Citar¿te falla solo en caliente?
Problemas en arrancar vw
buenos dias,tengo un problema con el coche,es un vw.golf seie v,1,9 tdi ,105 cv,sportline,aveces tengo problemas en arrancar,siempre arranca pero esta tardando mas de la cuenta,2-3 segundos,he realizado el cambio de bateria y sigue lo mismo,he acudido al concesionario VW,han puesto el ordenador para averiguar el fallo y salio el sensor G 40 del arbol de levas,esta nuevo y sigue fallando,he acudido otra ves y la respuesta :hai que ir cambiando piesas empezando con el sensor G 28 del cigueñal...etc(pero en el tester sique saliendo el captador G 40 ) !!!por favor si alguien me puede ayudar ! Gracias
¿te falla solo en caliente?
Iniciado por lebrillo
Motor de arranque.
Para probar ,suelta el conector del sensor de la temperatura,y si arranca mejor ,es eso.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Pero no cambies el motor de arranque, porque volverás a tener el problema con el tiempo.
Antes confirmanos si te pasa solo en caliente.
Problemas en arrancar vw.golf serie v
El coche lleva 82.000 km,han abierto el motor de arranque limpiando...engrasando,y esta perfecto,el fallo esta tanto en caliente como en frio ,lo hace muy esporadicamente...Y ultimamente cuando esta en marcha noto que me quedo sin pedal de aceleracion,realizo el cambio de marcha a marcha mas larga o mas corta y "solucionado"
Última edición por FLORIN; 31/07/2010 a las 08:01
Hola ,lo hace tanto en frio como en caliente ,muy esporadicamente...
Ultimamente 1,2 veces al dia cuando esta en la marcha noto que no tengo pedal de aceleracion
no ,falla tanto en caliente como en frio,lo hace muy esporadicamente
Arrancar vw.golf serie v
el motor de arranque esta limpio,lo han abierto y esta perfecto
El coche lleva 82.000 km,han abierto el motor de arranque limpiando...engrasando,y esta perfecto,el fallo esta tanto en caliente como en frio ,lo hace muy esporadicamente...Y ultimamente cuando esta en marcha noto que me quedo sin pedal de aceleracion,realizo el cambio de marcha a marcha mas larga o mas corta y "solucionado"
No es normal que te hayan cambiado ya el sensor g40 y siga fallando.
Quizas tengas mal la distribucion y lo que diga la maquina es que el g40 esta fuera de rango:
Mira con vagcom el cuarto valor del grupo 004 de bloques de medida de motor.
Permisos de Publicación
