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Tema: F1 - GP de Alemania 2010 (Hockenheim)

  1. #21
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    He visto la carrera a trozos, pero he visto justamente el pseudo-adelantamiento (la accion anterior no). El problema aqui es que Ferrari y Alonso se jugaban demasiado como para arriesgarse a un toque entre los dos coches, el ritmo de Fernando era mejor y, por mucha rabia que le de, Massa trabaja para el equipo y los objetivos son los titulos de piloto y equipo.
    Es una mierda tener que ganar asi, pero es un deporte de pasta y Ferrari ha puesto muchos millones en esto.

    Por cierto, la de Vettel tiene puntos para ser la salida mas sucia del año, y tambien la mas torpe por abrirle la pierta a Massa de esa manera.
    Existen tres tipos de personas:
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  2. #22
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    Es lo mismo de siempre, Alonso siempre ha sido un bocazas, y al final si quieres luchar por un campeonato te van a ocurrir estas situaciones.
    Cuando le paso a Barrichello con Schumi, fue de vergüenza, y acusó como hacía antes siempre a Ferrari de prepotentes, de tener trato de favor de la FIA, de que, tal de que cual...., pero cuando Ferrari y el Santander le pusieron la pasta en la mesa, de repente el coclor rojo pasó a ser su favorito.
    Esta patochada de la F1, porque ya no son carreras ni es nada, es un politiqueo barato, pues en la ocasion anterior y en esta está más que claro que hay órdenes de equipo y el equipo debería ser sancionado pues incumple la filosofía de la norma, que no es otra que que haya lucha en pista.
    yo veo WTCC y se tocan y se dan leña, sin maniobras sucias, pero se dan leña, y aquí como te acerques a menos de 5 metros del rival ya poco menos que te sancionan (ya pensé que iban a sancionar a Vettel por cerrar a Alonso en la salida), si quieres ganar hay que luchar duro, con respeto pero duro, y si tu compañero va delante y tu eres mas rápido adelántalo, y si no puedes y te quedas segundo.
    Que conste que mas vergüenza ajena me da el Lobato, porque yo creo que casi debe dormir con Alonso, porque lo de este tío realmente no es normal.
    Solo veo la F1 para ver a De la Rosa, y si digo que lo único bonito de hoy ha sido ver como pilotaba Marc Gené el 458 con el calvo al lado, porque la carrera como siempre infumable, salen, se quedan en trenecito y asi acaba todo.
    La buena ortografía me atrae textualmente

  3. #23
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    Cita Iniciado por Vanir Ver Mensaje
    He visto la carrera a trozos, pero he visto justamente el pseudo-adelantamiento (la accion anterior no). El problema aqui es que Ferrari y Alonso se jugaban demasiado como para arriesgarse a un toque entre los dos coches, el ritmo de Fernando era mejor y, por mucha rabia que le de, Massa trabaja para el equipo y los objetivos son los titulos de piloto y equipo.
    Es una mierda tener que ganar asi, pero es un deporte de pasta y Ferrari ha puesto muchos millones en esto.

    Por cierto, la de Vettel tiene puntos para ser la salida mas sucia del año, y tambien la mas torpe por abrirle la pierta a Massa de esa manera.

    Para no molestar a nadie lo suyo sería haber seguido chupando rueda detrás de massa y que vetTel se hubiera cepillado a los 2, al único que le planta cara a massa es a Alonso, porque cuando ve por el retrovisor a Hami o a otro....solo le falta poner el intermitente derecho para darle paso, particularmente creo que Alonso a tenido varias salidas de tono, y sabia que a la primera le iban a dar en la boca, pero para una vez que le sale cara en la moneda, no me voy a poner a darme golpes de pecho, a mi me gusta que ganen españoles, a schumi todos le hemos visto sus artes en mas de una vez, pero para la historia queda su currículum...........AUPA NANO.

  4. #24
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    Cita Iniciado por jscv1998 Ver Mensaje
    Para no molestar a nadie lo suyo sería haber seguido chupando rueda detrás de massa y que vetTel se hubiera cepillado a los 2, al único que le planta cara a massa es a Alonso, porque cuando ve por el retrovisor a Hami o a otro....solo le falta poner el intermitente derecho para darle paso, particularmente creo que Alonso a tenido varias salidas de tono, y sabia que a la primera le iban a dar en la boca, pero para una vez que le sale cara en la moneda, no me voy a poner a darme golpes de pecho, a mi me gusta que ganen españoles, a schumi todos le hemos visto sus artes en mas de una vez, pero para la historia queda su currículum...........AUPA NANO.
    Pues el currículum de Alonso tampoco es corto precisamente:
    Cuando gana el mundial con Renault dice que el no le tiene que agradecer nada a nadie en su carrera.
    Cuando pierde con Renault es que el Renault es una mierda y no lo desarrollan.
    Cuando lucha con Massa, en la vuelta aquella sobre húmedo, le recrimina las maniobras delante de la gente.
    No me creo en la vida que no supiera la jugada del accidente de Piquet y Briatore
    El caso de los e-mails en el espionaje de Mc laren a Ferrari
    Cuando Alonso sale bien es una maquina, cuando sale mal es que el sistema de salida es una mierda
    y estos no son muy éticos que digamos:
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    ESto es en una sesion de libres, ya estoy hartito de verlo levantar la mano.
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    Todos quieren ganar, y todos harán lo que tengan en sus manos para ganar.
    Última edición por zx10; 25/07/2010 a las 21:11
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  5. #25
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    Ferrari penalizada con 100.000 dólares por dar órdenes de equipo


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  6. #26
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    la orden de equipo estaba bien clara, massa le tenia que aber dejado pasar cuando fernando lo intento por dentro, pero a preferido acerlo descaradamente y seguro que les quitaran puntos de esta carrera, yo no tengo ninguna duda...
    skoda octavia rs tdi powered by tlr 158000km y subiendo...

  7. #27
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    Alguien tiene el video del intento de adelantamiento?

    Es que me lo perdí.

    Independientemente de que ganara Alonso, a mí no me moló que le adelantase así, al igual que no me moló que Massa le cerrara, cuando todos sabemos que a Massa le adelanta hasta el carrito de los helados, como hemos visto en muchas carreras, ya que no ponía ninguna oposición.

    ¿órdenes de equipo? Las hay siempre y las habrá. No serán tan descaradas como esta, pero haberlas, haylas.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
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  8. #28
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    Yo creo que el equipo ha fallado estrepitosamente, como hace desde que se marcho Jean Todt, y que Massa lo hizo así a propósito con el objetivo de que quedase lo más clarito posible.
    Lo mas normal sería que en el cambio de ruedas, pues el de Massa fuese un poco mas lento de lo normal, y que Massa entrase un poco mas despacio en boxes y asunto listo, como hacía Todt, porque nadie te puede preguntar, oye, como es que los mecanicos han tardado 1,5 seg mas en el cambio de ruedas de Massa?, pero el ingeniero metió la pata hasta el fondo por la radio, y Massa ya puso un cartel luminoso.
    Estaba claro que algo les iba a caer.
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  9. #29
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    pero yo sigo sin entender este deporte, es mas grave dejarse adelantar por el compañero de equipo que cerrar contra el muro al contrario?? porque de vettel no dicen nada... Si ferrari no se queja es porque sino se beneficia el de siempre
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  10. #30
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    Muy bueno que aún haya gente con ganas de quitarle mérito a Alonso por esto, incluso culparle (?)

    La gran cagada ha sido del que ha hablado por radio con Massa, muy mal la forma de decírselo. Como habéis dicho, si no era ya evidente, encima deja de acelerar a fondo en salida de curva...

    Lo que hacen algunas personas incluso algunos periódicos (la mayoría británicos, cómo no!) es estúpido, intentar crear alarma por esto que ha pasado cuando es algo que hacen todos los equipos en cada carrera (solo que disimulándolo, no como esta vez). Lo que más sentido tendría, creo que sería coger y quitar los equipos (inviable) o dejarlos pero con un solo piloto.

    Como si en alguna carrera fuese algún equipo a cumplir esa norma de no dar órdenes de ese tipo a sus pilotos

    PD: Genial, R.A.S., lo del "a Massa le adelanta hasta el carrito de los helados" XDDDDDD La verdad que se le da bastante mal cubrir huecos con presión.
    Última edición por luisete; 26/07/2010 a las 13:32

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