Problema raro en aire acondicionado

[R.A.S.]

Hola,

pues resulta que en la Sharan tengo un problema raro en el a/a.

Os comento... hace poco estuvo en el taller pues tenía una fuga en el circuito de a/a y detectaron que era de una junta y que por ahí perdía. Se probó en el taller y el aire salía frío. Bien.

Al día siguiente me fui de compras con la familia y cuando pillé el coche el aire salía caliente. Hacía 40º y salía ardiendo el aire.

Al día siguiente el aire salía frío.

Poco a poco, haciendo pruebas me dí cuenta que si el coche estaba aparcado a la sombra el aire funcionaba perfectamente, pero si lo dejaba al sol no, el aire sale caliente, pero... no es que coja el de la calle, sino que sale de la parte de abajo y aireadores centrales, osea calefacción.

Así que pensamos (me lo dijo Moncho) que sería del sensor fotosolar ese (de ahí que os pidiera info hace poco). Así que lo compré y me lo llevé por si acaso. De todas formas, lo primero que hice fué limpiar dicho sensor.

Estas vacaciones no me volvió a fallar, por lo que creí que con la limpieza se había solucionado. El coche en Huelva y Málaga lo dejaba al sol y cuando lo cogía no fallaba.

Pero... hoy a la vuelta del viaje me ha vuelto a fallar. Al parar a comer en Jaén y dejarlo al sol, cuando lo he vuelto a pillar, ya no funcionaba el a/a.

Creo (y digo creo) que algún sensor a partir de x temperatura se agilipolla y en vez de poner aire frío, pone caliente.

Diferencias: Málaga al sol unos 33º, Jaen unos 40º.

En el camino se me ocurrió esto que os cuento y pensé en darle agua fría. Así lo hice, lo metí en un lavadero y le rocié bien de agua fría. Lo arranco y.... aire frío de nuevo.

¿se os ocurre qué puede ser y por qué?

Gracias.

[nitroavf]

puede ser que cuando te lo hayan cargado hayan metido algo mas de gas y al dejarlo al sol sube mucho la presion del circuito por el calor. as probado si despues de un rato de llevar el coche en carretera empieza a salir el aire frio?

[R.A.S.]

Sí claro, durante horas, y nada, si arranca ya mal, ya le puedes hacer lo que quieras que no funciona, sin embargo si arranca bien, ya va bien todo el viaje.

De hecho hoy, tras la parada no funcionaba, lo he metido en el lavadero, lo he enfriado un poco y cuando he arrancado ya va bien.

Es algo de temperaturas.

[nitroavf]

por eso te digo por que si tu coche lleva 700g o 1050 si lleva atras tambien climatizador si lleva la de 700 y le han metido 1050 cuando dejes el coche al sol con mucha temperatura la presion del circuito sube por encima de lo permitido por seguridad y no engancha el compresos creo recordar que estos vehiculos solo hacen un intento si en esa vez no ha podido funcionar no lo vuelven a intentar hasta que no se quita de nuevo el contacto.
Pero si ya lo has probado al estar en carretera y el vehiculo se refrigera al pararlo deberia volver a funcionar al bajarle la presion

[R.A.S.]

Joer, y cómo sé yo eso? se puede mirar por VagCom?

[nitroavf]

seguro que abra algun parametro en el vagcom que indique la presion de alta del circuito al igual que la temperatura a la salida del evaporador por que normalmete cuando tienes un coche con ese problema se pone al sol y al cabo de unas horas se enchufan la maquina de a/a para comprobar presiones y quitarle gas si es necesario. es una de las averias de los mecanicos cuando queremos dejarlo tan tan bien que el fabricante nos indica 700g y nosotros decimos ¨yo creo que con 50g mas enfria algo mejor¨ y al final no sabemos ni cuanto le hemos metido y es cierto hasta que conocemos la hoya de españa.

[nitroavf]

de todas formas comprueba si dejando el coche al sol falla si salta el compresor o no para descartar que se alguna mariposa del climatizador

[lebrillo]

de todas formas comprueba si dejando el coche al sol falla si salta el compresor o no para descartar que se alguna mariposa del climatizador

ESTOY CON nitro, mira a ver si cuando te echa caliente salta el compresor o no.

Tampoco hay que descartar el servomotor de la trampilla de aire caliente, aunque si fallase saldria error en vagcom.

[R.A.S.]

Hola,

pues he llevado a revisar el gas, y me decían que estaba a la mitad.

Lo hemos cargado otra vez, y hemos revisado la temperatura a la que sale el aire por los difusores y la mínima era de 11º o 12º, cuando debería ser de unos 6º, así que no está funcionando bien.

Ahora tengo dos problemas, o 2x1, el primero es ver por qué no enfría del todo com debiera, y el segundo saber por qué cuando la temperatura exterior es muy elevada y el coche ha estado aparcado en la calle al sol, no sale aire frio, pero ni poco, ni nada de nada.

[R.A.S.]

He tomado 3 pantallazos de los valores del clima, con vagcom, modulo 08-hvac, canales 001 al 012:

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