Me acabo de leer las 23 páginas de ese interesantísimo post, tengo pensado hacerle distribución en la próxima revisión para la que todavía me quedan unos 20000 km pero me gusta ir planificando poco a poco.
Dos preguntas mi motor es CFF y casí todo lo leído es para el motor BKD, ¿hay diferencia entre ambos propulsores a la hora de distribución? y la otra ¿los útiles de bloqueo son los mismos?.
Gracias de antemano por vuestras respuestas.