a puntas de mayor caudal, bajar la cantidad inyectada?

[jnoroeste]

Hola, habrá que comprobar que todo esté funcionando bien antes de tocar nada, después en la cartografía se puede corregir en función de como esté funcionando, actuando sobre el mapa de humos, soplado o caudales de combustible.
pero ante todo, una buena diagnosis y una gráfica antes de nada.
Saludos.

[kloki28]

Hola, habrá que comprobar que todo esté funcionando bien antes de tocar nada, después en la cartografía se puede corregir en función de como esté funcionando, actuando sobre el mapa de humos, soplado o caudales de combustible.
pero ante todo, una buena diagnosis y una gráfica antes de nada.
Saludos.

opinas que quizas algo este mal en el coche?,podrias dar unas pistas de donde o como mirar?

gracias

[prodrive2]

opinas que quizas algo este mal en el coche?,podrias dar unas pistas de donde o como mirar?

gracias

wenas yo tengo las mismas puntas 0,260mm antes llevaba las de 0,216mm taradas a 220/300bar hasta hace poco llevaba las de 260mm en 190/300 con turbo 1749vb y la verdad es que tiraban mucho humo con subir la corredera le quitaras algo de humos, pero te aconsejo que pases a 1749vb menos humo mas potencia! me suena tu nick muchisimo estas en seatibiza.net o tuvimos bronca tu y yo?
salu2

[jnoroeste]

opinas que quizas algo este mal en el coche?,podrias dar unas pistas de donde o como mirar?

gracias

Hola, no digo que esté mal, pero siempre se dá por hecho que todo esta bien, por eso lo de hacer una diagnosis y un log antes.
Hola Carlillos.
Saludos.