Hephestos - Seat Toledo 1L GLX

[Hephestos]

Bueno, aquí os presento mi cochecito!!!
Es un Seat Toledo MKI GLX
Motor 1.9TD 75CV (AAZ)
245.800 y subiendo

Equipamiento de serie:
- 4 Elevalunas eléctricos con módulo confort
- Dirección asistida
- Cierre centralizado por vacío
- ABS
- Retrovisores eléctricos y calefactables
- Llantas de aleación 14"
- Reposabrazos central trasero

Mejoras:
- Llantas de aleación 15" Seat Toledo GT
- Neumáticos BF-Goodrich g-Force Profiler (195/50/R15)
- Redecilla maletero
- Tercer freno de LED's
- Asientos cuero/alcántara Seat Toledo Marina (Proceso, 50%)
- MFA
- Maneta limpias y MFA redondeada Toledo Magnus
- Pedales Audi TT MKI
- Pomo Seat Ibiza 6J
- Volante Seat Ibiza Cupra 6J
- Parrot MK6100
- Alarma
- Mando espadín Seat Leon MKII con 3 botones
- Cierre automático de ventanillas al cerrar con el mando
- Cambio total de la iluminación a azul con LED's (falta repasar alguna cosa)
- Eliminación de pestillos, abrir-cerrar desde botón interior y cierre al iniciar la marcha
- Retrovisor interior fotosensible Audi A3
- Preinstalación plafón VW Passat W8 (a falta de tapizar el techo y agrandar el hueco), ya tiene la iluminación de los botones cambiada
- Apoyabrazos delantero VW Polo
(Seguro que me dejo...)


Audio:
- Fuente: Alpine CDA-9886R
- Altavoces: Hertz DSK 130
- Etapa: BOA MVU 9090
- Sub: Alpine SWR-1242D

Futuras ñapas a corto/medio plazo(quién tubiera más tiempo....):
- Tapizar techo y montantes
- Cuadro FIS completo VW Passat 3B CAN-bus (estamos en ello)
- Cambio del sistema confort a 1C0
- Cambio vías separadas 5,25" a 6,5"

Cuantas más, mejor! ya iré actualizando a medida que vaya haciendo. Muchas en proceso

Ahora fotillos, que sé que es lo que os gusta.
- Exterior

(a boker seguro que le suena esta foto )

- Interior


- Maletero



- Asientos delanteros


- Pedales


- Pomo


-Volante


- Parrot


- Iluminación azul (en directo no se ve tan bestia el cuadro)



- MFA


-Llave


-Plafón W8


-Reposabrazos


-Espejo fotosensible


-Maneta de intermitente cambiada (ahora por fin a juego con la de MFA)


-De regalo el toledo jugando al escondite en la nieve


Espero que os guste y no seáis demasiado críticos jeje


PD: de regalito pongo unas fotos de una pequeña sesión que le hice (la suspensión estaba aun sin cambiar):




















Y estas fotos del cambio de suspensión
Antes:


Durante:




Alineado:


Después: (ha tardado mucho en asentar, le tengo que hacer sesión ahora

[alberto_amc]

Precioso el coche, tanto por fuera como por entro. Lo que más me llama la atención es lo del módulo confort... ¿lo has montado tú??

Sobre el motor, una roca, si le montas el intercooler del tdi ganarás algo de respuesta

[Hephestos]

Precioso el coche, tanto por fuera como por entro. Lo que más me llama la atención es lo del módulo confort... ¿lo has montado tú??

Sobre el motor, una roca, si le montas el intercooler del tdi ganarás algo de respuesta

Gracias por los alagos Alberto!
Tema confort... el coche lleva un pequeño módulo para controlar los elevalunas (que bajen al toque, que el del conductor suba al toque, que al cerrar se suban uno a uno desde la cerradura...) lo que pasa que me fastidia mucho que solo pueda funcionar 1 en un instante de tiempo, y además aprovecharé para que se me vea la silueta del coche en el fis con las puertas abiertas...
Este tema aun no lo he trabajado de lleno, pero ya tengo la centralita y los dos circuitos de las puertas delanteras, me falta la de las traseras y los conectores.... De todos modos para hacerlo seguramente espere al verano que viene, ya que necesitaré tener el coche bastante desguazado un tiempo.
También quiero aprovechar las señales de la alarma OEM para trapichear y cambiar el sistema de cierre por eléctrico.

Tema motor... como bien has sugerido tengo un intercooler de AFN en la buardilla, esperaba a este verano para ponerlo, y de momento no he tenido tiempo más que nada el buscar los conductos que me vayan bien y tal... soy un caso, lo sé! jaja


PD: edito con bastantes fotos más

[JuanJo_FR]

Le vas a montar un fis al toledo? ostias eso no me lo pierdo.

[Hephestos]

Le vas a montar un fis al toledo? ostias eso no me lo pierdo.

Ahora mismo me pillas dentro del toledo, con la caja de fusibles por la moqueta, infinidad de cables, el vag-com conectado y el cuadro del passat dando pitidos por todos lados! jajaja

[JuanJo_FR]

Ahora mismo me pillas dentro del toledo, con la caja de fusibles por la moqueta, infinidad de cables, el vag-com conectado y el cuadro del passat dando pitidos por todos lados! jajaja

hazle fotos porfavor a tuti.

[DaNiCaTeNa]

Tienes el coche impresionante, nadie diría la edad que tiene, y menos cuando tengas todo lo proyectado ya montado (aunque siempre van saliendo cosas nuevas).

Cuídalo que es una joya

S2

[Hephestos]

Tienes el coche impresionante, nadie diría la edad que tiene, y menos cuando tengas todo lo proyectado ya montado (aunque siempre van saliendo cosas nuevas).

Cuídalo que es una joya

S2

Muchas gracias!!! por suerte van saliendo ñapas y más ñapas para hacerle, lo malo es el tiempo y la economía de estudiante, que no me dejan seguir dándole cañita!!!

hazle fotos porfavor a tuti.

Esta es de cuando empecé a hacer el rollo con un cuadro de golf IV medio fis, pero para que te hagas una idea el percal es muuuuuy parecido:

Lo tienes chapeau tio!!!

Muy buen trabajo el que has hecho... y el que queda por hacer. Enhorabuena!!!

Da gusto ver estos coches con unos años que tienen encima y tan bien cuidados...

Un saludo.

Gracias por las florecitas! esperemos seguir cuidándolo mucho tiempo!

Bueno bueno Víctor que ya has vuelto a las andadas con el cuadro... Este coche tiene sus horas de dedicación y muy bien empleadas que están

A ver si teo veo el domingo no?

Un saludo crack

Y las que le faltan macho, y las que le faltan! jejeje
Por cierto Jesús, como llevas el tema del MFA?
Si no hay nada raro estaré el domingo por allí, si necesitas indicaciones para llegar o algo... me pegas un toque.
Un saludiño!!!

Por fuera casi de serie y por dentro hecho un chaval. Me gusta tu filosofia, y yo no soy de ñapear casi, pero lo tuyo esta muy acertado.

Enhorabuena por tu trabajo, ya que merece la pena y da gusto verlo como luce y lo bien que esta.

Pues la verdad que si que se agradece cuando algo sale bien, y si no sale bien... pues para cabezón yo y hasta que no salga perfecto no paro
Intento, como dices, ser disimulado por fuera, pero con un buen confort por dentro.
Gracias!!!

Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!

Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

[alberto_amc]

Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

Lo de subir el soplado es algo casi obligatorio para que la ganancia se note. Con 0´1 bares más de soplado, el coche andará mejor y no tiene por qué gastar más, al contrario.

Anulalé la egr, y de paso limpias toda la admisión. Con eso ganarás par en bajas y el coche irá más deshaogado. Súmale un decantador de aceite, para que no vuelva a pringarte colectores y demás.

Sumale el intercooler que ya tienes. Mejora la admisión con un filtro de sustitución, un agujero en la caja y un codo de pvc para tomar aire fresquito (mira como lo lleva Jcm-Juan).

Y luego ya podrías tocar la bomba, moviendo la corredera, pero esto ya requiere más conocimientos.

Con esas cositas queda un coche majo, mi colega en el golf lo llevo así mucho tiempo, y el consumo se mantuvo similar, salvo si lo metía en circuito o cosas, porque lo llevaba a tope siempre.

[enekosport]

Lo tienes chapeau tio!!!

Muy buen trabajo el que has hecho... y el que queda por hacer. Enhorabuena!!!

Da gusto ver estos coches con unos años que tienen encima y tan bien cuidados...

Un saludo.