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Tema: BRICO - Integrar mando de garaje en pulsador OEM - Seat Leon/Altea

  1. #41
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    Avatar de Rapete
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    Pues una putada, tengo puesto parking de estos chinos. Y me jode de sobre manera cuando tengo puesto el carro, no hace mas que pitar. Y habia pensado en poner esta tecla para anunlarlo. Pero si tengo que estar con el dedo pegado para que funcione, no me sirve. ¿alguna otra idea que quede al nivel de este foro?

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  2. #42
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    Buenas tardes, alguien sabría donde puedo conseguir botones para el Seat Altea.

    Gracias.

  3. #43
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    Cita Iniciado por josemanuel01 Ver Mensaje
    Buenas tardes, alguien sabría donde puedo conseguir botones para el Seat Altea.

    Gracias.
    supongo que en cualquier desguace haya algo, sino tras buscar rapidamente en ebay:
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  4. #44
    Junior Member

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    Buenas tardes,

    Gracias por la rápida respuesta. He visto el enlace pero solo lo envía a Alemania, a España no.

    De todos modos, lo mismo me he explicado mal, yo lo que quiero es este modulo entero:





    ya que el que tengo yo, en vez de tener 5 filas tiene 4.

    1 - Abrir y cerrar puertas
    2 - Control de presión y estabilizador de ruedas
    3 - mechero
    4 - ajuste de retrovisores

    Me falta el quinto. Por eso quiero el modulo de 5 para poder utilizar los dos botones que me sobrarían para abrir la puerta y cerrar.

    Gracias. Espero que alguien me pueda ayudar.

    Un saludo.

  5. #45
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    Me voy a animar a hacer éste brico...

    Por ahora me tengo que hacer con el botón a usar...jeje Lo demás vendrá solo.

    Mi idea es tirar de cable y dejar bien colocado sin que se mueva el mando del parking en la caja de fusibles del coche.

    Más que nada para que esté lo más cerca posible de la puerta, pues mi señal no es muy fuerte y me tengo que pasar la vida sacando el brazo y moviéndolo para que detecte la señal. (La pila es Duracell, nueva).

    Así que creo que montarlo delante sería lo mejor, no?

    Saludos.
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  6. #46
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    Pues si vas a trampear el mando, saca 12v bajo llave y pásalos al mando. Así nunca tendrás problemas de carga de pila baja.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  7. #47
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Pues si vas a trampear el mando, saca 12v bajo llave y pásalos al mando. Así nunca tendrás problemas de carga de pila baja.
    Guay. Al ir en la caja de fusibles será bien sencillo. Igual que para montar la cajita de Moncho.

    Por cierto... ¿Alguna web para conseguir el botón OEM? No encuentro nada. Me gustaría conseguir el de modo SNOW, que sale el copito de nieve... En los GT's venía de serie...

    Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
    Última edición por DSG87; 05/09/2013 a las 16:48
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  8. #48
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    gran brico! muchas gracias

  9. #49
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    Predeterminado

    no me quedo claro donde dejaste situado el mando del garaje?

  10. #50
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    Predeterminado

    muy bueno
    pero llevo 3 semanas detras do los de seat para que me encuentran el panel ese para 6 botones , y aun dicen que no lo encuentran , nececito ayuda ...
    adofiafo puedes pasarme la referencia de panel ( ese para 6 botones )
    gracias de todos modos

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