¿Qué aceite para 2.0TDI 140cv?

[Buje]

cambian aditivos en los aceites y analisis, pruebas , investigaciones en laboratoria, el precio tambien luego para dar el producto final, mirar datos de todos y saquen conclusiones vos mismos!

[kakatua2004]

cambian aditivos en los aceites y analisis, pruebas , investigaciones en laboratoria, el precio tambien luego para dar el producto final, mirar datos de todos y saquen conclusiones vos mismos!

Buje: ¿Y qué crees que hemos estado haciendo hasta ahora? Se ruega un poquito mas de seriedad. Si un aceite es mejor que otro será por los números que tenga. Las opiniones personales solo son eso, sensaciones. Los números no son opinables.

Te pongo un post de ejemplo, de un hilo en el que creo también participaste:

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¿Cuantas comparativas has hecho tu como esa? ¿Has analizado los aditivos? Y suponiendo que cambiamos los aditivos y no mejoran los números ¿para que sirven los aditivos?

En fin...

[petrolo]

Me leíste el pensamiento Kakatua, de todos modos al rey lo que es del rey, y reconozcamos que dentro de la norma 507 el Repsol es de lo más "normalito", y por el precio que nos sale a los foreros el Castrol/Mobil o Shell sigo afirmando que no le pongo Repsol ni al triciclo de mi hija

[kakatua2004]

no le pongo Repsol ni al triciclo de mi hija

Al triciclo mejor grasa de litio que aceite. Por cierto, Repsol también trabaja este tipo de productos.

[SDi]

Yo opino como petrolo, no pongo Repsol ni de coña, por cierto kakatua como que tienes un 133, con lo feo de coj... que es? Hace años en la antigua factoría de Martorell se usaba un 133 con un deposito para recoger taladrina jajaja.

[SDi]

Por cierto aquí creo que se comentaba que los TDi 150 que se comieron los árboles de levas todos llevaban Repsol, no es culpa del aceite solo... Más bien es defecto de fabricación (insuficiente dureza del material, templado deficiente). Un templado deficiente puede ser falta o exceso de dureza.

[kakatua2004]

Yo opino como petrolo, no pongo Repsol ni de coña, por cierto kakatua como que tienes un 133, con lo feo de coj... que es? Hace años en la antigua factoría de Martorell se usaba un 133 con un deposito para recoger taladrina jajaja.

El Seat 133 es una herencia. Era el coche de mi madre. Cuando se compró, seguramente tú no habías nacido. Y yo no elegí el coche, además de que la estética es algo muy personal.

Por cierto aquí creo que se comentaba que los TDi 150 que se comieron los árboles de levas todos llevaban Repsol, no es culpa del aceite solo... Más bien es defecto de fabricación (insuficiente dureza del material, templado deficiente). Un templado deficiente puede ser falta o exceso de dureza.

Tú lo has dicho. Todavía recuerdo a uno que entró en un hilo sobre aceites para decir que se le había roto el turbo por poner aceite Repsol. Si alguien es capaz de diferenciar los efectos exclusivos del aceite en un sistema mecánico donde influyen tropecientasmil cosas es una auténtico genio y no me quedará más remedio que descubrirme.

Por cierto. Los fabricantes revelan los parámetros del aceite más habituales (índice de viscosidad, viscosidades a 40 y 100ºC y otros). El resto solo si les parezcan favorables en una comparativa. Normalmente el querer afinar en un parámetro puede significar perjudicar otros. Investigad a ver si hay parámetros que Repsol publica y el resto no y tendréis una visión novedosa.

Un saludo.

[soyjack023]

Hola chicos ya se que ha llovido un poco, jeje, Pues a donde me he mudado conozco 2 sitios para cambiar el aceite a mi passat tdi 140 cr dpf, La vw y Otro taller, pero este me quiere poner mobil 1, y mi pregunta es, mi coche siempre (5 años)ha llevado castrol, si le le cambia a mobil pasaría algo? O con que cumpla la norma valdría?
cual de ellos es mejor? SALUDOS Y GRACIAS.

[DSG87]

Sí a ambas preguntas. Mientras cumpla normativa para dpf... 507.00 longlife ya va bien. Luego sobre la preferencia del aceite...hay mucho amante de Castrol. Pero Mobil es bueno también.

Saludos.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

[mario23]

Una pregunta, que me decís del Castrol Magnatec 5w40? es el último que le he echado.

Saludos