Como veis esto despues de repro?

[javiersan]

A ver:Ya la repro segunda que se le puso era muy suave e incluso asi lo hacia bastante.Tambien cuando ibas por una carretera convencional con curvas y estando dentro de la curva le pisabas lo hacia muchisimo ,vibraba todo el coche.Es decir que ni podias llevar el motor a bajas vueltas(por que cuando acelerabas lo hacia mucho),ni podias correr(por que en cualquier curva que demandabas potencia lo hacia y ademas al estar el coche en la curva ,seria por la fuerza centrifuga al exterior,parecia que el coche se iba a desarmar).Solucion:quitar la repro y ponerlo de serie.
No me vale ese chip tuning que tu dices que aconseja no acelerar de golpe,mi coche tenia en ese momento un año y 15000 kms y como que no me da a mi de tener un coche que no puedes acelerar de algunas maneras ,y aun asi cuando le das caña vuelve esa vibracion tan molesta.^Por eso la solucion ha sido quitar repro y a correr menos,que un coche nuevo vale un huevo .Y ademas ahotra sin repro me ha bajado el consumo en 0.4 l.Claro antes no podia llevarlo bajo de vueltas por que cuando aceleraba rrrrrrrrrrrunnn.Y ahora puedo ir cuando quiera a punta de gas y si acelero en algun momento pues tira lo que puede y punto ,pero suave y silencioso .
Un saludo.

[frangct]

A ver:Ya la repro segunda que se le puso era muy suave e incluso asi lo hacia bastante.Tambien cuando ibas por una carretera convencional con curvas y estando dentro de la curva le pisabas lo hacia muchisimo ,vibraba todo el coche.Es decir que ni podias llevar el motor a bajas vueltas(por que cuando acelerabas lo hacia mucho),ni podias correr(por que en cualquier curva que demandabas potencia lo hacia y ademas al estar el coche en la curva ,seria por la fuerza centrifuga al exterior,parecia que el coche se iba a desarmar).Solucion:quitar la repro y ponerlo de serie.
No me vale ese chip tuning que tu dices que aconseja no acelerar de golpe,mi coche tenia en ese momento un año y 15000 kms y como que no me da a mi de tener un coche que no puedes acelerar de algunas maneras ,y aun asi cuando le das caña vuelve esa vibracion tan molesta.^Por eso la solucion ha sido quitar repro y a correr menos,que un coche nuevo vale un huevo .Y ademas ahotra sin repro me ha bajado el consumo en 0.4 l.Claro antes no podia llevarlo bajo de vueltas por que cuando aceleraba rrrrrrrrrrrunnn.Y ahora puedo ir cuando quiera a punta de gas y si acelero en algun momento pues tira lo que puede y punto ,pero suave y silencioso .
Un saludo.

Hola.

Porque no te dejaron tu repro casi de serie hasta las 2.500-2800rpm???? y a partir de ese momento que aumentara la inyeccion y turbo??? habrias ganado potencia cuando le pisaras buscando aceleracion, el resto casi normal.