Hasta los güevos de mi RS

[JCC]

A ver Sdi y Jcc, este señor se queja de su Tdi, todos sabemos de las bondades del 1.8T. Pero para vacilar de él abris otro post.

Será si queremos, ¿no?... ja, ja,... no te enfades hombre , que sólo era una apostilla a una respuesta dada.

[ALF_16]

Pues si estando fuera de garantia te estan admintiendo costear parte de la reparacion, la verdad que lo veo generoso por una parte y significativo por otra.

Generoso porque en realidad no tienen obligacion de hacer ninguna intervencion gratis. Significativo porque eso de asumir reparaciones fuera de garantia da la impresion de que hubiera algun tipo de circular a los concesionarios en la que se advierte de este fallo en cadena y la marca lanza una "campaña encubierta". Al menos de eso tiene pinta.

Totalmente de acuerdo, de hecho en alguna revista o medio se suele ver con demasiada frecuencia este caso.

Lo q te paso en portugal, es una faena y de las buenas.

Si fuera tu, ya me estaba desaciendo del mismo, yo es una lección q tuve a aprender a la fuerza.

[nacsand]

Vaya, pues mira que lo siento porque la faena no es pequeña, pero en mi opinión y sin duda alguna, los motores BI, menuda castaña que son!!

Y menudo castigo para el que lo sufre.

Saludos.

[JumperNeo]

Vaya mierda de 2.0 TDi's.... Me alegro mucho de haberme pasado a la gasolina aunque tenga que pagar más combustible.

Toma regalada, que no se diga!

[FPASSAT]

cuanto desprestigio se esta llenado vw con los 2.0 tdi BI,esto le hace mucha pupa a la marca

[JuanJo_FR]

Para vacilar, el indestructible 1.9 TDI ASZ jaja .

Ahora en serio, ya me voy encontrando con 3 o 4 personas que tienen exactamente el mismo problema. Primero se les va un inyector, luego otro, luego otro... y al final hay que cambiarlos todos. El último fue el dueño de un Passat que estaba que lo llevaban los diablos, como te puedes imaginar. En su caso, ni siquiera después de cambiar los 4 se solucionaron los problemas. Para mí, es evidente que la avería viene de algún otro sitio y el fallo del inyector es tan sólo la consecuencia del problema.

A ver si se pasa alguien entendido y nos ilumina un poco, porque yo también tengo curiosidad...

Oye que el BLT es mas mejor , solo me ganas por la caja de cambios, me la cambias? jijijijiji

[txem]

nose pero los 1.9 tdi estan saliendo muy buenos..

PD= o por lo mnos el mio y que siga asi..

[hormi]

nose pero los 1.9 tdi estan saliendo muy buenos..

PD= o por lo mnos el mio y que siga asi..

el mio con repro y todo hasta los 214000 no se ha quejado de embrague.... (1.9tdi 110cv asv) y lo que le queda...

[Davizote]

Oye que el BLT es mas mejor , solo me ganas por la caja de cambios, me la cambias? jijijijiji

Yo creo que es mejor el asz, pero bueno, no vamos a discutirlo que no es el tema, para duros duros los ahu de 90cv, jejeje. La verdad es que si que ha tenido mala suerte el forero, casi fastidia más a veces el sitio donde se estropea el coche que el arreglo, pero bueno, son máquinas que le vamos a hacer.

[isma cupra]

tengo un colega con un leon 2.0 170cv que hace una semana tambien se le a io un inyector