Y seguimos... El interior me parecía demasiado truñing, asi que fuera todo!
pedales, volante y reposapies r32, freno de mano original seat en piel y reposabrazoss original seat en piel tambien.
Buenas, después de mucho tiempo leyendo el foro, por fin ha llegado el momento de presentarme. Muchos me conocereis de cpsl, a los que no, pues ya nos iremos conociendo.
Mi coche: Seat leon 1.9 TDI 110 cv sport limited.
Mods:
paragolpes delantero cupra-R
espandin cupra-R
matricula pequeña
paragolpes trasero cupra-R
cola de escape cupra-R
taloneras fr/cupra-R
alisado antena de techo, molduras e intermitentes laterales
marco S delantera negro mate
bombillas imitacion xenon bc corona
anagramas eliminados
llantas DOTZ mugello 8x18 et 32 delanteras y traseras
neumaticos 225/40/18
limpia delantero boss aerotwin
limpia trasero vw tourang
bombin ciego
volante + airbag vw scirocco
cuadro vw golf IV sport edition + delantera A3 + mandos para el ordenador de abordo
pedalera (pedales + reposapies) vw golf IV R32
estriberas seat sport
alfombrillas seat sport
freno de mano en piel original seat
reposabrazos en piel original seat
pomo audi s3 adaptado
palanca rebajada
aireadores a3/s3
tempomat
asientos vw golf IV RECARO en cuero y calefactados delanteros y traseros
consola aireadores, tiradores, base de la palanca y agarraderas de las puertas pintadas en negro brillante
techo, montantes, asideros etc cupra-R (negro)
alfombrilla antideslizante en hueco consola central
puertas transformadas para alojar woofer
salpicadero modificado para alojar tweeter
insonorizacion de las cuatro puertas, techo y maletero
luces interior leds blancos
egr off
repro
bilstein pss
y creo que no se me olvida nada...
Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 14:43
Y seguimos... El interior me parecía demasiado truñing, asi que fuera todo!
pedales, volante y reposapies r32, freno de mano original seat en piel y reposabrazoss original seat en piel tambien.
Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:21
Unas fotillos de cuando lo pinté, alisé molduras, etc.
Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:46
borrando matriculas
Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:47
Y más...
bra (sólo y exclusivamente para viajes).
pomo y cerquillo s3.
aros para el cuadro de aluminio.
guantera (la mía tenía un bonito y gran arañon)
alisado de intermitentes laterales
Separadores 2 cm en el eje trasero
Volante Scirocco
Esto es lo que vemos cuando quitamos el cuadro
Aquí el cuadro ya fuera y desmontado
Aros puestos (con mucha mañana que el cristal no se podía sacar)
Y aquí el cuadro ya puesto
... y en su sitio
Lo siguiente fue la "S", primero la desmontamos (no sabía yo que tenía tantas partes xD)
Tras el lijado así quedo
Última edición por charlitos; 03/07/2010 a las 23:54
Bienvenido y vaya sesión de fotos jejeje
Saludos
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SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA
Bienvenido, me has tenido en vilo hasta que he llegado al post del volante, los pedales, el pomo y el freno de mano
Estás dejando el,coche muy guapo, y sobretodo, con muchiiiiiiiiiiísimas horas de curro!
S2
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joder,menuo cambio,muy bien makina,ai horas..
Bonita evolución, menos mal que quitaste los tuning de isotta jeje
Jejeje, errores de juventud.
Gracias por las opiniones.