es exactamente lo que me paso ami,(ibiza 110 tdi ASV)y resulto ser junta culata.
suerte y un saludo.
Pues sigo dandole vueltas al tema:
Ayer le metí presión al circuito de agua de la siguiente manera:
Tapé la salida de presioón del bote (tape concretamente por donde tira el agua cuando coje presión), desconecté la goma finita por la que siempre circula agua y la doblé, sujentándola con una brida. conecté un trozo de goma al bote y metí presión. Cuando estaba en 1 bar empezé a oir salir aire por el tapon del bote. No se a cuanto está tarado, pero me parece muy poca presión, pues en el manual pone que es 1,4-1,6 bar.
Tapé con un tapón ciego el bote y volví a meter presión, concretamente 1,8 bar.
Hoy lo he mirado y sigue igual, no ha perdido nada. Deduzco pues que la junta culata no esta mal ¿no?
Sigo sin observar manchas.
¿Será el puñetero tapón y yo aqui comiendome el tarro y haciendo mil numeros?
es exactamente lo que me paso ami,(ibiza 110 tdi ASV)y resulto ser junta culata.
suerte y un saludo.
...Los tiempos estan cambiando...