Hola de nuevo a todos.
Dentro de mi proceso de transformacion de mi Octavia Combi I (ver firma) ya he realizado una de las cosillas que mas se me resistieron (por pereza, claro).
MATERIALES
- 2 cátodos frios con transformador
- unos 10 metros de cable de 0,5mm
- interruptor pequeño
- cinta adhesiva para los mazos
- bridas
- soldador, estaño, terminales y esas cosillas
NIVEL DIFICULTAD
- Fácil, si no te lias con los cables, jejeje.
TIEMPO
- 2-3 horas
He utilizado para ello cátodos frios de modding de ordenador de color blanco: baratos, poco consumo y dan luz blanca blanca como keria yo.
La conexion es sencilla: los cátodos traen un pequeño transformador que se alimenta a 12v; facil, no?
No pude localizar el cable puertas abiertas en el mazo que está encima de los pedales, por lo que bajé el cable negativo desde el plafon (marrón-azul) por el pilar A y el positivo desde el mando de luces (rojo)
Para pasar la alimentación de los pedales del conductor al acompañante solo tuve que desmontar el embellecedor de la palanca de cambios y el cenicero, y por la misma moqueta se pasa muy facil.
Coloqué un interruptor en la bandeja de encima de los pedales para poder apagar los cátodos si no hacen falta.
Ahora dejar todo muy escondidito, los mazos enfundados con cinta adhesiva de Moncho (gracias, chico) y cogido con bridas de electricista.
Siento no poner fotos del montaje pero la cámara no la tenia muy a mano, la verdad, pero hoy he hecho una del resultado final:
Un saludo y animaos.
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
Muy bien que te ha quedao, mucha luz sí señor.
Buena ñapa para comenzar...
Saludos y me alegro de verte por aquí
Golf MK IV TDI 90 Plata New Concepline Edition...
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¿No te pasarias un poco con la cantidad de luz?
Muy chulo la verda. Tienes que animarte y colocarlos atras tambien
Saludos!
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Actualmente cambié los cátodos frios por unos plafones de parasoles de un Golf IV para conseguir un ambiente más OEM. Además tuve la mala suerte de que se me fundieron dos reactancias y no queria complicarme la vida.. jeje
Ahora todo el interior tiene un color amarillento.
Si consigo bombillas de led´s a buen precio se las pondré a todo el coche para conseguir un efecto blanco puro.
Un saludo
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
Grandísimo brico adolfaifo, seguro que tiraré de él en no mucho tiempo
S2
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Muy buen brico. Muchas gracias por hacerlo...
Ya lo he puesto en práctica en un Passat 3B. He de añadir que si se sacan las conexiones de los cables de los plafones traseros (una pareja al lado izquierdo y la otra al derecho) consigues luz alante y atrás y además no hace falta interuptor, se encienden al abrir y se apagan al cerrar.
Por cierto, los cátodos los tienen en Norauto, de 30 cm. a 16 € la pareja y en varios colores: Blanco, azul, rojo, verde...
Para pasar los cables y que no se vean hay que soltar los montantes centrales (cuidado con el regulador de altura de los cinturones, que tiene unas grapas de anclaje) y también los plásticos de los bajos laterales interiores.
VW PASSAT 3B VARIANT
1.8 20v (ARG)
GERMAN STYLE
Iniciado por txete
Ok, me gusta que la gente se anime
Simplemente le puse el interruptor para apagarlos en un momento dado, funcionando tambien a la par de la puertas.
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
por cierto...esos interruptores los venden en tiendas de electricidad??? quiero pillar unos de esos pa mis neones,pa apagarlos y encenderlos....
Iniciado por cantona
En cualquier tienda de electronica los podras encontrar......
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
ahi podria aterrizar un boeing perfectamente
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