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Tema: Una de mecanica no VAG

  1. #1
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    Predeterminado Una de mecanica no VAG

    Resulta que en el curro tenemos entre otras joyas de la automocion un peugeot 307 reventadisimo con 200.000 y entre los imnumerables problemas que tiene, el que mas me preocupa es que cuando circulamos por carretera independientemente de la velocidad a la que lo hagamos y tomamos una curva a izquierdas el coche vibra y se escucha un clak,clak,clak continuo en cambio si va recto o con una curva a la derecha no hace nada.
    Yo creo que es una junta homocinetica que se a ido a tomar por saco, alguna idea mas? consecuencias de seguir asi?

  2. #2
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    Pues todo parece que sí, ¿tambien lo hace al salir hacia ese lado o el otro?
    tambien podria ser el rodamiento
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  3. #3
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    Cita Iniciado por lebrillo Ver Mensaje
    Pues todo parece que sí, ¿tambien lo hace al salir hacia ese lado o el otro?
    tambien podria ser el rodamiento
    La cosa es que en ciudad no se nota que lo haga. ¿que consecuencias puede tener en caso de que no se cambien?

  4. #4
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    Que se parta la junta homocinetica es riesgo potencial, si se parte la rueda no responde y puede que se quede en diferente sentido a la que indica la direccion, y si se os a juntado con alguna rotula en mal estado......

    No subais al carro.!!!!
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  5. #5
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    Cita Iniciado por kaiser84 Ver Mensaje
    Que se parta la junta homocinetica es riesgo potencial, si se parte la rueda no responde y puede que se quede en diferente sentido a la que indica la direccion, y si se os a juntado con alguna rotula en mal estado......

    No subais al carro.!!!!
    Complicado eso de no subirse al carro, mas cuando no te quedan mas narices que subirte, y lo peor de todo es que hacemos bastante carretera y muchas veces en servicio prioritario, es decir a 160, todo lo que da el coche y me mosquea bastante.

  6. #6
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    Pues pegarle un bordillazo a la rueda "sin querer"
    A ver si se rompe y no os pilla en carretera

    Saludos
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  7. #7
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    Cita Iniciado por cucci Ver Mensaje
    Pues pegarle un bordillazo a la rueda "sin querer"
    A ver si se rompe y no os pilla en carretera

    Saludos
    Hay un problema, respondemos personal y subsidiariamente de los vehiculos, es decir que si los rompemos por negligencia o por nuestra culpa, pagamos y nos amonestan gravemente.

  8. #8
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    Y no entienden que es un peligro en potencia que circuléis con el coche en ese estado, y lo peor es que no es solo para vosotros, podéis tener un golpe e involucrar a otras personas.

    Saludos
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  9. #9
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    Como pa no tener los bolis caidos...
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  10. #10
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    Complicado eso de no subirse al carro, mas cuando no te quedan mas narices que subirte, y lo peor de todo es que hacemos bastante carretera y muchas veces en servicio prioritario, es decir a 160, todo lo que da el coche y me mosquea bastante.
    Ya se que no os queda otras narices, se de primera mano lo que os pasa, un saludo y ten cuidado.
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