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Tema: Pierde fuerza subiendo los puertos

  1. #161
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    Avatar de m0nch0
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    Cita Iniciado por kraftwerk Ver Mensaje
    Acabo de llegar del meca. Tengo la distribucion en su punto, clavada. Me ha dicho otro mecanico que conoce a ver que tal. Se me acaban las ideas, ya solo me queda limpiar el motor.
    Que asco.
    has visto tu con tus propios ojos si le ha puesto los fijadores y las marcas de la distribucion ? si es no , lo siento pero no me vale. Sin fijadores de poco vale comprobarla asi.
    Seat Toledo 1.9 Tdi 75cv 488.000 kms. vendido. VW Passat Avant 1.9 Tdi 130cv 6v 420.000 kms. vendido.
    Audi A4 Avant 2.0 Tdi 143cv, rojo, xenon, navi, bluetooth, cuero, etc etc. mi nueva adquisicion y muchas mod por hacerle.

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  2. #162
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    Hombre... el me ha dicho que es como lo hace con los fijadores.
    Por que ibamos a desconfiar?
    Saludos

  3. #163
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    despues de todo lo ke e leido sobre tu tema.me da ke ya se ke tiene tu coche .el depresor en mal estado ,miralo y acertaras,

  4. #164
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    Cita Iniciado por yonas Ver Mensaje
    despues de todo lo ke e leido sobre tu tema.me da ke ya se ke tiene tu coche .el depresor en mal estado ,miralo y acertaras,
    Pues hombre !..... la verdad es que pocas opciones quedan.

    Saludos.
    VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR

  5. #165
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    El viernes lo dejo en un taller especialista que se llama Tridiesel. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    A ver que me dicen, solo me queda limpiar el motor. Y en que influye el depresor porque creo recordar que estaba bien.
    Saludos

  6. #166
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    El depresor es una bomba que genera vacio (como una aspiradora). Es accionada por el mismo eje del arbol de levas y sirve para darle vacio al servofreno y para controlar las valvulas de gestion electronica del motor (EGR, mariposas de admision y presion de soplado del turbo).

  7. #167
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    Si pero yo todo eso lo tengo bien. Mira mi grafica

  8. #168
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    Hola a todos...

    una cosa, habeis revisado con un manometro el actuador del turbo?? osea la bolla de vacio que va junto con el turbo??

    un saludo.

    yo os puedo conseguir dicha bolla.

  9. #169
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    Eso está bien porque sino la grafica que hay mas arriba, no se vería esos picos que es cuando hace la descarga.
    Si miras entero el post veras que hay graficas desde 80km hasta 140km y la presion del turbo es constante, eso quiere decir que una vez que entra en el motor se pierde fuerza y lo único que pienso es que esté lleno de porquería y haya que limpiarlo.
    Saludos

  10. #170
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    Bueno, me acaban de llamar del taller, me han dicho que son las toberas de inyectores. Lo han metido en un banco y dice que le da 83kw, que ya está bien. Y que el problema es de inyectores. El precio......700 euracos. Para que despues no vaya bien. Madre mia. Alguien sabe si es caro? Ademas es un servicio Bosch.
    Saludos

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