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Tema: Correa distribucion en motor 2.0 TDI 140cv

  1. #231
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    Sí, como te dice Gori ese piñón es para calar la bomba de combustible. El vídeo es muy bueno aunque no se entienda nada, creo que no hace falta.
    Por si te sirve de referencia para comprar el kit de distribución te comento, los componentes originales son: correa dayco, rodillos ina, tensor de correa liebherr y bomba no lo sé.
    Pon fotos cuando lo hagas o mejor págate unas cañas y nos acercamos a echarte una mano...jaaa
    Un saludo.

  2. #232
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    Las cañas están pagadas con o sin ayuda .
    Para hacerle la distribución me queda un año todavía, acabo de hacerle la revisión de los 100000 km y la haré cuando llegue a los 120000 km que es la próxima.
    He leído en este mismo post que hay 2 tipos de inmovilizadores para el piñón del cigüeñal, sabrías cual corresponde al motor CFF.

  3. #233
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    Tu motor no es cff, es cffb. Es el mismo motor que el mío.
    En el certificado de características se les ha pasado poner la b. A todos nos pasa lo mismo.
    El motor cff no existe.
    Mira en el maletero la pegatina que hay junto a la rueda de repuesto, ahí podrás ver tu código de motor que va a ser ccfb. Puedes ver tb qué cambio llevas etc.
    En cuanto al tema del calado el útil que necesitas es el qye es todo negro de la foto que te adjunto, el otro verías que no coincidiría con nuestros motores.
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  4. #234
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    Correcto es CFFB.
    Con respecto a los útiles que pones de ebay deduzco que es un pack y de los 2 para inmovilizar cigüeñal tan solo el totalmente negro es para nuestro motor, ¿correcto?.

  5. #235
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    Correcto así es. A nuestros motores se les cambia la distribución a los 210.000 km o 10 años, eso es lo que recomienda la casa.

  6. #236
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    Cita Iniciado por esparcia Ver Mensaje
    Correcto así es. A nuestros motores se les cambia la distribución a los 210.000 km o 10 años, eso es lo que recomienda la casa.
    Otra puya mas para los defensores de las cadenas de distribución, jejeje.
    Un saludo

  7. #237
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    Esparcia creo el cambio de correa según los libros de mantenimiento de VW ha de producirse entre los 8 años y 12 años y atendiendo a los kilómetros entre los 120000 y 180000 km., es por eso que yo que mantengo escrupulosamente mis coches lo pienso hacer con los 120000.
    Me puedes decir si estoy en lo correcto con respecto a lo que te comento de los útiles mas arriba, es que voy a comprar esos que me recomiendas, creo que es un buen precio y ya que me van a hacer falta pues cuanto antes.
    Gracias.

  8. #238
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    Vamos por partes como dijo Jack el Destripador, jaaaaa. Te cuento:

    - Lo que me comentas de los útiles de calado. El motor cffb se cala con el utensilio totalmente negro. Si quisieras calarlo con el otro utensilio ( el que tiene el pomo plateado) verías que no te coinciden las marcas de calado de la distribución.

    - Km para hacer la distribución: el motor cffb se hace la distribución a los 210.000 km, no tengo ninguna duda.
    Si te quieres convencer puedes pasarte por la casa y preguntarles, además te vendría bien pedirles un presupuesto de la distribución para que pudieras ver qué referencia tiene el kit de la distribución de tu coche para la hora que vayas a comprarlo por internet.

  9. #239
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    Espero que se vea la foto pues no soy muy ducho en subir imagenes.

  10. #240
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    Veo que no se ve claro.
    Última edición por Trastea; 11/01/2019 a las 12:58

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