¿Qué aceite para 2.0TDI 140cv?

[kakatua2004]

Y yo pensando que predicaba en desierto. Al final me voy a hacer famoso.

Cualquiera de esos tres aceites:
Shell Hellix Ultra Extra 5W-30
Castrol Edge 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
son de calidad más que contrastada. Las diferencias son realmente pequeñas.

La tecnología de los aceites tiene un comportamiento muy parecido a como funciona la Fórmula 1, el que invierte más dinero en investigación en los últimos tiempos es el que se lleva el gato al agua. Castrol/BP y Mobil pretenden vivir de las rentas y Shell les alcanza y les sobrepasa en aceite para TDI.

Por cierto, yo ahora llevo Repsol Elite LongLife 5W-30. Si funciona bien en los Leones del Campeonato Mundial de Turismos, no se por que no va a funcionar en mi Octavia 2.0 TDI.

Una mala noticia es que cualquier día de estos Shell y BP se fusionan y dejamos de tener un competidor en el mercado.

Un saludo.

[Buje]

ahora falta el castrol

[VWgolfV]

Buenas, al final me he decidido por el Shell Helix 5w30
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Antes llevaba un Total 5W40, espero notar la diferencia. Un saludo

[Buje]

kakatua estas equivocadao no creo que lleven respol.. llevaran motul o castrol etc....
porshe por algo pone lo mejor a los 911 caymanes etc.... mobil jeje

si es que has puesto es bueno a como te ha salido? si que vas a notar diferencia... ya veras en consumo instantaneo , consumos mixtos a ver.... y el motor suelto y bien lubricado

[VWgolfV]

La garrafa de 5L me ha salido por 38 napos aquí en una tienda de repuestos de Huelva, lo ves bien?

[petrolo]

La garrafa de 5L me ha salido por 38 napos aquí en una tienda de repuestos de Huelva, lo ves bien?

Considerando que la de 4L de Mobil está a 35 y la de 4L de Castrol a 39, por 38€ 5L de Shell me parece muy buen precio

[kakatua2004]

kakatua estas equivocadao no creo que lleven respol.. llevaran motul o castrol etc....
porshe por algo pone lo mejor a los 911 caymanes etc.... mobil jeje

Estas cuestiones no son cosas de creer o no creer. Y no, no estoy en absoluto equivocado, ya que los Leon TDI del WTCC llevan aceite Repsol, como la que puedes poner en tu coche (como hago yo en el mío).

Porsche puede poner lo que quiera a sus coches, faltaría mas. Pero eso no es indicativo de nada. De hecho quiso absorber a VAG y ahora resulta que VAG les ha absorvido a ellos. Como para fiarse de sus decisiones.

Me parece que te dejas influir bastante por el 'marquismo' y es un error. Mejor dejarse llevar por el racionalismo.

Un saludo.

[arquitekno]

¿¿Tu motor es de inyector bomba??

Que el aceite tenga certificación VW 505.01. Muy importante. Yo le metería un SAE 5W40 de Castrol o de Mobil 1.

Un Castrol Magnatec 5W40 B4 te vendría de vicio.

Yo uso el 5W40 C3 y me va de lujo pero en teoría no es adecuado para tu motor. El B4 sí.

[Buje]

Estas cuestiones no son cosas de creer o no creer. Y no, no estoy en absoluto equivocado, ya que los Leon TDI del WTCC llevan aceite Repsol, como la que puedes poner en tu coche (como hago yo en el mío).

Porsche puede poner lo que quiera a sus coches, faltaría mas. Pero eso no es indicativo de nada. De hecho quiso absorber a VAG y ahora resulta que VAG les ha absorvido a ellos. Como para fiarse de sus decisiones.

Me parece que te dejas influir bastante por el 'marquismo' y es un error. Mejor dejarse llevar por el racionalismo.

Un saludo.

habla con moncho no a repsol mejor castrol... hazme caso... tu mismo, yo solo castrol o mobil 1.. en su defecto shel

[bcm43xx]

Yo creo que la gente se come demasiado la cabeza con el tema de las marcas de aceites. Hay que echarle el aceite que cumpla con las especificaciones indicadas por el fabricante y hacer los cambios cuando es debido. Haciendo esto bien no creo que haya problemas por culpa del aceite.

Tengo un compañero que echa mobil1 5-30 en un 2.0 TDI 140 porque dice que es de lo mejor. Por ahora lleva unos 140.000 km y sin problemas de ningún tipo. Otro compañero echa en un ibiza 1.9 TDI aceite Repsol, por ahora lleva unos 250.000 km y tampoco tuvo ningún problema. Ambos hacen el mantenimiento a rajatabla, y de seguir así no creo que ninguno de los 2 tenga algún problema.

Conclusión, cada cual que le eche el aceite que quiera a su coche si por ello va a estar más tranquilo, pero lo verdaderamente importante es echarle el tipo correcto de aceite.
No creo que un aceite de la marca "X" que cumpla las mismas especificaciones que otro de la marca "Y" sean tan diferentes que uno sea muy superior/inferior al otro.

Un saludo.