Se me ha vuelto loco mi cocheeee!! Seat Alhambra

[petrolo]

Una vez desconectes la bateria coges los dos polos de los cables del coche y los tocas entre si, de este modo se resetea la ECU, si el problema es un simple "cuelgue" al hacer eso la reinicias.

Joderrrr, que miedo.

Asi se puede resetear la ECU para siempre, ¿no?.

Vamos, que yo no lo haría, aunque lo dicen con tanta conviccion, que estoy seguro de que sabes de lo que hablas.

Un saludo

Piensa que los bornes los tienes fuera de la bateria con lo que no tienen tensión ninguna y no puedes joder nada, es tan solo para derivar a masa la pequeña carga residual que pueda haber, eso es lo que se hace cuando con el vagcom no puedes acceder al coche o no te deja codificar algo pq la centralita se ha quedado pillada, mano de santo oiga

[jesusito]

Una vez desconectes la bateria coges los dos polos de los cables del coche y los tocas entre si, de este modo se resetea la ECU, si el problema es un simple "cuelgue" al hacer eso la reinicias.

Joderrrr, que miedo.

Asi se puede resetear la ECU para siempre, ¿no?.

Vamos, que yo no lo haría, aunque lo dicen con tanta conviccion, que estoy seguro de que sabes de lo que hablas.

Un saludo

Piensa que los bornes los tienes fuera de la bateria con lo que no tienen tensión ninguna y no puedes joder nada, es tan solo para derivar a masa la pequeña carga residual que pueda haber, eso es lo que se hace cuando con el vagcom no puedes acceder al coche o no te deja codificar algo pq la centralita se ha quedado pillada, mano de santo oiga

Muy cierto, estaba pensando otra cosa.





Gracias y un saludo

[osdelmor]

Es probable que cuando vuelvas a conectar la bateria se te enciendan los testigos del ESP, EDS y ABS en el cuadro, para borrarlos tan sólo tienes que (con el motor encendido) girar el volante hasta el tope de un lado enderezar girar a tope el otro lado, volver a enderezar y leugo circular en linea recta 10m, verás como se apagan solas.

Y esto , si no fuera porque esto es un foro serio , me parecería de cámara oculta....

Madre mia lo que hay que aprender a estas alturas...

Salu2

[jesusito]

Es probable que cuando vuelvas a conectar la bateria se te enciendan los testigos del ESP, EDS y ABS en el cuadro, para borrarlos tan sólo tienes que (con el motor encendido) girar el volante hasta el tope de un lado enderezar girar a tope el otro lado, volver a enderezar y leugo circular en linea recta 10m, verás como se apagan solas.

Y esto , si no fuera porque esto es un foro serio , me parecería de cámara oculta....

Madre mia lo que hay que aprender a estas alturas...

Salu2

Desde luego, el mio no enciende ninguna luz de esas, de hecho, ni siquiera apaga la del airbag.

Un saludo

[petrolo]

Es probable que cuando vuelvas a conectar la bateria se te enciendan los testigos del ESP, EDS y ABS en el cuadro, para borrarlos tan sólo tienes que (con el motor encendido) girar el volante hasta el tope de un lado enderezar girar a tope el otro lado, volver a enderezar y leugo circular en linea recta 10m, verás como se apagan solas.

Y esto , si no fuera porque esto es un foro serio , me parecería de cámara oculta....

Madre mia lo que hay que aprender a estas alturas...

Salu2

Riete Riete, que la primera vez que me pasó eso, menos mal que tenía a mano el teléfono de pas-pas que si no

[Kuntzu]

Puers nada chicos mala suerte, ya he desconectado la bateria y he hecho lo que dijisteis, y el coche sigue exactamente igual, lo que no he tenido que hacer, es la movida esa de tener que girar el volante para un lado, y para el otro y luego andar 10 metros, los fusibles estan todos bien, no se que huevos le ha pasado.

[jesusito]

Puers nada chicos mala suerte, ya he desconectado la bateria y he hecho lo que dijisteis, y el coche sigue exactamente igual, lo que no he tenido que hacer, es la movida esa de tener que girar el volante para un lado, y para el otro y luego andar 10 metros, los fusibles estan todos bien, no se que huevos le ha pasado.

Pinta muy mal.

¿estas en garantia?

Un saludo

[lebrillo]

Desconecta completamente la radio, quitando los conectores fakra, a ver si asi se soluciona.
Puede que este metiendo señales por las lineas canbus del coche.

[Kuntzu]

Puers nada chicos mala suerte, ya he desconectado la bateria y he hecho lo que dijisteis, y el coche sigue exactamente igual, lo que no he tenido que hacer, es la movida esa de tener que girar el volante para un lado, y para el otro y luego andar 10 metros, los fusibles estan todos bien, no se que huevos le ha pasado.

Pinta muy mal.

¿estas en garantia?

Un saludo

Si, aun me queda medio año de garantia, asi que no me queda más remedio que ir a ver lo que acontece.

[Kuntzu]

Desconecta completamente la radio, quitando los conectores fakra, a ver si asi se soluciona.
Puede que este metiendo señales por las lineas canbus del coche.

La radio ya se la quite cuando me paso la movida esta, el caso es que mecanicamente el coche va perfecto, y he probado y me funciona el ABS, el ASR tambien, me funciona todo bien menos el cierre y la bocina y la luz del ESP que no se apaga( bueno y la movida que se me queda todo el cuenta km, reloj y FIS a cero, cada vez que arranco el coche, es como si cada vez que paro el motor se quitrara la corriente al cuadro y cuando arranco se resetea y se reinicia). Al cierre le doy desde dentro y a veces me mueve el de mi puerta, pero si lo mueve es al contrario de lo que le doy, si le doy a abrir se cierra, y al reves, pero no siempre que le doy se mueve, y la bocina, le pulso el volante y se escucha el clak clak del rele, pero no suena, asi que me tendré que joder, he ir a ver que **** le pasa.