Citaryo creo q tienes fuga de vacio, porque el cauda lee bastante..
resuelto - Falta de potencia hasta 2200-2400 vueltas-logs en 2,3,4,5
buenas
hace tiempo que no entro por aqui,estuve fuera unos meses
os cuento, hace unos 4 mil km mi coche despues de usarle por cuidad se kdd sin fuerza en bajas, ayer no me queria tirar casi nada en bajos y pare en una tienda de recambios y compre un esprai de limpia contactos y le eche al caudalimetro, apartir de este momento el coche ya no tira nada hasta 2400 vueltas
hice unos logs en 2 , 3, 4, y 5 la de 2 y 5-a estan en llano en la 4-a no creo que salio muy bien por que no andaba nada
como puedo anular la EGR con el vag-com una semana, he pedido otra nueva y un cauda nuevo, para poder andar con el coche esta semana
saludos
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este es en 4-a subiendo
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en 4-a en llano
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en 5-a en llano
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en 3-a subiendo
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en 2-a en llano
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que os parece?es el cauda?
Última edición por titedick; 04/07/2010 a las 23:20
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
yo creo q tienes fuga de vacio, porque el cauda lee bastante..
hoy limpie el cauda con un alchool que me lo dejo Nano y he probado el coche y va mejor
pero no bien
hay que tener en cuenta que mi cauda es de canje lo cambie con 88 mil y hasta ahora no lo limpie nunca
tiene sus km
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
pero lee bien arriba, creo q tienes una fuga de vacio..Iniciado por titedick
PD= sino dile q alguno te lo deje y prueba.., el mio tiene 171mil km tdi150cv
fuga no tengo
tengo comprobados todos los tubos
tiene que ser el cauda o la egr
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
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le hice unos logs ahora
tenia la egr muy baja estaba en 220, la cambie a 300
se cambia sola siempre, no se por que(el valor(ahora esta 33190) es el mismo pero la egr indica mas ... o menos de 300)
tira mas empieza a tirar desde 1800-2000, pero no bien
el jueves le cambiare el cauda y la egr
ya os cuento
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El coche esta repro verdad?
Golf IV TDI ASV. 199.899 km
Lavafaros y Xenon OEM - Sensor de aparcamiento - Llantas 19" A8 - Equipo Hi-Fi en doble fondo - Tempomat
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ese coche tira mas aceite que la furgoneta de los locomia jajajjajajaja.
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Golf IV TDI ASV. 199.899 km
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ese coche javi tiene el doble de km que el tuyo y a sacado 5 veces el dinero que costo, no como el tuyo que solo gasta, este es para trabajar, como bien lo sabes
no lleva repro va de serie
el tema es que a ver si me puede aclarar alguien
bueno esto, hasta el jueves cuando me vienen la piesas
javi tu que me dices de esto....todavia no te contesto el tio, mañana te llamo
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