VW Golf GTI, pero cual ¿el V o el VI?

[sangus]

al final te has comprado el V GTI? Por lo que veo bien equipado como todos tus coches. Enhorabuena!!!

Sí, ví una buena oportunidad y me lancé. Tardé cerca de 5 minutos.

No era para un amigo??

[R.A.S.]

al final te has comprado el V GTI? Por lo que veo bien equipado como todos tus coches. Enhorabuena!!!

Sí, ví una buena oportunidad y me lancé. Tardé cerca de 5 minutos.

No era para un amigo??

jejeje, es que si no, alguno se me tiraba al cuello.

Cuando puse eso, era una idea, no había nada serio decidido.... hasta que le ví, ahí solito, llamándome a gritos.... Me decía: "Ricky, ven y dómame"... y al final, cedí.

Por cierto, voto por el V, jejej

[sangus]

en mi opinión es lo mejor, el MKV está rodado y el VI está por ver, pues que lo disfrutes!
S2

[R.A.S.]

en mi opinión es lo mejor, el MKV está rodado y el VI está por ver, pues que lo disfrutes!
S2

Al final, tras darle vueltas y sin prisas, pues no era necesidad, me planteé que si quería el GTI VI, habría que esperar al verano + los 3-4 meses de espera.

Claro está que no me compraría nunca uno de los de la primera hornada, por lo que habría que esperar a verano 2010.

Mucho tiempo ¿no?

Si me gusta, en esa época se valorará la nueva adquisición del GTI-R, o alguno 4-Motion.

[santipassat04]

una pregunta que siempre me he hecho sobre este tema del que hablais: realmente, esos males de juventud existen, o es una leyenda urbana? es decir, el comprador de un golf vi de diciembre del 2009 se va a encontrar con un coche mucho más redondo que el que haya adquirido su golf vi en diciembre 2008? Siempre he pensado (y más en VAG) que el coche sale mil y una veces testado y "machacado" antes de ponerlo en el mercado.

saludos gente

[sangus]

una pregunta que siempre me he hecho sobre este tema del que hablais: realmente, esos males de juventud existen, o es una leyenda urbana? es decir, el comprador de un golf vi de diciembre del 2009 se va a encontrar con un coche mucho más redondo que el que haya adquirido su golf vi en diciembre 2008? Siempre he pensado (y más en VAG) que el coche sale mil y una veces testado y "machacado" antes de ponerlo en el mercado.

saludos gente

Pues no es matemático, pero sí es recomendable, fallos de juventud se dan en todas las marcas, pero cuando se "estrena" algún adelanto (p.e. los primeros motores FSI), en mi opinión lo mejor es esperar.
S2

[pas-pas]

Pues si, salen con bastantes defectos los de las primeras hornadas.

Ahora ya no se sacan coches totalmente testados mil veces antes de sacarlo a la venta. Ahora los prueban más o menos bien, pero los sacan al mercado antes para no perder el trozo de tarta que le pueda quitar el competidor de turno.

Acuérdate de los primeros 2.0 TDI que tenían muchos problemas de junta de culata.

[Papapitufo]

Pues si, salen con bastantes defectos los de las primeras hornadas.

Ahora ya no se sacan coches totalmente testados mil veces antes de sacarlo a la venta. Ahora los prueban más o menos bien, pero los sacan al mercado antes para no perder el trozo de tarta que le pueda quitar el competidor de turno.

Acuérdate de los primeros 2.0 TDI que tenían muchos problemas de junta de culata.

Cuanta razón, pas-pas, y no solo ahora fallan (el tiempo de desarrollo apremia, si), me acuerdo yo de varios "lanzamientos": Golf IV allá a finales del 97 principios del 98, el Passat a finales del 96, el primer A4..., no dieron pol saco los primeros!: Rotulas dirección o brazos suspensión con 30 o 40000km a la virulé, los primeros turbos de los 110 cv con geometrias enganchadas...catalizadores rotos y bailando... y tantas cosas que ya me olvido...uy si, los Polo 95, los primeros rompian los cables del mecanismo de tración de la palanca del cambio, ah y los interruptores de elevalunas, hubo unas semanas que fallaban todos los de los coches tal y como bajaban de trailer...JE, y los Politos GP del 2000, menuda basura los primeros y sus EGRS electricas, y... así todos.

Que bonitas las preseries y los primeros meses de producción! Yo, despues de 10 tacos en el taller de Vw-audi, aseguro (y esto hablado con gente de todas las marcas, no pasa solo aquí, y además hay casos mucho peores) y juro que no compraré un modelo hasta mas-menos la mitad de su vida comercial...