Que hacerle a mi golf mkv 2.0 tdi bkd

[yeray_mkv]

buenas. Que tal soy nuevo en el foro, Pero si que estoy en otros foros ,no es que sea un grandisimo entendido ,pero bueno me resuelvo mas o meno bueno me gustaria saber que preparaciones o mejoras de motor le hariais a un golf mkv 2.0 tdi bkd.Un saludo y gracias

[garag7]

Yo estoy igual que tu, en el mismo coche...Yo hasta ahora solo le he hecho la repro con TLR sport y muy contento...

Ahora estoy pensando en nuevo turbo ya que creo que el 1749va morira en breve, mi coche es una autentica ambulancia y ahora en verano tampoco tira igual. Estoy tratando de conseguir un 1749vb o algun 1852 hibrido y de paso, al ser turbos mayores, lo aprieto algo mas. Tambien he encontrado un 2260vk pero no se si seria una buena opcion para el coche.

A ver si alguien arroja un poco de luz sobre el tema...

-garag

[navio]

Yo a un motor ya de por si muy propenso a problemas mecanicos como el BKD pues no me plantearia en hacerle muchas cosas, pero bueno cada uno que haga lo que crea mas conveniente.

[yeray_mkv]

Gracias por contestar. A mí me gustaría hacerle algo, pero nose que turbo sería el más indicado, ya que dicen que el original suele cascarse mucho y las levas también. Así que nose que hacer, si alguien me pudiera dar más ideas y recomendaciones se lo agradecería.
Un saludo desde Tenerife

[[[C|-|E]]]

Es cierto que es un motor que a veces no resulta todo lo fiable que debiera, aunque algunos van muy bien. Yo creo que como dice Navio me quedaría en algo discreto. Una repro no muy brutal, un turbo algo mayor o más reforzado (tampoco necesitas un monstruíto si no vas a reprogramar mucho) y quizá una nueva DownPipe (no es indispensable pero no viene mal). También puedes poner un embrague que aguante más que el OEM, incluso aligerar el volante motor. Creo que los BKD de intercooler van bastante bien, así que me imagino que se puede aguantar con el de serie (aunque alguna sustitución por el del S3 ya conozco, todo sería loguear la temperatura). Huuum... no se me ocurre mucho más .

[yeray_mkv]

Es cierto que es un motor que a veces no resulta todo lo fiable que debiera, aunque algunos van muy bien. Yo creo que como dice Navio me quedaría en algo discreto. Una repro no muy brutal, un turbo algo mayor o más reforzado (tampoco necesitas un monstruíto si no vas a reprogramar mucho) y quizá una nueva DownPipe (no es indispensable pero no viene mal). También puedes poner un embrague que aguante más que el OEM, incluso aligerar el volante motor. Creo que los BKD de intercooler van bastante bien, así que me imagino que se puede aguantar con el de serie (aunque alguna sustitución por el del S3 ya conozco, todo sería loguear la temperatura). Huuum... no se me ocurre mucho más .

Claro veo que tu sabes mas que yo del tema,si me pudieras explicar mejor te lo agradeceria un saludo.

[[[C|-|E]]]

Uuuf... yo saber sé muy poco, sin embargo, en el foro hay auténticos expertos en el tema. Lo que te he dicho son pautas generales aplicables a cualquier motor sobrealimentado, pero no soy el más indicado para hablarte en concreto de este turbo, o este otro, ni decirte cual es el mejor intercooler para tu 2.0 TDI, ya que yo tengo un veterano 1.9 .

[garag7]

Pues el mio debe de ser de los que van bien porque llevo 120.000km y 40.000 son con repro. Estoy muy contento con el coche no me ha dado ningun problema, el coche muy cuidado de todo pero pisandole y exigiendole lo maximo en carretera...Lo unico que ocurre es que son ya para 5 años con el turbo de serie 1749va y ahora quiero algo mas ya que no quiero petarlo sino cambiarlo antes, y de paso apretar hasta los 200hp con fiabilidad por lo que me tengo que meter como minimo en un 1852 y de ahi para arriba 2056vk,...eso es lo que busco


-garag

[yeray_mkv]

Que tal gente. Bueno yo busco hacerle algo cambio de turbo y tal, pero quiero teneri fiabilidad, osea que no se rompa en dos dias y claro saber mas o meno donde puedo conseguir por internet ,a buen precio las piezas . Tambien saber algo mas osbre que piezas de que coche puedo poner como eh estado viendo en el foro sobre el intercooler de un audio s3 creo que era que dicen que va bien, la frenada tambien estube viendo del audi s3 . Asi que nose un poco resolver las dudas de que montarle para que vaya muxo mejor . Un saludo y gracias por sus respuestas

[txem]

en ese coche lo primero q montaria seria un boost valve, para q regule los picazos q da..

salu2