Citarque es lo que tengo que mirar....Iniciado por lebrillo
Lo siento no me entero mucho
lo dejo 3 dias sin arrancar y arranca perfecto ,luego tarda 2-3 segundos,lo hace muy a lo loco"
que es lo que tengo que mirar....
Lo siento no me entero mucho
que es lo que tengo que mirar....
Lo siento no me entero mucho
lo dejo 3 dias sin arrancar y arranca perfecto ,luego tarda 2-3 segundos,lo hace muy a lo loco"
Necesitas vagcom, entras en ENGINe, luego le das a MEASUREMENT BLOCKS, eliges el canal 004 y miras a ralenti que valores te da.
¿¿Cuando tienes el coche bien caliente, apagas y le das rapidamente a arrancar no te lo hace siempre??
NO LO HACE SIEMPRE ,POR DECIR LO HACE" CUANDO LE DA LA GANA"ES UNA COSA BASTANTE ....
ME TIENE LOCO,INTENTO AVERIGUAR LO QUE ES Y NO PUEDO
LO HE LLEVADO A VARIOS TALLERES INCLUSO AL OFICIAL(RESPUESTA DE ELLOS : hai que desmontar la caja de cambios,etc...
En turismo nose pero en camiones que es donde curro yo, las instalaciones electricas de motor se joden. yo la revisaria.
Leon TDI 90 CV ALH, Bandidos chipped, inyectores 110 ASV, turbo 1749 vb, enfriador aceite ARL, bomba de agua ARL, suspension blistein-H&R, frenos 312 mm, Oz ultraligeera matt grafitt 17", MICHELIN ps3, estetica FR, Recaro y un sin fin....
Bueno... te voy a contar mi experiencia.
Estuve haciendo el ajuste del angle-synchro, y quedó fuera de punto. El coche en frío arrancaba genial, pero en caliente no arrancaba directamente. Me marcaba Sensor G40 implausible signal y era porque estaba fuera de punto. Tiene que estar entre -3 y +3 y el mío estaba en -5.6.
Una vez arrancaba, el coche iba bien, pero en caliente dejó de arrancar.
Salu2!
Permisos de Publicación