Mensaje REVISE SENSOR ACEITE, ACUDA AL TALLER

[RODY]

Joer, que extremistas sois, el lunes he quedado en el conce para hacer la revisión de los 90.000 kms y ya de paso que me miren esta historia.
De todas maneras este aviso solo me ha salido una vez. No sé, quizá sea algo temporal.
S2

[lebrillo]

¡Anda!, yo creia que lo tenias siempre fijo.

[juanravillaca]

¡Anda!, yo creia que lo tenias siempre fijo.

+1, de ahi mi preocupacion.

[petrolo]

Te pondré un ejemplo para que veas lo extremista que soy, mi suegro con la Caravelle/T5 le salta el chivato de presión de aceite en el cuadro y se le apaga, lo lleva a conce oficial, lo miran con el ordenador y no registra averia, le dicen que es un error del cuadro.

A la semana siguiente le vuelve a pasar lo mismo circulando por la Autopista de noche, continúa hasta la siguiente salida, para la furgo, hace un ruido raro, para el motor y ya no volvió a encender el motor, bomba de aceite jodida y motor gripado...

Vete al loro Rody, y a la mínima lo paras y grúa.

[JulioDa]

Este mensaje me ha salido precisamente esta mañana.

Ayer hize la revision precisamente asi es que todo debe de estar correcto.

Es un error del sensor, ha sido un corta contacto y enciende contacto muy rapido y ha salido el mensaje.

Pues me gustaria deciros que el error se va habriendo el capó, no me pregunteis porqué pero es asi.

Posiblemente a rody no le volvió a salir pero no lo sabemos.

[luisete07]

Yo con la presion de aceite no me la juego, por experiencia propia. Hay veces que no te arranca bien el coche, como por ejemplo cuando cambias el filtro de gasoil que a veces no te arranca a la primera o insistes hasta que arranca, salta el chivato de presion de aceite. Paras y arrancas y perfecto.

[codi31]

Este mensaje me ha salido precisamente esta mañana.

Ayer hize la revision precisamente asi es que todo debe de estar correcto.

Es un error del sensor, ha sido un corta contacto y enciende contacto muy rapido y ha salido el mensaje.

Pues me gustaria deciros que el error se va habriendo el capó, no me pregunteis porqué pero es asi.

Posiblemente a rody no le volvió a salir pero no lo sabemos.

que mensaje exactamente te aparecio en el FIS/MFA?? este??

revise sensor de presion del aceite, acuda a taller..u otro mensaje? y de que color se te encendia la aceitera, rojo o amarillo?? miraste el nivel del aceite?? que se te cambio en esa revision?? da un poco mas de datos, esto te sucedio en que coche, en la volkswagen touran?? año, codigo de motor??

P.D: es normal que al abrir y cerrar el capot se apague el testigo, el coche interpreta que revisaste el nivel/averia y apaga el testigo hasta el proximo chequeo, en mi coche sucede igual, por ejemplo con el nivel de aceite bajo.

[passat & fr]

yo que tu, miraría el nivel de aceite y si está bién, llamas a la grua y al taller, si los llamas antes a los del taller te podrán decir si puedes ir andando o en grúa,
Pero yo no me la jugaría, sabiendo el problema de la bomba de aceite, y que los casos en que ha aparecido el chivato suele haber sido demasiado tarde, no arriesgues.
Pon la fecha de tu coche para ver si estabas afectado por la campaña 13D8.
Un saludo.

[knipex]

Hola, a mi me paso en mi bora, ese mensaje viene en el manual del coche. Se enciende en naranja un rato al arrancar y te dice revisar sensor aceite o algo parecido. Solución, cambiar el sensor que va en el carter, este sensor se encarga de medir el nivel y la calidad del aceite. Puedes seguir circulando ya que la presión esta correcta y el nivel lo puedes mirar por la varilla. Es normal que al abrir el capó desaparezca ya que asi viene escrito en el manual del vehiculo.

Creo que los tiros van por ahi.

[knipex]

Si la presión estuviese mal se te encenderia la luz en rojo, ademas, de que el sensor que mide la presión es un manocontacto diferente (como dicen por ahi arriba), todo esto viene en el manual, le has hechado un vistazo? o quizas en los passat no viene especificado...