[GUIA] VAGCOM para principiantes (Sólo Vehículos con CANBUS)

[vicdxmg]

Si vuelves a entrar en long coding el 5 y el 7 permanecen marcados ?

Puedes poner lo que te dice la etiqueta en el 5 y el 7?

Si quieres para cerrar la ventana del long-coding puedes pulsar ESC o EXIT luego DO IT y con eso deberías tenerlo funcionando.

Si, que dan marcados. He vuelto a entrar en long coding y hay estaban marcados 5 y 7.

Voy haber si puedo imprimir pantalla y te lo pongo.

Un saludo y gracias .

[carlos palencia]

buenas noches, tengo una duda supongo q ustedes me la podran aclarar.

Leyendo el hilo de las cosas para hacer con el Vag-com lei esto q a mi me resulto interesante por el tema de rayar las llantas, etc:

VAG.CLUB, [GUIA] VAGCOM para principiantes (Sólo Vehículos con CANBUS), página 8 respuesta de Pas-Pas.

"Quote: #108
Originalmente publicado por alopezglez
*Lo de bajar la posición de los espejos cuando se mete la marcha atras tampoco funciona
También se ha hablado largo y tendido. O tienes un modelo MY08 (a partir de junio de 2007) que ya lo incorpora o tienes los asientos eléctricos y con memoria. Si no, no bajará el espejo"



Mi coche es del 6/2007 un VW Touran Traveller, sino es para un amigo q tiene un VW Jetta con asientos electricos. Me gustaría saber si ésto se pudiera hacer gracias.

Muchas gracias.

[jurjito]

Ome ya,pero no quiero liarla y tener q llamar a la grua...me entra un poco de mal cuerpo el estropear el coche despues de llevarme 6 años pa conceguirlo...

Tu hazle caso a pas-pas que de esto es un maestro jeje.

Y no te preocupes que no vas a cargarte nada, es el miedo que se tiene siempre al principio... aun me acuerdo cuando yo empece en su dia con el cable y le preguntaba también cosas a pas-pas para no cargarmelo

Si quieres saber los bytes que tiene el modulo, o bien cuenta el numero de caracteres que te salen y dividelos entre dos como te dice pas-pas, o si no en la ventana de long-coding fijate que te lo marca.

Mira este ejemplo:



Arriba a la derecha se puede ver que pone "7 bytes long".

Entra en el long-coding de tu modulo 09 y fijate a ver que pone.

Salu2

[abconb]

Bueno no hay dudas tengo una de 30 bytes:
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He activado algunas cosilla como:
ACTIVACION COMING Y LEAVING HOME
APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS AUTOMATICO
CIERRE DE VENTANILLAS/TECHO CON MANDO SIN DEJAR PRESIONADO EL BOTON.
REGULACION DE ESPEJOS RETROVISORES SINCRONIZADA (esto ya estaba activado)
Pero lo q no consigo activar son las luces americanas,lo q hago es me voy a al bit mencionado en el manual y en la casilla DEC pongo 30, cuando le doy a exit no me tranfiere la nueva codificacion....
Alguien sabe como activar los antinieblas como luces de giro?..
SAlu2.

[pas-pas]

Cuando modifiques el campo BINARY (ha pasado a llamarse así desde DEC), pincha el siguiente byte o pasa al siguiente byte con AvPag para que se guarde la modificación efectuada. Luego ya podrás salir para que se guarde en la centralita la codificación correcta.

Lo de las luces de giro, vete al byte 22 (el último byte con valor 01 antes de todos los bytes finales con valor 00). Ahí tendrás (te hablo de memoria) un desplegable. Selecciona lo que corresponda para FOG LIGHT

[abconb]

Cuando modifiques el campo BINARY (ha pasado a llamarse así desde DEC), pincha el siguiente byte o pasa al siguiente byte con AvPag para que se guarde la modificación efectuada. Luego ya podrás salir para que se guarde en la centralita la codificación correcta.

Lo de las luces de giro, vete al byte 22 (el último byte con valor 01 antes de todos los bytes finales con valor 00). Ahí tendrás (te hablo de memoria) un desplegable. Selecciona lo que corresponda para FOG LIGHT

Entonces no tengo q marcar en el byte 0 ,el bit 4 (luces de circulación diurna de América del Norte)para activar las luces americanas...Aunq lo mas seguro es lo q tu dices ,tendre q pasar al siguiente byte sin salir.

Tambien he encontrao esto,parece algo mas completo:
Activar luces de posicion Americanas
(el intermitente delantero actua como luz de posicion codificado a X% de intensidad)
Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E
Modulo: 09 Centr. Electr.
Funcion: 07 Long Coding
Byte: 07
Bit: de 00 a 07 en funcion del porcetaje elegido
Codificacion del porcentaje: Si se utiliza el Lcode, en el campo DEC se pone la cifra en decimal, por ejemplo 20% (no es
recomendable dar un valor superior, se aconseja un valod de entre 10 y 15%) y automaticamente saldrá el valor en binario y
Hexadecimal.
Lo de las luces de giro ,lo apuntare y lo mirare ,en el momento q me ponga a ello,porque hasta el ese bit no llege esta mañana...

[pas-pas]

Definiciones:
Byte: secuencia de 8 bits contiguos
Bit: unidad minima de representación de la información digital en formato binario (0 ó 1).

Un byte está formado por 8 bits.

Por lo tanto, ya hablando del VAG- COM, cuando se hace referencia a un bit determinado, hay que hacer referencia al byte y al bit, pero no al bit y al bit puesto que se confundiría pensando que hay que activar 2 bits pero que no sabríamos en qué byte porque no está identificado. Debería ser byte 0, bit 4 para hacer referencia a las luces diurnas.

Por otro lado, las luces diurnas es una función totalmente distinta de las luces americanas (que lo has indicado bien en lo que dices como "parece más completo"). La primera actúa cuando NO se encienden las luces de posición y/o cruce y la segunda actua cuando SI están encendidas las luces de posición y/o cruce.

[abconb]

Definiciones:
Byte: secuencia de 8 bits contiguos
Bit: unidad minima de representación de la información digital en formato binario (0 ó 1).

Un byte está formado por 8 bits.

Por lo tanto, ya hablando del VAG- COM, cuando se hace referencia a un bit determinado, hay que hacer referencia al byte y al bit, pero no al bit y al bit puesto que se confundiría pensando que hay que activar 2 bits pero que no sabríamos en qué byte porque no está identificado. Debería ser byte 0, bit 4 para hacer referencia a las luces diurnas.

Por otro lado, las luces diurnas es una función totalmente distinta de las luces americanas (que lo has indicado bien en lo que dices como "parece más completo"). La primera actúa cuando NO se encienden las luces de posición y/o cruce y la segunda actua cuando SI están encendidas las luces de posición y/o cruce.

Ya lo he corregido...
Bueno pues he visto otra forma de activar las luces de giro:
modulo 9
Byte : 23
Marcar bit 2 y 3
No se si sto funciona pero en el youtube y en varios foros lo he visto...maestro ilustrame.

[pas-pas]

Ya lo he corregido...
Bueno pues he visto otra forma de activar las luces de giro:
modulo 9
Byte : 23
Marcar bit 2 y 3
No se si sto funciona pero en el youtube y en varios foros lo he visto...maestro ilustrame.

Creo que si.

De todas formas eso se confirma muy fácil probándolo. Con tener el contacto dado, las luces de cruce encendidas y girando el volante hacia cualquier lado (o bloqueando el intermitente a un lado) se debería encender el antiniebla del lado de giro/intermitente. Si no lo hace, hay algo mal hecho en la codificación.

[abconb]

Creo que si.

De todas formas eso se confirma muy fácil probándolo. Con tener el contacto dado, las luces de cruce encendidas y girando el volante hacia cualquier lado (o bloqueando el intermitente a un lado) se debería encender el antiniebla del lado de giro/intermitente. Si no lo hace, hay algo mal hecho en la codificación.

Mañana lo pruebo ,y lo comunico,ok.Aparte tambien tengo activar las luces americanas.Por cierto en q porcentaje es recomendable poner las luces americanas?,