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Tema: Charlitos, seat leon mkI

  1. #1
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    Predeterminado Charlitos, seat leon mkI

    Buenas, después de mucho tiempo leyendo el foro, por fin ha llegado el momento de presentarme. Muchos me conocereis de cpsl, a los que no, pues ya nos iremos conociendo.

    Mi coche: Seat leon 1.9 TDI 110 cv sport limited.

    Mods:

    paragolpes delantero cupra-R
    espandin cupra-R
    matricula pequeña
    paragolpes trasero cupra-R
    cola de escape cupra-R
    taloneras fr/cupra-R
    alisado antena de techo, molduras e intermitentes laterales
    marco S delantera negro mate
    bombillas imitacion xenon bc corona
    anagramas eliminados
    llantas DOTZ mugello 8x18 et 32 delanteras y traseras
    neumaticos 225/40/18
    limpia delantero boss aerotwin
    limpia trasero vw tourang
    bombin ciego
    volante + airbag vw scirocco
    cuadro vw golf IV sport edition + delantera A3 + mandos para el ordenador de abordo
    pedalera (pedales + reposapies) vw golf IV R32
    estriberas seat sport
    alfombrillas seat sport
    freno de mano en piel original seat
    reposabrazos en piel original seat
    pomo audi s3 adaptado
    palanca rebajada
    aireadores a3/s3
    tempomat
    asientos vw golf IV RECARO en cuero y calefactados delanteros y traseros
    consola aireadores, tiradores, base de la palanca y agarraderas de las puertas pintadas en negro brillante
    techo, montantes, asideros etc cupra-R (negro)
    alfombrilla antideslizante en hueco consola central
    puertas transformadas para alojar woofer
    salpicadero modificado para alojar tweeter
    insonorizacion de las cuatro puertas, techo y maletero
    luces interior leds blancos
    egr off
    repro
    bilstein pss

    y creo que no se me olvida nada...
    Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 14:43

  2. #2
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    Y seguimos... El interior me parecía demasiado truñing, asi que fuera todo!

    pedales, volante y reposapies r32, freno de mano original seat en piel y reposabrazoss original seat en piel tambien.
    Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:21

  3. #3
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    Unas fotillos de cuando lo pinté, alisé molduras, etc.

    Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:46

  4. #4
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    borrando matriculas
    Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:47

  5. #5
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    Y más...

    bra (sólo y exclusivamente para viajes).
    pomo y cerquillo s3.
    aros para el cuadro de aluminio.
    guantera (la mía tenía un bonito y gran arañon)
    alisado de intermitentes laterales
    Separadores 2 cm en el eje trasero
    Volante Scirocco

    Esto es lo que vemos cuando quitamos el cuadro



    Aquí el cuadro ya fuera y desmontado





    Aros puestos (con mucha mañana que el cristal no se podía sacar)



    Y aquí el cuadro ya puesto



    ... y en su sitio



    Lo siguiente fue la "S", primero la desmontamos (no sabía yo que tenía tantas partes xD)



    Tras el lijado así quedo















    Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:54

  6. #6
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    Bienvenido y vaya sesión de fotos jejeje

    Saludos
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    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  7. #7
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    Bienvenido, me has tenido en vilo hasta que he llegado al post del volante, los pedales, el pomo y el freno de mano

    Estás dejando el,coche muy guapo, y sobretodo, con muchiiiiiiiiiiísimas horas de curro!

    S2
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  8. #8
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    joder,menuo cambio,muy bien makina,ai horas..

  9. #9
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    En un lugar de la Mancha.....
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    Bonita evolución, menos mal que quitaste los tuning de isotta jeje
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  10. #10
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    Jejeje, errores de juventud.

    Gracias por las opiniones.

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