problema aire acondicionado

[matmor]

Hola foreros. Otro con problemas con el aire, que raro........jejejejeje
A ver si me podeía echar una mano.
En resumen: el aire solo echa frio cuando acelero. He visto que por debajo de 2500 rpm el compresor deja de actuar y me qudo solo con el ventilador ( como si fuera en econ).
Por tanto en carretera va bien, pero si reduzco de velocidad o voy por ciudad deja de actuar. Vamos que noto perfectamente como se suelta el compresor.
Así las cosas no solo reduzco de marcha para adelantar, ahora lo hago también para tener fresquito.
No siempre es así peor es la tendencia que tiene el coche.
Además no solo lo noto sino que oigo un click bajo el salpicadero a la izquierda cuando esto sucede.
Muchas gracias por las respuestas. Saludos a tod@s.

[javiersan]

Mira la carga de gas.

[matmor]

Muchas gracias Javiersan. Alguna otra opinión?

[djsuen]

Para descartar mira la carga pero ese clic mosquea unpoco

[juanravillaca]

Estas seguro que es un problema de rpm o tambien es un problema de velocidad. En parado si te pones a 3000rpm se enciende?

[matmor]

Estas seguro que es un problema de rpm o tambien es un problema de velocidad. En parado si te pones a 3000rpm se enciende?

Si, si que se enciende.
De todos modos el coche ( passat 3b, que no lo había dicho) tiene 12 años y nunca he revisado el nivel de gas.
Lo del click me sonaba a relé pero lo primero que haré será lo del gas y ya os iré contando.
Muchas gracias por los comentarios.
Mientras no sea el compresor............

[matmor]

Pues nada, fui a que me cargaran el aire y me dijo el chico que no era el gas. Que lo llevara a un taller que hiciera aires. El caso es que ahora no funciona nada de nada. El martes lo llevo.........voy preparando vaselina
Ya os contaré

[matmor]

Retomo el tema y os cuento el periplo que he pasado:
1º-Tras llevarlo a Feuvert a cargar el gas ,como bien me dijo Javiersan, me dice el chico que no es la carga y que lo lleve a un electricista que tiene pinta de ser el compresor. Tras salir de Feuvert ya no funcionaba nada de nada.
2º- Lo llevo a un taller de barrio y me dice que es el compresor......980 euros en total.
3º- Llamo a VW y me dicen que lo tienen que ver, pero que si fuese el compresor serían 600 euros máximo.
4º- Hoy lo he llevado a VW. Me han dicho que el compresor va bien, que está seco de gas. Total, una recarga, revisión del sistema y funcionando perfectamente. 70 euros.
¿¿¿Que os parece el rollo de los talleres???
Seguro que cuando nos quejamos de los talleres oficiales es con razón, pero si hay que echarles flores se les tienen que echar. En mi caso Talleres Manchegos VW de Alcazar de San Juan se han portado de p... madre.
De Feuvert no se ni a que fui sabiendo ya lo que sabemos, y del taller de barrio de Cádiz........no se si es legal poner el nombre para que se sepa en el foro donde no ir ni a saludar. Si puedo me lo decis y lo pongo. De todos modos le haré una visita de cortesía en cuanto vuelva para que "revise" su equipo de diagnóstico.
Perdón por el tocho y muchas gracias a todos por vuestros consejos. Un saludo.

[jmageitos]

Esto es como los médicos, hay enfermedades que es necesario ir al especialista, de todas formas lo importante es que lo hayas solucionado.

un saludo

[javiersan]

Retomo el tema y os cuento el periplo que he pasado:
1º-Tras llevarlo a Feuvert a cargar el gas ,como bien me dijo Javiersan, me dice el chico que no es la carga y que lo lleve a un electricista que tiene pinta de ser el compresor. Tras salir de Feuvert ya no funcionaba nada de nada.
2º- Lo llevo a un taller de barrio y me dice que es el compresor......980 euros en total.
3º- Llamo a VW y me dicen que lo tienen que ver, pero que si fuese el compresor serían 600 euros máximo.
4º- Hoy lo he llevado a VW. Me han dicho que el compresor va bien, que está seco de gas. Total, una recarga, revisión del sistema y funcionando perfectamente. 70 euros.
¿¿¿Que os parece el rollo de los talleres???
Seguro que cuando nos quejamos de los talleres oficiales es con razón, pero si hay que echarles flores se les tienen que echar. En mi caso Talleres Manchegos VW de Alcazar de San Juan se han portado de p... madre.
De Feuvert no se ni a que fui sabiendo ya lo que sabemos, y del taller de barrio de Cádiz........no se si es legal poner el nombre para que se sepa en el foro donde no ir ni a saludar. Si puedo me lo decis y lo pongo. De todos modos le haré una visita de cortesía en cuanto vuelva para que "revise" su equipo de diagnóstico.
Perdón por el tocho y muchas gracias a todos por vuestros consejos. Un saludo.

Quiero un sugus....
Seguro que el de feuvert se limito a mirar presiones y no intento cargar.O cargo mal.luego al ver que no funcionaba,le saco el gas par no gastar nada el taller.
Yo cada vez que tengo un problema de aire lo primero que hago es :
Descargar circuito,hacer un buennnnn vacio,y cargar con su gramos exastos.
Luego si sigue fallando ya se ven mas cosas.
Me alegro que vaya bien...