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Tema: a puntas de mayor caudal, bajar la cantidad inyectada?

  1. #21
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    Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
    Hola, ahora si que me he perdido del todo....se ponen puntas más grandes, se baja un 10 y un 20 % y anda bien?Lo habéis metido en banco?
    Lo de consumir menos si es posible, pero entonces para qué puntas más grandes?
    Saludos.
    efectivamente. has de acortar el tiempo de inyección con los inyectores mayores y la forma posteada es la unica de hacerlo, aunque los valores no sean correctos.

  2. #22
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    Hola, si , eso si, me refería a que se ponen puntas más grandes y se aprovecha para montar intercooler más grande o aumentar el soplado y dependiendo del caso dar más gasoil.
    Lo que no me cuadra es eso puntas más grandes y quitar gasoil, salvo que sea una solución temporal para no hacer demasiado humo a la espera de hacer o actualizar una repro.
    Saludos.

  3. #23
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    Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
    Hola, si , eso si, me refería a que se ponen puntas más grandes y se aprovecha para montar intercooler más grande o aumentar el soplado y dependiendo del caso dar más gasoil.
    Lo que no me cuadra es eso puntas más grandes y quitar gasoil, salvo que sea una solución temporal para no hacer demasiado humo a la espera de hacer o actualizar una repro.
    Saludos.
    eso es. la solucion temporal es bajar gasoil puesto que el voltaje que reciben los inyectores no concuerda con su linearización original

  4. #24
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    Cita Iniciado por correcaminos Ver Mensaje
    eso es. la solucion temporal es bajar gasoil puesto que el voltaje que reciben los inyectores no concuerda con su linearización original
    Ok, vale entonces.
    Última edición por jnoroeste; 06/09/2010 a las 21:08

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