Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 12 de 12

Tema: Perdida anticongelante

  1. #11
    Member

    Nº de Usuario: 358
    Fecha de Ingreso
    14-jul-2008
    Ubicación
    Jaén
    Mensajes
    30
    Coche
    Seat León, 1.9TDI 110CV AÑO 2002 MOTOR ASV
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Pues sigo dandole vueltas al tema:
    Ayer le metí presión al circuito de agua de la siguiente manera:
    Tapé la salida de presioón del bote (tape concretamente por donde tira el agua cuando coje presión), desconecté la goma finita por la que siempre circula agua y la doblé, sujentándola con una brida. conecté un trozo de goma al bote y metí presión. Cuando estaba en 1 bar empezé a oir salir aire por el tapon del bote. No se a cuanto está tarado, pero me parece muy poca presión, pues en el manual pone que es 1,4-1,6 bar.
    Tapé con un tapón ciego el bote y volví a meter presión, concretamente 1,8 bar.
    Hoy lo he mirado y sigue igual, no ha perdido nada. Deduzco pues que la junta culata no esta mal ¿no?
    Sigo sin observar manchas.
    ¿Será el puñetero tapón y yo aqui comiendome el tarro y haciendo mil numeros?

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de morenako
    Nº de Usuario: 2524
    Fecha de Ingreso
    05-nov-2009
    Ubicación
    al volante..
    Mensajes
    269
    Coche
    ...
    Gracias
    0
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    es exactamente lo que me paso ami,(ibiza 110 tdi ASV)y resulto ser junta culata.
    suerte y un saludo.
    ...Los tiempos estan cambiando...




Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •