuring Blocks , GRUPO 004 (campo 4).

Si ves que el valor oscila tanto en negativos como en positivos y no tiene un valor fijo, es que el piño del cigueñal tiene horgura y seria recomendable cambiarlo.

Que puede producir que haya oscilación en el SYNCHRO ANGLE.

1º- Genera las vibraciones por los cortes de inyeccion que hace al modificar el mapeado.
2.- Al varias este valor tambien varia el campo 3 del grupo 004 , osea el Spec.Inj.
3.- Puede modificar el consumo instantaneo y llegar a dar un consumo medio a los 100 mas elevado ya que al cortar inyeccion tambien corta avance .

mas menos creo que es a si, y si no que algun profesional del asunto me corriga.

Un saludo.

Pues eso es, tal como apunta el compañero es bueno calar el syncro un pelín en + los valores deben estar comprendidos entre -3 a +3 , entre +1 y +1,5 el coche se vuelve más fino, el ajuste lo haces en el primer árbol de levas, te recomiendo que cuando tengas el vagcom le pegues un ojo merece la pena.

[nacsand]

Una preguntita para los expertos..

Cuando aparece el angle syncro al valor 0.0 y no varía, ¿alguien sabe a qué es debido?.

Saludos.

[vicdxmg]

Una preguntita para los expertos..

Cuando aparece el angle syncro al valor 0.0 y no varía, ¿alguien sabe a qué es debido?.

Saludos.

Respuesta de novatillo:

Eso quiere decir que lo tienes bien. Lo malo seria si tuviera mucha oscilación entre valores, eso te diria que en la siguiente ditribución tambien toca piñon de cigueñal.

0,0 creo que vienen todos de fabrica no?? .

[nacsand]

Respuesta de novatillo:

Eso quiere decir que lo tienes bien. Lo malo seria si tuviera mucha oscilación entre valores, eso te diria que en la siguiente ditribución tambien toca piñon de cigueñal.

0,0 creo que vienen todos de fabrica no?? .

Lo comento porque fue una comprobación que hice después de cambiar el kit de distribución y me sorprendió tanto verlo a 0.0 y sin menearse el valor ni un poquito..

Pero vamos, el coche arranca bien y va perfectamente.

Gracias compañeros

[petrolo]

0,0 creo que vienen todos de fabrica no?? .

Pues no lo se, pero el BKD de mi padre vino con -2,0

[kartlude]

Estais haciendo que me pique la curiosidad , a ver si hay alguien que tenga el vag-com por Malaga o alrededores y tenga ganas de echar un rato con mi coche , yo pongo una buena coleccion de birras y/o refrescos.
Tengo un patio amplio para tener los coches y trastear lo que haga falta.