Citarde momento la solución no ha sido posteada. se regula en la ecu y por dónde has empezado no vas mal encaminado, pero si bajas iq en el mapa de limitador de par o MAF, te quedarás en potencia similar a lo que tenías.
Un saludo.
Kloki subir la IQ es lo mas rapido para quitar un poco de humos!!. Ya luego es poner una repro adecuada a tus chuches. Como lo has bajado,por corredera o por vagcom!!.Iniciado por kloki28
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
de momento la solución no ha sido posteada. se regula en la ecu y por dónde has empezado no vas mal encaminado, pero si bajas iq en el mapa de limitador de par o MAF, te quedarás en potencia similar a lo que tenías.
Un saludo.
Correcaminos con las herramientas de que dispone kloki es tocar la tapa de la corredera o variarla por vagcom,que es poco lo que varia por vagcom. Desde aqui no puede tocar limitador de par o MAF,no?
Que solucion ves que pueda él hacer,o es pasar por el chipturner y que toque los parametros correspondientes
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
tiene que ajustar la bomba via repro.
Gracias por responder.Es lo que me imaginaba pero quedaba la duda si se podia tocar mas por vagcom,que ya poco podemos tocar,en general en nuetros AFN
Un saludo
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
si puedes con la corredera, pero hacerlo asi es un offset para toda la bomba y eso no interesa pues estás subiendo o bajando cantidad de inyección para toda la gama de rpm y para toda la gama de maf.
si lo haces vía repro lo ajustas justo en donde hace falta, pues en unas zonas es necesario subir por peor atomización de inyectores más grandes y en otras zonas bajar, porque hacen justo alrevés.
esta es la razón por la que ese offset no te sirve como solución definitiva.
teneis razon,no postee la posible solucion,se bajo un 10% y un 20% con eso el dueño (mi amigo) se a quedadfo contento anda bien y consume menos...
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Hola, ahora si que me he perdido del todo....se ponen puntas más grandes, se baja un 10 y un 20 % y anda bien?Lo habéis metido en banco?
Lo de consumir menos si es posible, pero entonces para qué puntas más grandes?
Saludos.
no no en banco no a entrado,pero antes humeaba mucho ahora anda bien...... y no humea tanto. esta claro que las puntas estaran desaprobechadas peor al fin y al cabo el coche es de mi amigo no mio.
peugeot 106 MAX 1.5D...............
no estaras por benidorm por un casual????
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