Citarle entra en limp mode
por que?es lo que tienes que buscar
el primer paso es cequear con el vag a ver que te dice
puede ser por muchas cosas
coche se queda sin fuerza
tengo un amigo que tiene un bora tdi 130 cv,alguna vez se le queda sin fuerza el coche y por mucho que pises apenas reaciona,de momento al apagar el coche y volverlo a encender ya se le puso bien,¿porque puede ser?
le entra en limp mode
por que?es lo que tienes que buscar
el primer paso es cequear con el vag a ver que te dice
puede ser por muchas cosas
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
rambo fijate que tipo de gasolina le esta metiendo tu amigo al bora puede ser eso o que los inyectores esten sucios es lo mas probable ami me paso con jetta y esa fue la solucion
Preguntale si se le queda sin fuerza cuando acelera, o en que situación.
Rambo ayudanos con mas informacion del vahiculo, Km y como dice Lebri en que situaciones le aparece el Limp Mode. A bote pronto podria ser fuga de aire, turbo con geometria atascada, N75 sucia etc...
Saludos
2006 Transporter T5 1,9 ltr TDI 77 Kw motor AXB |10 PASS|REAR A/C|FRONT A/C|GPS MAGELLAN ROADMATE 360|WHITE COLOR|COMPASS|STEREO CD|HOMELINK| 120,000 KM con Turbo KKK|Ahora llevo Garrett |211,977 KM y vamos por mas.|
2014 Amarok Starline BiTDi 180 hp 4 Motion.
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no es gasolina,es diesel tdi 130 cv,unos 200000km.se lo hizo cuatro o cinco veces,no lo hace siempre,enciende el coche empieza a andar y cuando quiere pisar el acelerador ,aunque lo lleve a tope al coche apenas se le nota.pero se para donde pueda apaga el coche,vuelve a encenderlo y el coche ya va bien
vag-com, y luego se ve, pero apunta a geometria sucia
skoda octavia tdi 110 asv, 256.000km, relojes adicionales: presion turbo, temp. aceite, temp. agua, plafon w8, paragolpes delantero+aleron rs, amortiguadores koni amarillos, xenon OEM a posteriori, y algunas cosillas mas.
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Has explicado lo quele pasa cuando no anda, pero no nos has dicho cuando le aparece:Iniciado por rambo
1- Va acelerando fuerte en marchas largas y se queda sin fuerza (turbo sucio)
2- Va circulando normal y cuando va a acelerar se da cuenta de que ya no lleva turbo (fuga de vacio en el sistema de la n75)
es que cuando anda va bien de todas formas eso es lo raro,cuando le hizo eso parece que le falta el turbo,pero lo raro es que apagas,enciendes y igual ya va perfecto.lo hace pocas veces
No es nada raro lo que cuentas, nos ha pasado a muchisima gente de los que tenemos un tdi.
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