Buenas, estoy mirando una posible compra de un GOLF mk1 pero tiene un pequeño contratiempo, tiene rota la unión del eje de pedales con el cable del embrague.

Yo para temas mecánicos aun estoy un poco verde, y me gustaría saber si la reparación a bote pronto sería liosa o costosa para descartar la posible compra del coche, o saber al menos que implicaría desmontar para hacerme mas o menos a la idea de cuanto grave es la reparación a realizar

Os adjunto una foto de la parte rota:


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de ello depende el que pueda irme con el coche andando, o bien tenga que tirar de grua o plataforma con el desembolso que supone... y creo que ya no me saldría tan rentable la adquisicion.

un saludorrrrr y gracias de antemano