Problema de pérdida de fuerza en A4 tdi 130cv

[eltermoloco]

pero si fuera embrague con el coche parado yo meto 1 con el freno de mano puesto y suelto el pedal y el coche da un latigazo curioso aparte si fuese el embrague no tendria pienso yo por que entrar el turbo aveces si y otras no entraria siempre pero patinaria el embrague no? pero a ratos va bien

[jesusito]

Pon un log, pero asi puede ser o fuga de vacio y por ello el GV no trabaja o una fuga en la presion antes del MAP

Si vemos el log, ayudaremos mejor.

Un saludo

[xtronchox]

Haz una grafica del canal 3 y 11.

[audia3]

el vag com se supone que es como la maquina del taller no? el programa me refiero me gustaria comprarlo pero no se donde ni los acesorios necesarios supongo que un cable ¿tampoco se lo que vale mas o menos ? un saludo

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[mamunyoz]

Hola compañero, yo de mecánica lo justito, pero el VAG-COM sí lo tengo y también soy de la zona de la sierra, si quieres mándame por mp tus datos, quedamos y pasamos un autoscan y hacemos unos logs a ver que dicen los expertos.Si alguno quiere darte alguna indicación de canales a mirar y si no hacemos un log con el 3 y el 11 a ver como va ese turbo.

[lebrillo]

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1º Diagnosis, copiar y pegar los fallos tal como salen en ENGINE
2º log en 003 y 011 desde 1000 a 4000rpm con pedar a fondo, 3ª mismo.
3º test de actuadores de la n75, ver como se mueve la varilla del turbo

[lebrillo]

Fusiono tus dos temas iguales, y edito el titulo para que cumpla las normas del foro.

[R.A.S.]

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Yo ya me lo había calzado.

En fin, Lebri está blandito.